Circuito Atlántico se cierra hoy con la vuelta a la isla

PUNTA DEL ESTE | RAÚL MERNIES

Después de una semana a pura vela, hoy finaliza el Circuito Rolex Atlántico Sur, que se diputó en Punta del Este.

Esta tarde la tradicional "Vuelta a la isla Gorriti" le pondrá el broche de gala a la competencia náutica multiclase más importante del continente, que reunió a 73 embarcaciones de varias nacionalidades (chilenas, argentinas, brasileñas y uruguayas), y que en su edición 2010 tuvo sorpresas.

Desde que el "Lola" rompió el récord de cruce desde el puerto de Buenos Aires hasta Punta del Este (registró 18 horas y 6 minutos), la Rolex atrapó la atención de todos. El otro velero que dejó a más de uno con la boca abierta fue el "Negra", timoneado por Pablo Defazio, que encabeza su categoría con dos victorias en tres regatas.

Computadas las pruebas disputadas hasta ayer, cuatro barcos lideran: el "Negra", de Juan Ball, en S40; el "Touché Super", de Ernesto Breda, en ORC Internacional; el "Califa 3", de Miguel Denovi Rueda, en ORC Club, y el "Bachajo" en la Fórmula IRC.

Ayer se disputaron otras dos pruebas Barlovento/Sotavento y al cierre de esta edición todavía no había resultados oficiales.

Hasta ahora la Clase S40 disputó las mismas pruebas que el resto de clases del Circuito, pero sólo acumula tres parciales, ya que la etapa Olivos/Buenos Aires-Punta del Este no puntuaba para los Soto 40.

El "Negra"se impuso en dos de las tres pruebas y sólo cedió ante el "Patagonia 4", de Norberto Álvarez Vitale, en la primera Barlovento/Sotavento del miércoles.

Esta consistencia brinda al barco de Ball una ventaja de tres puntos sobre su inmediato perseguidor en la general, el "Cusi 5", de José Estévez.

Entre las 14 unidades que forman la clase ORC Internacional (nueve en Serie A y cinco en Serie B), se destacan tres que parecen inmersos en la lucha por el triunfo. La general provisional de la clase está liderada por un barco brasileño: "Touché Super", que es el más constante (1-2-2-3). Segundo figura el nuevo Soto 52 argentino "Lola", de Alberto Roemmers.

Con 41 barcos (nueve en Serie A, dieciséis en Serie B y un número similar en la C), la clase ORC Club es la más numerosa del Circuito y el líder de la general unificada es el "Califa 3".