Mensajes

Reforma educativa

Mediocridad en la educación pública

Benito Medero | Flores

@| "La izquierda uruguaya es causa y fuente de la mediocridad en la educación pública y por lo tanto del estancamiento del país. La `elite tradicional` del siglo XX sabía de lujo y gasto superfluo financiado con la plata dulce de la lana y la carne. Nunca tuvo la capacidad de la elite suiza, holandesa o Singapur, que aprendieron a generar valor agregado educando a su gente. Cuando se agotó el modelo de venderles carne y lana a los ingleses, el país entró en una larga decadencia y la `elite tradicional` uruguaya marchó al basurero de la historia.

El mundo todavía está lleno de estados rentistas que viven de la plata dulce de los recursos naturales, como el petróleo de los árabes y venezolanos.

Son pocos los países chicos que saben ganarse la vida con la capacidad de su gente. El modelo competitivo de países como Finlandia, Corea, Singapur, Holanda, se basa en tener la mejor educación del mundo en ciencia y matemáticas y hacer las cosas difíciles que otros no saben hacer.

La única posibilidad de desarrollo a largo plazo del Uruguay es competir en la calidad de sus recursos humanos, y para lograr este objetivo el obstáculo fundamental es la mediocridad de la educación pública.

La izquierda controla la Universidad y los sindicatos de la educación desde hace muchas décadas y su único fruto ha sido la mediocridad institucionalizada.

La Universidad que subsidia todo el país favorece a la clase media montevideana y no figura entre las mejores mil universidades del mundo. La mayor parte de la producción de la Udelar no sirve para nada; es una fábrica de empleados públicos haraganes e inútiles, y la minoría que sí tiene conocimientos valiosos se tiene que ir del país, no tiene lugar en un país de mediocres para mediocres.

En los últimos cinco años Tabaré Vázquez triplicó los recursos dedicados a la enseñanza pública, pero la calidad siguió empeorando. Todo el mundo sabe (menos Vázquez) que los problemas de gestión de cultura y de mediocridad no se arreglan simplemente subiendo sueldos.

Es innegable la responsabilidad de la elite tradicional en la decadencia del país en el siglo XX. Pero lo que nos impide progresar en el siglo XXI es la mediocridad de la nueva elite izquierdista tercermundista uruguaya.

La izquierda uruguaya es incapaz de mejorar la calidad de la educación pública simplemente porque la propia izquierda es producto de esa cultura tercermundista mediocre y tiene paradigmas mentales inútiles. La izquierda uruguaya no entiende cómo funciona el mundo, sufre de `atraso mental colectivo`, todavía sigue con el marxismo, la teoría de la dependencia y el antiamericanismo de Galeano, todavía pregona la lucha de clases y antepone el corporativismo sindical al mandato electoral, aun hoy cuando tienen las dos cosas.

La izquierda uruguaya no entiende el mundo y tiene un profundo complejo de inferioridad que la hace sentir más cómoda como cabeza de ratón que cola de león. Prefieren dar cátedra en Bolivia que ser oyentes en Suecia. La anticultura llegó a su máxima expresión con Mujica, que se vanagloria de no saber inglés ni haber estudiado nunca nada. Mujica es exactamente lo opuesto de Lee Kuan Yew, el sabio que creó Singapur e inspiró a Deng, el modernizador de China".

Transporte en fin de año

Waldemar Ferro | Montevideo

@| "Los días de Navidad y Año Nuevo son la única ocasión de reunirse las familias en este mundo. Pero desgraciadamente en el Uruguay la Unott ha elegido el 1º de enero como el Día del Transportista. Es como si los funcionarios de UTE, OSE, Ancap, Antel, Hospitales, etc., donde debe haber una continuidad del servicio, hubieren elegido los días festivos señalados como de ellos: no tendríamos agua, luz, teléfono, gas, emergencias, etc.

Hay 364 días en el año para elegir. Existen en todos los servicios nombrados guardias compensatorias, de tal manera que el que trabaja en Navidad descansa en Año Nuevo y viceversa.

Con la modalidad de la Unott, solo se pueden reunir las familias completas si algún integrante tiene locomoción propia. Los más desvalidos también tienen derecho a reunirse con sus familias, pero la gremial en cuestión se impone contra el obrero más humilde.

Debe reverse esta medida, pues el derecho a reunirse es de todos.

El Uruguay se jacta de tener una impecable democracia, y es cierto, pero hay algunos pocos que no comulgan con este principio.

El transporte de estos días debe ser como el de un domingo común y corriente y que el servicio sea de 6.00 a 22.00 hs. por lo menos".

El ostracismo de Punta del Este

Dr. Roberto Moreira Piegas | Montevideo

@| "Con fecha 27 de diciembre pasado los medios de comunicación informaron que Punta del Este se beneficiaba en su seguridad con el destierro de personas que estaban en estado peligroso y que sea su lugar de origen quienes corrieran el riesgo.

