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Rutas de López Mena deben esperar próxima reunión
La Junta Aeronáutica dio luz verde ayer para que Aerovip -en la que Leadgate tiene el 60% de la acciones- pueda volar con vuelos regulares en Uruguay pero en las rutas que opera Pluna de Montevideo-Aeroparque y Punta del Este-Aeroparque.
Hace un tiempo, Pluna S.A. -Leadgate tiene el 75% del paquete accionario- alquiló uno de sus siete aviones a Aerovip para que opere con vuelos chárter entre Uruguay y Argentina.
El director de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, Daniel Olmedo, dijo a El País que los vuelos no regulares (chárter) a Aerovip "no se le van a autorizar más" pero en vista de que es Pluna la que arrienda el avión a Aerovip ésta puede utilizar las rutas de la aerolínea nacional para cubrir sus operaciones.
"Es un instrumento legal que se puede aplicar. La que continúa volando es Pluna pero con un avión arrendado a Aerovip bajo un sistema que se denomina fletamento", explicó.
Por otro lado, el pedido de BQB -la empresa aérea de Juan Carlos López Mena- para cubrir la ruta Montevideo-Ezeiza quedó para la próxima sesión de la Junta Aeronáutica, al igual que la solicitud para trasladar el centro de operaciones desde Colonia a Punta del Este porque BQB no había presentado el "recurso administrativo correcto", informó Olmedo.
BQB ya cuenta con la autorización para la línea Punta del Este-Porto Alegre, a la que espera sumarle Mar del Plata-Punta del Este, Córdoba-Punta del Este y Rosario-Punta del Este.
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