Paradas de bus seguirán en manos de la misma empresa

ANDRÉS LÓPEZ REILLY

Finalmente la Intendencia de Montevideo resolvió conceder la instalación y el mantenimiento de los nuevos refugios peatonales a la compañía CBS-Heres, que desde hace años explota el negocio. El ganador del llamado no pudo mantener su oferta.

La Intendencia entiende que la colocación de las nuevas paradas no puede esperar más. Por eso, luego que el ganador de la licitación comunicó que no podía mantener su oferta, decidió adjudicar a la firma que había salido segunda en el llamado.

Desde hace años el negocio de las paradas viene siendo explotado por Heres, una empresa adquirida en 2007 por la multinacional CBS.

Bajo el nombre "Heres Chile S.A.", compitió contra la firma Pirolux y contra el consorcio formado por Girola de Argentina y Giralor (Movimagen) de Uruguay. Luego de un largo y polémico proceso, la Intendencia se inclinó a favor de la propuesta del consorcio, que anunció colocaría obras del plástico Joaquín Torres García, en vidrio esmerilado, en todas las paradas de la capital.

Tras la adjudicación y la intimación de la Intendencia para que cumpliera con lo prometido, Girola comunicó que el tiempo transcurrido y la crisis financiera de 2008 habían afectado su situación y que no estaba en condiciones de mantener la oferta. No obstante, la uruguaya Giralor transmitió al municipio su voluntad de hacerse cargo de la concesión. Pero no fue suficiente.

La Comisión Supervisora de Contrataciones de la Intendencia aconsejó adjudicar "el diseño, suministro, instalación y conservación de refugios peatonales a la firma Heres Chile S.A". Y el ex intendente Ricardo Ehrlich le puso la firma minutos antes de dejar el cargo.

El representante de la compañía en Uruguay, Juan Carlos Paradizo, dijo ayer a El País que la resolución aún no le había sido comunicada.

CONTROVERSIA. Conocido el resultado del llamado, CBS- Heres declaró que había ofrecido un canon cinco veces superior y que la propuesta escogida, dejaría sin refugios al 45% de las paradas. La actual concesionaria opinó, además, que Giralor no tenía la experiencia, ni la probada solvencia, para hacerse cargo de semejante tarea.

OBSERVACIÓN. El 12 de marzo de 2009, Ehrlich dispuso adjudicar al consorcio uruguayo- argentino, por un plazo de 12 años, la colocación de 3.000 nuevos refugios peatonales en la ciudad. La firma debía pagar un canon anual de $ 415.000 y tuvo que depositar una garantía de US$ 300.000 para mantener la oferta.

De acuerdo al pliego, se encargaría del mantenimiento de los refugios, y como contrapartida vendería la publicidad.

Sin embargo, el Tribunal de Cuentas de la República (TCR) observó la licitación. En su resolución, el organismo señala que "los dictámenes realizados por la Administración contravienen el principio de legalidad y atentan contra el criterio de razonabilidad, en tanto no surge que la sugerencia de adjudicación se haya realizado a favor de la oferta más conveniente".

PROPUESTA. Heres propuso -además de los 3.000 nuevos refugios exigidos- recuperar y mantener otros 1.700, con lo que se daría cobertura a todas las paradas de la capital.

Según el pliego del llamado, "40% de los refugios ofrecidos debe estar en el área central y costera (del departamento), 30% en el área intermedia y 30% en el área periférica, otras áreas urbanizadas y área rural".

Esto significa que de cada diez paradas, cuatro estarán ubicadas en la zona más "rentable" desde el punto de vista publicitario.