Al tiempo de informarme, expreso que mi primera impresión fue que se había inventado el trompo del tiempo y que estaba a finales de febrero de 1875, cuando Don Juan Puig y Moré fue encargado de transportar a otro país a personas no queridas por el gobierno de la época. Fue en el viaje que Puig se enteró que debía llevarlos en la Barca Puig a esas personas hasta La Habana, lo que se frustró por oposición de los españoles, y desembarcaron y fueron liberados en Charleston. También tuve la impresión que estaba algún día después del 22 de octubre de 1941 cuando regía la ley 10.071 sobre vagancia, mendicidad o estados afines y que habían personas que representan un peligro social por lo que debían residir en su lugar de origen. Que las autoridades del lugar de origen se las arreglen.

Mucho apreciaré que el Poder Judicial y el Poder Ejecutivo, con la intervención del Ministerio del Interior, quieran informarme si la comunicación realizada por los medios de comunicación se refieren al siglo XXI".

Sugerencias constructivas

Alfredo Etchegaray | Montevideo

@| "Los turistas buscan satisfacción y tranquilidad.

Los ruidos que durante 24 las horas producen los viejos motores diesel de los ómnibus de transporte público en la zona del faro de la Península, porque no apagan los motores cuando esperan, antes de salir, atentan contra la calidad de vida, el turismo y el medioambiente.

O apagan los motores, o paran en la plaza del faro, o insonorizan las carrocerías o incorporan motores eléctricos".

Sistemas carcelarios

Prof. Julio César Saettone Permuy | Montevideo

@| "Vuelve al tapete público un tema recurrente y algo vergonzoso para todos como lo es la situación carcelaria. Se considera que es necesario atender este problema como algo primordial ya que la población carcelaria ofrece múltiples problemas, desde las adicciones, enfermedades transmisibles, hacinamiento, ausencias de evaluación y estudio personal clasificatorio como base de tratamiento, falta o escasa preparación del personal para las exigencias de hoy y del futuro.

Por estas razones, y otras que no se mencionan, no pueden organizarse los Servicios Carcelarios como dependencia del Ministerio del Interior. Tampoco pueden depender del Ministerio de Educación y menos aún del Mides u otra dependencia.

Todas las cárceles departamentales, Comcar, Libertad, La Tablada, tendrían que tener una órbita propia, orientada por un cuerpo de dirección tripartita, donde existiría un Director designado por el Poder Ejecutivo, un representante de la Suprema Corte de Justicia y otro designado por el Ministerio de Educación.

En el Interior se podrían realizar tres colonias agrícolas de trabajo de media seguridad, en locales que no se han utilizado o que posean condiciones de adaptación rápida con capacidad para 200 personas, en total se trataría de 600 reclusos. Si se termina el local de Punta de Rieles y se agrega otro local, podría crearse un lugar para la atención de adictos sin complicaciones y de nivel medio.

Una tarea a realizar sería clasificar como sistema con orientación y metodología rehabilitatoria diferenciadas a las cárceles del país. En el Instituto de Formación de Personal podrían realizarse cursos de reciclaje y actualización para los funcionarios ya existentes y para los que ingresen, además de establecer un reglamento actualizado de procedimientos con aspectos operativos para todo el personal interno.

Sería conveniente procurar el mantenimiento y cuidado de los locales a cargo de los internados, limitar los `rastrillajes internos` en base a un control de ingresos y salidas. Podrían establecerse normas de convivencia interna de la población carcelaria y regular las comunicaciones al exterior y viceversa.

Los encausados necesitan actividad física y trabajo interno permanente. El estudio puede ingresar como opción obligatoria de acuerdo a las edades y condiciones psicológicas, en otros casos podría ser voluntaria.

El Directorio del Servicio Nacional de Cárceles sería positivo que dependiera directamente del Ministerio de la Presidencia.

Estas son unas pequeñas ideas y líneas concretas para una reforma posible y rápida, ya que en este tema de los establecimientos carcelarios no se puede improvisar pues los problemas crecen día a día y en el momento hay 8.500 personas en una situación humillante donde los derechos humanos brillan por su ausencia".

Estado de Montevideo

M. Díaz | Montevideo

*|"En los últimos meses, por razones de trabajo tuve la oportunidad de recorrer las ciudades de Madrid, Barcelona y Berlín. Para mi asombro, veía esas ciudades limpias y ordenadas, transitadas por verdaderas multitudes y las comparaba con la Montevideo agredida por el ambulantismo degradante, con las principales avenidas (18 de Julio, 8 de Octubre, Agraciada, etc.) llenas de `tolderías` insultantes en una ciudad civilizada.

Estas ciudades europeas están o estuvieron gobernadas principalmente por gobiernos de izquierda durante los últimos 30 años.

Pienso que los gobernantes de Montevideo de los últimos años deberían responder ante los estrados judiciales por permitir que nos destrozaran nuestra ciudad".