La zonas francas apuntan a Brasil

La crisis internacional llevó a la reestructura de muchos negocios. Es el caso de las zonas francas de Uruguay que en vista de la recuperación económica que viene mostrando Brasil han dejado de lado el principal destino de las ventas que era Argentina para dedicarse de lleno a atender la demanda brasileña y de otros países.

El presidente de la Cámara de Zonas Francas del Uruguay, Daniel Carriquiry, dijo a El País que la logística de operaciones en el mercado interno sigue estando a un "buen nivel" pese a la crisis y que por el contrario sigue "creciendo" la actividad.

En tanto, en la zona franca que administra Carriquiry para el exterior -Costa Oriental- que sufrió una caída importante en los últimos meses, ahora está recuperando operaciones con nuevos proyectos y apuntando a otros países. El empresario señaló que Argentina, que era el principal comprador, no está demandando los volúmenes pre-crisis.

En este sentido, indicó que se están concertando más negocios con Brasil. En este caso apuntando a compañías internacionales que mueven mercaderías de valor medio y alto porque el costo logístico que ofrece Costa Oriental está orientado a ese tipo de productos. Carriquiry comentó que este cambio de destino "obligó a diseñar una nueva estrategia" para captar empresas brasileñas y que por ahora viene arrojando resultados positivos.

No obstante, dijo que es "mucho más difícil" convencer a un empresario brasileño que a un argentino porque tienen un espíritu "más nacionalista", además de contar con la barrera del idioma.

"Brasil no era nuestro principal mercado pero hoy está empezando a tener un peso bastante superior al del año pasado", indicó.

En el lanzamiento de la Comisión Nacional de Logística, el ministro de Transporte, Víctor Rossi, dijo que Uruguay "no podía quedarse atrás en obras de infraestructura" con Brasil porque todos los países de la región están diseñando planes para comunicarse con este país como Venezuela y Chile. En ese sentido, Rossi recordó que Uruguay sigue aún con una conexión ferroviaria interrumpida con Brasil.