Montecon operó el gigante buque "CSAV Rio de Janeiro"

Directivos de Montecon, junto a autoridades portuarias y representantes de línea naviera chilena CSAV, bien conocida en nuestra plaza, recibieron y homenajearon al buque "CSAV Rio de Janeiro", el portacontenedores más grande que jamás haya ingresado a las dársenas del Puerto de Montevideo, una nave de 294 metros de eslora con capacidad para 5.300 teus comprometido en el servicio Costa Este Sudamérica con el Lejano Oriente. Así que su arribo fue un destacable acontecimiento empresarial y comercial, pero sobre todo una campanilla, un alerta que en el lenguaje crudo de la realidad, nos está mostrando que el futuro no es mañana sino hoy, que los grandes barcos ya están llegando y que nos están abrumando a demandas de infraestructura y respuestas.

En un acto desarrollado en el Puerto de Montevideo, la plana mayor de Montecon al dar la bienvenida a este barco, destacaron la importancia del acontecimiento porque en primer lugar es un hecho de prestigio para la propia empresa Montecon en la que CSAV confía para las operaciones de sus naves.

Ciertamente Montecon fue elegida por CSAV por su capacidad de brindar servicios de clase mundial, acordes con los estándares más exigentes y con sus buques de última generación. El arribo de esta embarcación también pone de manifiesto la preparación y capacidad de los operadores nacionales para trabajar en la terminal pública del Puerto de Montevideo, atendiendo armadores de primer nivel que conectan a nuestro puerto con el resto del mundo.

Esta nueva generación de buques portacontenedores está empezando a llegar a Sudamérica y Montevideo es uno de los primeros puertos de la región en recibir un barco de estas características, dejando en evidencia la capacidad operativa del Puerto de Montevideo.

El "CSAV Rio de Janeiro" que arribó en viaje inaugural, registra un calado de 13,50 metros a plena carga. Si bien se está trabajando en el dragado, actualmente el Puerto de Montevideo no cuenta con dicha profundidad. Así que en vista de esta nueva realidad, la ANP ya ha comenzado a aumentar la profundidad de dragado del Puerto y por otro lado es propósito de las autoridades, comenzar a construir hacia fines de este año, el Muelle C que, estando fundado a 14 metros, permitirá operar esta clase de buques a plena carga.

El flamante portacontenedores tiene una importante capacidad para contenedores refrigerados, contando con 1.200 enchufes a tales efectos. Ello permite poder satisfacer la alta demanda de los flujos de exportación de nuestro país que requieren estos servicios, como es el caso de la carne, los productos lácteos, las frutas y el pescado.

Por último nuestra reflexión es que el arribo del "CSAV Rio de Janeiro", es una buena señal y un mejor mensaje para el puerto de Montevideo.