Empleados de Cutcsa reaccionan ante ataques

VIVIANA RUGGIERO

Trabajadores de la línea A de Cutcsa realizaron un paro de actividades desde las 15 horas de ayer hasta las 0 horas de hoy para analizar medidas ante los constantes robos y agresiones que sufren los trabajadores en la Cruz de Carrasco.

El cruce de Camino Carrasco y Oncativo se volvió un punto fatídico para los choferes de la empresa Cutcsa que sufren allí constantes rapiñas. El pasado miércoles 3 el chofer de un coche de la línea 109 fue herido en la cabeza por dos delincuentes que pretendían llevarse la recaudación.

Como consecuencia los trabajadores de la línea A (100, 102, 103, 105, 109, 110, 111, 112, 113 y 64) pararon ayer sus actividades para reunirse en asamblea y analizar medidas para enfrentar la inseguridad que sufren en cada jornada laboral.

En la reunión, que duró más de cinco horas y tuvo tono fuerte por momentos, los trabajadores resolvieron pedir una entrevista para el próximo lunes con la dirección de Cutcsa y el ministro de Interior, Eduardo Bonomi.

Además, el sindicato se reunirá el fin de semana con vecinos, organizaciones sociales y sacerdotes de la Cruz de Carrasco para formar una comisión y trabajar de forma conjunta. "Cuando nos robaban constantemente, en la línea 102 por la Gruta de Lourdes, para comprarse pasta base fuimos del sindicato a hablar directamente a las bocas de venta y armamos un trabajo social en el barrio y logramos parar con los robos en esa zona", recordó uno de los trabajadores y agregó: "eso es lo que tiene que volver a hacer el sindicato porque nosotros también tenemos responsabilidad social".

"¿Y para que están los políticos si nosotros tenemos que cobrar boletos y hacer obras sociales?", preguntó otro obrero.

Luego de un largo debate, el gremio resolvió que si no se obtienen resultados concretos en las reuniones, a partir del martes las líneas 105 y 109 llegarán sólo hasta Camino Carrasco y Veracierto.

"Tenemos que formar una red con varios actores sociales para trabajar todos juntos y que el sindicato no esté en contra de la empresa y el vecino en contra del sindicato", aseguró a El País Hugo Oertel, director sindical de la Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC).

Otra de las medidas aprobadas por unanimidad fue que, ante cualquier hecho de sangre, la línea A de la empresa Cutcsa realizará paro general, más allá de lo que decida la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) y la UTC. Además el gremio pedirá a Cutcsa que en el cartel luminoso donde va el destino del coche esté como opción poner "SOS Policía" ante una emergencia.

Según afirmaron los choferes y propietarios que asistieron a la asamblea "la empresa está tapando rapiñas, robos y agresiones a empleados y unidades de transporte". Por eso se resolvió publicar en una cartelera interna y en boletines del sindicato todos los incidentes que sufran los trabajadores.

"Acá está la orden de ocultar todos los robos que sufre Cutcsa por intereses políticos y no puede ser, hay que decir las cosas como son", gritaba un obrero parado en el medio del círculo que formaban los empleados.

Acordaron además, negarse a realizar horas extras sin ganar el doble y oponerse a trabajar alguno de los cuatro días libres que les corresponde por mes.

En tanto, aclararon que cuando un relevo no llegue en la hora que estaba pautada se debe hacer transbordo del pasaje. "Sabemos que para mejorar todo lo que estamos proponiendo hoy tenemos que hacer muchas reuniones. La empresa ha ido para atrás y para adelante pero nunca hizo nada por nosotros", afirmó Oertel.

Además se resolvió crear una comisión de salud laboral porque, según aseguraron, son el gremio que tiene más enfermos de los nervios y la columna. Como última moción fueron designadas cuatro personas para sumarse a la comisión de seguridad de los trabajadores.

CONSECUENCIAS. La línea A es una de las más importantes dentro del transporte urbano porque cubre Ciudad Vieja, 18 de Julio y 8 de Octubre. En días normales es común ver las paradas de alguna de las avenidas repletas de gente en horas pico. El problema es aun mayor cuando hay paro.

Ayer un 80% de los transportistas de la línea acataron la medida, según se informó desde el gremio. Sin embargo sobre las 16.30 horas varias unidades de estas líneas circulaban por la avenida 18 de Julio. Sobre el final de la jornada la medida complicó el regreso a casa de miles de personas. (Producción: S. Auyanet)