Mensajes

Orden en el tránsito

Caos en rambla portuaria

Alejandro Ciasullo | Montevideo

@| "Desde ya hace un buen tiempo la rambla portuaria, en las inmediaciones de la estación de AFE y entrada al puerto, sufre casi diariamente un caos en el tránsito que es alarmante. Serán razones de infraestructura portuaria, balanza, mala organización o todo combinado. Lo que resulta sorprendente es que enormes camiones se estacionan contra la vereda de la rambla y lo hacen por varias cuadras. Para empeorar, otros camiones también gigantescos, hacen lo mismo pero en doble fila a los que ya estaban.

Esta situación se desarrolla por varias cuadras previas a la entrada el Puerto y deja un estrecho corredor para aquellos vehículos que transitan, ahora lentamente, hacia la Ciudad Vieja. Claro, cuando por ese corredor pretende circular un tercer camión obviamente se causan embotellamientos eternos. Entonces el asunto se pone más bizarro pues impacientes automovilistas (con razón) optan por escapar subiendo por Julio Herrera y Obes. Para ello deben cruzar la rambla y evadir los autos que vienen a buena velocidad en dirección opuesta. Y ahí se ven esquives, finitos, frenadas, insultos y picadas para evitar la colisión.

¿Dónde esta la división de Tránsito, Municipal o Policial? Van a interceder en este desorden o lo resuelven con: `es lo que hay, valor`. Si esa fuera la respuesta, simplemente les diría: `están pintados`".

De picadas y celulares

R.B.B. | Montevideo

@| "La cantidad imponente de accidentes de tránsito de autos y en especial de motos con lesionados y muertos, no sirve evidentemente de motivación para que las autoridades policiales o municipales quieran evitarlas, por lo menos en algo tan evidente como son las `picadas` y el ir hablando por teléfono mientras manejan.

Diariamente Policía de Tránsito se encuentra en la bajada de Coimbra a metros del Náutico, multando a quienes pasan el semáforo en amarillo, sin luces o cinturón de seguridad. Otro tanto sucede en el sentido hacia el Centro, donde tres o más inspectores municipales paran al que pasa en amarillo ese semáforo. En muchos casos eso no está mal en muchos casos, pero es imposible de probar en otros y hasta a turistas.

Pero ni unos ni otros sancionan a quienes van hablando por teléfono, los que son cientos si se da una vuelta por la ciudad, y mucho menos las picadas los viernes de noche en la rambla frente a la Escuela Naval. Este viernes 23 de julio y madrugada del sábado 24, de 0 hora a las tres de la mañana hubo series permanentes de picadas de autos y motos, hasta con público, y no apareció nadie que las impidiera. Tal vez deba morir alguien de los participantes o de alguna persona que cruce la rambla para que se tomen medidas.

Diría que la idea del mejor tratamiento de la accidentalidad según todas las escuelas del mundo es la `prevención`. ¡Vamos arriba que podemos!"

Circular por Montevideo

D.L.P. | Montevideo

@| "Todavía no se ha oído nada sobre la solución al laberinto que es circular por las calles de Montevideo sin carteles indicadores. Es imprescindible andar con mapa en mano y cuando uno cree que encuentra la calle que se busca, ¡oh sorpresa!, está flechada.

Podrían tomar como ejemplo la ciudad de Minas, que además de tener cartel en las esquinas, tienen explicaciones, como ser las calles con nombres de hechos importantes, qué fue lo que pasó y las fechas. Las con nombres de personajes ilustres, los años en que vivieron y qué hicieron. Es admirable esta capital del interior que además enseña historia y no creo que sea porque tiene más ingresos que Montevideo".

Los cambios en política antitabaco

Juan Domínguez Areco | Montevideo

@| "A propuesta del Presidente José Mujica se ha intentado en estos días cambiar algunos detalles en la ley de consumo de tabaco. Entre lo propuesto se hablaba de reducir el tamaño del pictograma que muestra en las cajillas pulmones perforados, niños con cigarrillos en la boca, dentaduras destruidas y otro sinfín de horrores indescriptibles. Así también la reaparición de cigarrillos con la misma marca y cajillas de diferentes colores. También se manejó en la cuestión el uso de la palabra `light`. Esta propuesta fue atacada duramente por el ex presidente Tabaré Vázquez, que siempre ha gozado de un gran simplismo para el tratamiento de determinados temas. Véase si no su veto a la ley de aborto aprobada por el Parlamento Nacional.

Ahora ha hecho retroceder al gobierno en el tema de la flexibilización de la ley antitabaco con argumentos que fallan por la base del principio al fin.

Veamos, agrandar o achicar el pictograma no hace que ningún aficionado al tabaco abandone su adicción. Los diferentes colores en cajetillas de la misma marca de cigarrillos sólo indica si su gusto responde a una mezcla diferente de tabaco (léase mentolados u otras mezclas que otorgan sabores diferentes).

La palabra `light` no indica otra cosa que una mezcla de sabor más suave, no que el tabaco no haga el mismo daño que los cigarrillos comunes.

Lo único que ha hecho disminuir el consumo de tabaco ha sido la prohibición de fumar en locales cerrados, también impulsada durante la administración anterior. Y eso no está mal.

La situación del fumador pasivo es un hecho indiscutible y ha hecho descender el consumo porque hay mucha gente que no desea salir a fumar al aire libre y abandonar la comodidad del lugar donde está instalado.

