Sillas especiales para niños... y adultos

Los niños merecen un capítulo aparte en lo que refiere a la seguridad dentro del vehículo. La Fundación "Gonchi" Rodríguez también se enfoca en las sillas para niños y a que la forma adecuada de asegurarlos dentro del auto según su complexión física, es a través de una silla adecuada y un cinturón adecuado.

La primera diferencia y tal vez la más importante es que se debe tomar en cuenta la diferencia proporcional con un adulto y por eso se debe hablar de un niño y no un "adulto pequeño", explicó Furas.

Otro error común es medir qué tipo de silla usar según la edad del pequeño, cuando en realidad se debe tomar en cuenta el tamaño del mismo (ver infografía). "No sirve cambiar a los ocho años porque así lo diga la silla", agregó el ingeniero. Hay adultos que miden por debajo de 1,50 metros y en su caso lo más seguro es conducir sentados en una silla especial.

Furas sabe que esa posición puede generar rechazo, pero son datos analizados científicamente en los que se basa y no una simple opinión. Cuando la persona mide menos del metro y medio, el cinturón normal no lo protege porque no está pensando para él. Aunque le quede bien no estará protegiendo su cuerpo en forma eficiente y puede lesionarlo gravemente.

Y Furas también reconoce que el hecho que los niños viajen en el asiento trasero, en una silla especial, de espaldas al conductor puede ser molesto pero es la posición más segura hasta que su cuerpo le permita cambiar a otra.

"Hay una vieja recomendación de llevarlos en el asiento delantero para que vea a la madre. Error. Queda expuesto al airbag y a la explosión de los vidrios cercanos en caso de un impacto. Se lo hace viajar de forma muy insegura", finalizó.