BQB solicitará rutas a EE.UU.

El empresario Juan Carlos López Mena quiere cambiar la pisada e ingresar de lleno en el negocio aéreo. A las ya solicitadas rutas a Salto, Buenos Aires, Porto Alegre y Madrid, ahora también se le suman otras dos a Estados Unidos.

Fuentes de la empresa dijeron ayer a El País que la próxima semana BQB presentará formalmente la solicitud ante la Dirección Nacional Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia) para operar las líneas Montevideo-Rio de Janeiro-Miami y Montevideo-Rio de Janeiro-Nueva York.

Por su parte, en cuanto a la ruta a Madrid -sobre la cual el gobierno ya autorizó a iniciar su proceso de certificación- BQB "ya está en negociaciones con posibles socios estratégicos, tanto en Europa como en América del Sur", indicaron los informantes.

Asimismo, las fuentes comentaron que la compañía se propone adquirir en propiedad los nuevos boeings 787s Dreamliners con un financiamiento del Eximbank de Estados Unidos.

Se trata de aviones de última generación, con doble capacidad de carga, que aseguran un ahorro del 25% en costos operativos y mayor humedad en cabina, eliminando el efecto del jetlag.

Pluna. Por su parte, la aerolínea Pluna solicitó a fines de julio pasado a la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile las autorizaciones para transportar carga y pasajeros entre las ciudades de Santiago y Punta Arenas.

Uruguay y Chile mantienen un acuerdo de cielos abiertos que permite a Pluna hacer vuelos domésticos en el país trasandino.

En mayo pasado, Pluna realizó un acuerdo con la firma chilena SkyCargo -agencia de carga de Sky Airlines- para aprovechar su "know how" en el área de "carga inteligente" y su infraestructura logística y comercial.

Sky Cargo logró en sólo tres años captar el 40% del mercado doméstico chileno de carga aérea.