Mensajes

Inspectores de tránsito

El ficto

D.H.B. | Montevideo

@| "Bueno, al fin se aclaró cuál es el problema de los inspectores de tránsito con la fiscalización de las patentes de rodados, tal como lo informó la prensa: `… negocian el pago de un ficto por cada notificación realizada...`.

El tema no es como nos quieren hacer creer, de seguridad jurídica; es porque al no sancionar en primera instancia (multa) no cobran nada por esto -más que el sueldo claro-, que es un derecho vitalicio hasta que se los obligue a jubilarse, sin contrapartida. Por cualquier tarea que se les pida se les debe pagar aparte. Todos somos testigos de cual es la única labor que realizan (multar), ya que organizar el tránsito, colaborar en las horas pico, agilizar los cruces congestionados y así un sin fin de tareas, dejaron de ser parte de sus obligaciones. Ah, sí los ven desviando el tránsito por algún acto o por alguna filmación publicitaria, los esforzados inspectores lo hacen a cambio de un pago extra, de lo contrario no cuenten con ellos. El pasado 19 de diciembre, cuando por mal tiempo se suspendió la carrera de San Felipe y Santiago, todo indicaba que se postergaría para el día siguiente. Muchas personas viajaron del interior y de otros países para esta carrera, amén de que muchos se venían entrenando en forma especial. Pero como no había un interesante `extra` para los Inspectores, se negaron a trabajar ese domingo y la maratón se debió postergar para marzo.

Señor Intendente y candidatos; los ciudadanos no podemos ser rehenes de ningún grupo de poder. El Frente Amplio debe admitir que si bien fue con buenas intenciones que dio beneficios a los municipales, en muchos casos el resultado ha sido nefasto para los montevideanos. No a la intransigencia y explotación patronal, pero también no a la irracionalidad y abuso sindical."

Voracidad de buitres

D. de A. | Montevideo

@| "Los inspectores de tránsito capitalinos están conmovidos por las nuevas disposiciones de control sobre patentes de departamentos `orejanos` donde el público ha empadronado sus vehículos buscando eludir las confiscatorias tasas que aplica la IMM. Es que estas proyectadas disposiciones son difíciles de aplicar por impopulares -por no decir inconstitucionales-, lo cual podría poner en peligro la integridad física de quienes busquen imponer las penas. Por eso los inspectores se preocupan; he ahí una fuente de ingresos que ofrece sus riesgos para un gremio acostumbrado a multar y penar con impunidad.

Es así que, demostrando una voracidad que haría enrojecer de vergüenza a los buitres, el gremio inspectoril ha lanzado algunas iniciativas que son una triste muestra de que lo único que les importa es obtener su `mordida`. Todos saben que los inspectores, por raro privilegio, `van` en cualquier multa que apliquen y cobre la IMM. Entonces, han propuesto que se les pague igual por las multas que no pueden cobrar. Se haría un estimativo de las multas que se percibirían si ellos las aplicaran y se les pagaría la comisión sobre esa suma ficta. ¡Inventaron el lucro cesante sobre multas o algo así como la `multa cesante`! ¿Qué les corresponde, pues?

En este país el único trabajo de los inspectores es multar, multar... y forrar sus bolsillos con lo que por ello se les otorga. Ahora que multar se les puede poner difícil, quieren cobrar una tajada adicional por hacer un trabajo que, dicen, no les compete.

Jamás se ha visto tal muestra de mercenarismo de parte de funcionarios públicos. Por algo Adeom es el gremio peor considerado por el público."

Carrasco, ayer y hoy

Joaquín Gastambide | Montevideo

@| "Estar en Montevideo por estos días tiene sus grandes ventajas: se puede transitar sin sobresaltos, hay lugar donde estacionar y tenemos `más tiempo` para apreciar las bellezas de una ciudad encantadora para vivir, debido a que gran parte de sus habitantes han rumbeado para las playas del Este del país.

Si a ello le sumamos que el destino nos hizo nacer y vivir en el barrio de Carrasco, ese placer se multiplica muchas veces debido al embrujo que tiene este lugar.

Pero el ser humano, no valora lo que tiene, hasta el momento en que lo pierde, o como en el presente caso, hasta el momento en que su deterioro es de tal magnitud que se corre el riesgo, entonces sí, de perderlo definitivamente.

En efecto, hace unos días, caminado con rumbo hacia el Parque Terra, ahora Grauert, llegué a la confluencia de las calles Costa Rica y Lieja, y al enfrentarme al monumento que refleja una hermosa expresión surrealista y que fue erigido en homenaje al Dr. Julio César García Otero, sabio médico-cirujano uruguayo, pude observar `in situ` el gran deterioro en que se encuentra; nada sano queda de esa obra. No hay rastros de la inscripción original ni de la fuente que la adornaba.

Unos metros más adelante se puede llegar a `El Tajamar`, otrora lugar de excelentes espectáculos, y el abandono es similar. Si hago un poco de memoria y solo por citar algún recital de los que allí se hacían, tengo que decir que tuve el honor de ver cantar en vivo a Santiago Chalar…

Otra broma del destino es en la plaza donde se encuentra la sede de la Comisión Permanente de Carrasco y Punta Gorda: han echado por tierra, arrancándola de su pedestal y vaya a saber por qué, una hermosa estatua de bronce que representaba a una mujer desnuda.

