Lafluf habló sobre licencia que provocó polémica

RÍO NEGRO | DANIEL ROJAS

El caso de un conductor ebrio que mató a un motociclista en Salto con libreta rionegrense generó la respuesta de la Intendencia de Río Negro.

El conductor Walter Flores es un empresario hortifrutícola que en 1999 fue procesado por homicidio culposo. El jueves 13, en el kilómetro 480 de la ruta 3, embistió en su Honda Civic a un motociclista, quien falleció. Según el testimonio de la mujer que viajaba con él, Flores venía bebiendo alcohol. Los médicos que lo asistieron constataron su aliento alcohólico. Pero, debido a su estado, no le hicieron el test de alcoholemia.

El 7 de enero pasado fue detenido por inspectores municipales porque circulaba con exceso de velocidad. Además, constataron que excedía los límites de alcohol en sangre y su caso fue elevado a la División Jurídica de la Intendencia de Salto y de allí a la Justicia.

La sorpresa fue que, pese a su inhabilitación de por vida para conducir, el 13 de julio de 2005 Flores obtuvo una licencia de conducir categoría A en la Intendencia de Río Negro y una licencia categoría G2 con vigencia hasta el año 2015.

El intendente de Río Negro, Omar Lafluf, cuestiona que la Dirección de Tránsito de Salto detuvo al chofer en enero, pero no le quitó la licencia y tampoco lo comunicó al municipio rionegrense ni al Congreso Nacional de Intendentes.

El martes, Lafluf presentó el tema en reunión de gabinete y ordenó una investigación. Ayer de mañana el director de Tránsito, Héctor Tebot, viajó a Young y volvió a Fray Bentos con el expediente en sus manos, directamente a la sala Ruggia, donde el intendente lo aguardaba para dar una conferencia de prensa.

Se aclaró que Flores consiguió su libreta en la Junta Local de Young el 13 de julio de 2005, en momentos de transición del gobierno departamental. Lafluf asumió el jueves 8 de julio de ese año. El empresario inició la tramitación, rindió examen teórico práctico y el documento le fue expedido en correctas condiciones. En ese entonces "ser propietario de un bien en Río Negro posibilitaba que el contribuyente pudiera sacar la libreta de conducir", explicó Tebot. Flores fijó domicilio en una calle de Young, en base a un certificado expedido por la Seccional 7a. de Algorta y acreditó ser titular de una camioneta matriculada en Río Negro.

"Las personas que vienen (por primera vez) desde otros departamentos con licencias vencidas o para renovar deben acreditar con un certificado de la Dirección de Tránsito, de la Intendencia de origen, que no poseen sanciones. También deben entregar la libreta que se vence y probar el domicilio", explicó Tebot.

Lafluf respondió a las afirmaciones del coordinador de la Unidad Departamental de Seguridad Vial, Sergio Milessi, que manifestó que "es inconcebible" que el municipio no tenga un registro de infractores. "Lo único que tiene es el de las espirometrías positivas", sostuvo Milessi hace unos días.

Lafluf dijo que "no es así" porque en la comuna "existe un registro de conductores infractores por determinadas cosas". Y divulgó una estadística con conductores sancionados por espirometrías positivas: en 2009 van 50 sancionados.

De acuerdo con un sondeo hecho por El País hace dos días en 12 municipios, incluido el de Montevideo, en 2009 se han retirado 2.500 licencias.