Mezcla de etanol con todas las naftas se haría en mayo

Si bien la mezcla del etanol con la nafta Premium se hará antes de fin de año y podría concretarse con un porcentaje mayor al 5%, para el resto de las gasolinas se deberá esperar hasta mayo de 2010 ya que se necesita un stock suficiente.

El presidente de Ancap, Germán Riet, dijo ayer a El País que la mezcla con un 5% de etanol con todas la naftas -Premium, Súper y Especial- podría concertarse en mayo de 2010, una vez que Ancap tenga el stock suficiente para iniciar la mezcla de este biocombustible con todas las gasolinas.

Por otro lado, se está gestionando ante la Ursea la posibilidad de que en esta primera etapa de la mezcla de etanol con la nafta Premium se pueda elevar el porcentaje de 5% a 10% ya que para este caso sí habría producción suficiente.

Esto porque -según es- tudios que hizo Ancap con vehículos de su flota- está comprobado que la mezcla no genera ningún tipo inconveniente en el funcionamiento de los automóviles.

En la primera quincena de octubre, Ancap inaugurará las dos plantas de producción de biocombustibles. La de biodiesel en los predios de la aceitera Cousa y la de etanol en el complejo sucroalcholero en Bella Unión.

La mezcla del biodiesel en un 2% con el gasoil y el etanol con la nafta Premium un 5% se iniciará unos 20 días después, una vez que las plantas cuenten con el stock requerido para dar comienzo a la venta en las estaciones de servicio.

Recomendaciones. Según expusieron técnicos ayer en el Foro de Biocombustibles de Ancap en el hotel Radisson esta primera etapa de introducción de los biocombustibles en los vehículos "no traerá" aparejado cambios en la performance de los mismos.

No obstante, la fase de los biocombustibles viene con algunas recomendaciones. En primer lugar, que la prime- ra carga del gasoil o la nafta Premium con sus respectivas mezclas se haga para el 80% o 90% de la capacidad del tanque. Asimismo se aconseja cambiar el filtro una vez que se hizo la primera recarga de combustible.

También es imprescindible verificar la ausencia de agua en los tanques de los vehículos. Esta misma precaución deben tomar la estaciones de servicio para evitar la filtración de agua en las paredes de las fosas de depósito. Para ello, deberán contar con una "pasta especial" que protege las filtraciones del líquido.

A parte de los controles que realizará Ancap en cada fase de elaboración de los biocombustibles, las estaciones de servicio deberán tomar una muestra cada vez que llegue un camión y corroborar que el combustible cumpla con los estándares que fija la normativa vigente. La principal atención siempre es comprobar la ausencia de agua.

Por su parte, uno de los principales beneficios que destacaron los expertos con la utilización de los biocombustibles es la reducción de las emisiones de gases como el monóxido de carbono.

Ahorro. El ministro de Industria, Raúl Sendic, dijo que "con esta etapa el país ahorrará en la compra de petróleo. Esto se agrega a las medidas que se han hecho para la diversificación de la matriz energética con la incorporación de energía eólica y biomasa que antes de fin de año contará con 260 megavatios instalados".

Según el funcionario, esto permitirá que en 2010 se baje en 1,2 millones barriles la importación de petróleo.

Para el caso de los biocombustibles, Sendic indicó que la inversión que hizo Ancap de US$ 72 millones equivale a 11 días de compra de crudo con un precio de US$ 147 como se tuvo el año pasado.

Valor del crudo vuelve a caer

Los precios del petróleo bajaron ayer levemente en Nueva York y Londres, afectados por el fortalecimiento del dólar e indicadores decepcionantes, en víspera de la publicación de datos de reservas en Estados Unidos. En el New York Mercantile Exchange (Nymex), el barril de West Texas Intermediate (WTI) para entrega en noviembre terminó en US$ 66,71, en baja de 13 centavos en relación al cierre del lunes.

En el InterContinentalExchange de Londres, el barril de Brent del mar del Norte con igual vencimiento perdió 5 centavos a US$ 65,49. La referencia de Ancap es con un petróleo a US$ 68 y un dólar a $ 23,60.

La divisa estadounidense aumentó nuevamente en relación a las principales monedas y principalmente frente al euro, encareciendo las materias primas para los inversores munidos de otras divisas y haciendo menos necesaria su compra para protegerse de la inflación. El sorpresivo descenso de la confianza de los consumidores estadounidenses también pesó sobre el mercado petrolero. AFP