Y por último, al borronear estas cuartillas es ineludible decir alguna cosa sobre la playa Carrasco, antes una arcadia, ahora una arcada. Es tan grande la cantidad de inmundicias que abundan en su costa que no es necesario detallar las mismas.

Los antiguos pobladores de la zona seguramente recordarán la belleza que ostentaba hace algunas décadas. Su arena era abundante y limpia y lo único que nos preocupaba era saber si el agua estaba más marrón que verde o viceversa. Cosa que ya podíamos divisar al llegar al entonces Bar Turismo del gallego Marcos, en la intersección de `Daymán` y Costa Rica. Comer aquellos exquisitos panes de Viena de jamón y queso que nuestra madre le compraba al anónimo `Ya me Voy`, para después sacarnos algunas fotos con el ruso Pane, era una fiesta imposible de olvidar.

En fin, no es mi intención vivir de añoranzas, pero lo relatado da una sensación de dolor provocado por la ausencia o pérdida de algo que se valora especialmente. También es verdad que se puede añorar con esperanza o sin ella. En lo que a mí respecta, hay lugar para la esperanza y soy absolutamente optimista.

Por tanto, Sr. Intendente y futuro Ministro de Cultura, se puede, me consta que el municipio cuenta con excelentes funcionarios que bien dirigidos y en grupo pueden borrar todo lo malo y hacer que el recuerdo se vuelva alegría."

Sistema STM

Juana | Montevideo

@| "Es cierto, la tecnología bien utilizada para pagos electrónicos puede ser de gran ayuda. Por ejemplo, yo pago la DGI vía internet (creo es por el sistema SPE de Sistarbanc como alguien comentó previamente) sin ningún inconveniente. Asimismo, realizo recargas a celulares por el mismo método.

Probablemente el sistema STM no haya sido bien probado antes de ser lanzado en producción. Supongo se está a tiempo para realizar correcciones al mismo antes de que sea el comienzo de clases, que allí sería crítico.

Esperemos que el equipo relacionado al STM esté trabajando para mejorar esta situación."

Puerto de Punta del Este

R.T. | Canelones

@| "Leyendo días pasadas una carta sobre este tema, opino que `no es tan así`. El servicio de botada y varada de la explanada no es bueno y colapsa por mala administración. Años atrás bajaban hasta 200 lanchas por día y no había problemas.

El 8 de enero bajé de mañana con una lancha de 5 metros y lo primero que tuve que soportar es el mal trato y prepotencia de un marinero de prefectura en el portón de entrada. Luego de dejar la lancha hay que sacar el auto, hacer el trámite y pagar $ 498, cosa que es un disparate porque no gastan ni medio litro de gasoil en la maniobra. Las embarcaciones mayores deben pagar más aún. No solo cobran la bajada de la lancha sino el ¡estacionamiento del trailer! en la explanada mientras estoy pescando (en mi caso), dado que no se puede dejar, según ellos, el trailer en la calle. Al pagar esa suma de dinero le dan a cambio dos papelitos por el importe, que los tiene que entregar en el portón de salida cuando se retira. Es decir, no me queda ningún comprobante y/o factura de pago con detalle de IVA. O sea, este servicio aparentemente no pagaría IVA. Quizás esté exento o de lo contrario se elude. No sería mala idea que la DGI revisara un poco este servicio ya que se recaudan cifra muy altas diariamente.

Luego hay que contestar un interrogatorio de una funcionaria de prefectura o marina mercante que le preguntan: dónde va a navegar, a qué hora va a regresar, cuántas personas van a bordo. Preguntas difíciles de contestar, porque tengo autorización hasta 15 millas del puerto de despacho, y la hora de regreso será cuando me aburra o se levante mucho viento. Cabe destacar que todas la embarcaciones tienen VHF y se debe dar salida y regreso por este medio.

Todo esto hace que salir a navegar en el Puerto de Punta del Este sea una complicación. Lamentablemente no hay otras bajadas de lanchas, tampoco se permite a privados solucionar el problema, no se amplía la explanada y se cobran cantidades exorbitantes por el servicio.

Esto es debido a que en nuestro país hay un falso concepto de que el que tiene una embarcación es un potentado económicamente y hay que acosarlo con los precios. Como siempre, nuestro país que tiene costas en el Río Uruguay, Río de la Plata y Océano Atlántico, está de espaldas al mar y no se incentiva el deporte náutico."

Complejo deportivo

Yamandú Gillman | Montevideo

@| "Estos días fue noticia el Complejo Deportivo del Barrio Ituzaingó, en la calle Saint Bois e Iberia, dependiente de la Dinade. Allí funciona una piscina cerrada de 7 a 22 horas, cuenta además con un rincón para niños, fútbol 5 y cancha de basquetbol. En la misma manzana funcionan dos liceos y una escuela, con gimnasio cerrado y canchas abiertas.

Es un barrio con dificultades como muchos en Montevideo y el complejo deportivo es un buen lugar para la socialización de las personas, el aprendizaje de valores, mejoramiento de las costumbres.

Queda claro, sólo funciona la piscina. El resto está cerrado.

El Ministro Héctor Lescano, con excelente desempeño en el Ministerio de Turismo no tuvo tiempo de llegar hasta allí, donde están los barrios de trabajadores del país y ver aquella desproporción entre lo inactivo, cerrado y lo que está en actividad.

No debería hablar de Plazas del Siglo XXI y remediar esto."