Por lo demás, todas las otras medidas propuestas son tan inútiles que si los atados de cigarrillos trajeran una leyenda que dijera `Si consume este producto usted morirá en los próximos 10 minutos`, apuesto que nadie dejaría de fumar si se le da la gana.

Manejados los criterios de esta forma, no demoraremos en prohibir el consumo de alcohol, la ingesta de la piel del pollo o el pollo mismo, la grasa del asado, las achuras y cualquier otra cosa donde se pruebe que su consumo causa daño a la salud.

Don Tabaré, su cruzada es muy loable pero absolutamente inefectiva y eso todavía si no nos ligamos un pleito internacional por actuar en contra del libre mercado".

Socio vitalicio

Alberto Cattan | Montevideo

@| "Luego de más de 50 años de socio, el Automóvil Club del Uruguay me concedió el estatus de vitalicio.

Tienen registrado no sólo mi identidad sino también la del auto que utilizo en este momento.

Me encontraba internado por una operación simple y mi esposa se dirigía a visitarme cuando constató que el coche en el garaje de casa no arrancaba. Se comunicó con el mencionado auxilio y su intención era que no sólo le solucionaran el problema del arranque, sino que decidió que era necesario cambiar la batería.

Preguntó telefónicamente al servicio del ACU si esto era posible y en primera instancia le dijeron que sí, para lo cual le arrancarían el auto y luego ella debía dirigirse a la calle Colonia para el cambio mencionado.

Una vez identificado el nombre y número del asociado, le contestaron que no podían prestar servicio por no estar presente el titular.

La razón esgrimida fue que no se atiende a los vitalicios si no están presentes (aunque estén internados) aunque el auto y mi esposa estuvieran debidamente identificados.

Ante su protesta, hicieron una consulta y accedieron como una excepción a hacer arrancar el auto pero que si mi esposa se presentaba en la calle Colonia no le prestarían servicio.

Escribo estas líneas porque me dio ganas de agradecer la bondad del ACU de nombrarme vitalicio luego de pagar durante más de 50 años, a cambio de retacear servicios cuando son más necesarios. No se hubieran molestado.

Espero que esta sirva de aviso a otros que poseen el mismo estatus y que se llevarán una sorpresa en algún momento de necesidad".

Adopción

"Familia y Vida" | Montevideo

@| La Asociación "Familia y Vida", ante la noticia de que el INAU autorizaría la adopción de niños por parte de parejas homosexuales, hace llegar a la población las siguientes apreciaciones:

En los art. 6 y 12 de la ley 17283 (Código de la Niñez y Adolescencia), se establece la prioridad del interés superior del niño en materias de adopción. Ésta debe mirar ante todo al bien del niño, que, como lo enseñan juntamente el sentido común y los estudios científicos serios, requiere para su sano desarrollo psicológico, afectivo y sexual, la relación con un padre y una madre.

Por otra parte, existen estudios científicos que destacan las consecuencias negativas que la crianza a cargo de parejas del mismo sexo tienen para los adoptados.

El niño que se da en adopción ya está afectado por una situación familiar irregular, y es totalmente injusto cargarlo con la situación anómala que significa convivir con dos padres adoptivos del mismo sexo.

Siendo más numerosas las parejas heterosexuales que demandan niños para adoptar, que el número de niños que anualmente se dan en adopción, no parece lógico ni sensato entregarlos para su crianza a parejas de homosexuales.

No cabe tampoco argumentar que la ventaja de la adopción por parejas homosexuales estaría en que las parejas heterosexuales preferirán a los niños más pequeños, dejando sin adoptar a los más grandes. Este argumento es falaz, porque es lógico pensar que lo mismo sucedería con las parejas homosexuales.

No se trata simplemente de una cuestión de afecto y de medios económicos, sino de estructuras antropológicas insoslayables que van más allá del querer particular de cada uno y de la postura ideológica que se sostenga. La legislación que da la espalda a la realidad del ser humano no puede nunca esperar buenos resultados.

Nuestra sociedad padece actualmente las consecuencias dramáticas de una crisis en la formación y educación de la juventud y la adolescencia. Eso debe hacernos particularmente cuidadosos de la familia, y atentos al cuidado que brindamos a las futuras generaciones y a cómo atendemos a las condiciones en que van a ser criados y educados.

Son conocidas las dudas y vacilaciones de los jueces en torno a lo poco clara y contradictoria que es la última norma aprobada en materia de adopción (ley 18.590). En ella no hay ninguna cláusula que expresamente autorice la adopción de niños por parejas homosexuales.

Incluso, la ley de adopción supone claramente que los adoptantes son varón y mujer, al indicar que "en los casos de adopción, el hijo sustituirá su primer apellido por el del padre adoptante y el segundo apellido por el de la madre adoptante" (art. 27 lit. 9 de la ley 17.823). Si adoptaran dos personas del mismo sexo, no podrían registrarse, pues faltaría o el apellido de la madre, o el del padre.

En momentos en que el gobierno reconoce el grave problema del envejecimiento de la población y baja natalidad, consideramos que sería mucho más importante legislar para fortalecer a la familia y proteger a la mujer embarazada, siendo contradictorio promover iniciativas que van claramente en desmedro de la institución familiar y del interés superior del niño.

Por todo ello entendemos que la norma actual debe interpretarse en el sentido favorable al interés superior del niño, que es el que debe presidir en cuestiones de adopción, lo cual implica, en el caso concreto, que sólo puedan darse niños en adopción a parejas heterosexuales.