Narcotráfico

La conferencia de ministros del Interior y de Gobierno de los países de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), resolvió crear el Consejo Sudamericano de Lucha contra el Narcotráfico. En la reunión tomaron parte los ministros del área de seguridad de Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay, Paraguay y Chile. Por su parte, Colombia, Venezuela y Ecuador enviaron representantes. Perú no envió ninguna delegación.

La constitución del nuevo órgano será coordinada por el titular de Gobierno del Ecuador (este país ocupa la presidencia pro témpore de Unasur). Se espera que el Consejo sea establecido a fin de año.

La conferencia ratificó que los operativos en áreas fronterizas, a través de acuerdos binacionales, son la vía más exitosa para avanzar hacia la regionalización de la lucha contra el tráfico de drogas. También se acordó examinar la constitución de un Fondo Su-damericano de Lucha contra el Narcotráfico.

Cualquier iniciativa para mejorar la cooperación regional para luchar contra el narcotráfico es bienvenida. La cosecha, procesamiento, transporte y comercialización de las sustancias ilícitas se convirtió en importante actividad transnacional que se ha enquistado en la región. El consumo de drogas es un grave problema sanitario para sectores importantes de la población. Basta mencionar el impacto del consumo de la pasta base, una amenaza para la seguridad interior de las sociedades latinoamericanas y, en más de un caso, en un verdadero desafío político. Las organizaciones de traficantes manejan mucho dinero para comprar conciencias o armas (como sucede en Colombia o México).

El Uruguay no es un país productor de drogas.

Lamentablemente nos hemos convertido en escala de paso en la red de exportación ilícita de ese tipo de sustancias y en un país consumidor. El impacto de la pasta base es reconocido y se encuentra asociado a muchas formas de delincuencia. Desde el principio de este mes las autoridades uruguayas incautaron 26,8 kilogramos de cocaína y 811 gramos de pasta base. Son volúmenes importantes que nos dan una idea del volumen del tráfico que involucra a nuestro territorio.