Negocian precios de obras para vías

La Corporación Ferroviaria del Uruguay (CFU) abrió ayer la primera licitación internacional para la compra de maquinaria especial para comenzar con la reparación de 422 kilómetros de vías y ya tiene algunos problemas: la oferta más conveniente supera por US$ 1 millón el tope que el organismo tenía pensado invertir en este rubro.

La licitación es para la compra de un camión que circula por rieles, zorras y un ómnibus adaptado para vías para el transporte del personal que se contratará para acondicionar el tramo de Pintado a Rivera.

En diálogo con El País el director de la CFU, Arturo Echevarría, dijo que se tenía estimado gastar unos US$ 2 millones en la compra de esta maquinaria, sin embargo, la oferta más baja es por US$ 3 millones.

"Estamos ajustando los números y vamos a negociar para tratar de bajar la oferta más conveniente que es la de una empresa brasileña", informó.

Según explicó el funcionario, las ofertas por algunos equipos tenían incluidos elementos adicionales que no necesariamente son imprescindibles para la función que tendrán que cumplir estas maquinas, y que por eso se quería "negociar para eliminar los mismos" y así reducir costos.

Por otro lado, Echevarría anunció que dos empresas ya compraron los pliegos de una licitación para vender unos 120.000 durmientes que se necesitan para el acondicionamiento de los 422 kilómetros. Las obras comenzarían en septiembre.