¿Incluiría la patente en el precio de los combustibles?
Juan A. Chiruchi, intendente de San José
Estoy totalmente en desacuerdo. Lesiona la autonomía municipal. Es impracticable. No hay forma de poder ser justo con este tributo. La maquinaria agrícola en general estaría pagando impuestos, cuando hoy no paga patente. Además, los municipios que tienen un presupuesto saneado pueden bajar los impuestos, y entre ellos pueden bajar la patente. En lugar de promover un aumento de los combustibles, buscamos profundizar la autonomía financiera de los municipios, exonerándoles el IVA de cualquier producto y obligándolos a un costo mínimo de patentes.
"Esta fórmula no premia al contribuyente de los departamentos que tienen presupuestos saneados"
Julio Pintos, intendente de Paysandú
Es una propuesta que ya la hemos analizado en el Congreso de Intendentes y que tiene debilidades y fortalezas. El problema más importante que tiene cualquier propuesta de patentes es que necesita ser aprobada por las 19 Juntas Departamentales. Esto hace muy difícil lograr el objetivo. Lo que podría facilitar es promover una reforma constitucional que saque las patentes de la órbita municipal. El gran escollo también es que muchas intendencias pueden oponerse debido a que durante un largo tiempo se reclamó autonomía y entregar esta propuesta al gobierno la debilitaría.
"La patente debería ser como la contribución rural, que se fija a nivel nacional y la cobran las comunas"
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