4 grúas desde China para la Terminal TCP

El 23 de agosto llega el barco que trae 4 grúas para contenedores fabricados en China para la Terminal TCP y van a ser instaladas en el nuevo muelle que aún se está construyendo. Son grúas tipo Super Post Panamax para atender los grandes barcos.

Ya se encuentra en viaje hacia Montevideo, en una larga y lenta travesía desde Shanghai (China), el barco especializado "Zhen Hua 10" con cuatro enormes grúas para contenedores que serán instaladas en el nuevo muelle de la Terminal de Contenedores TCP (Katoen Natie) cuya construcción se está acelerando para el arribo de la nave. Su llegada al puerto se aguarda para el próximo 23 de agosto, y no es que dudemos de los esfuerzos de dicha empresa, pero más bien roguemos a Dios que parte de ese muelle de 350 metros esté pronto para recibir el barco con los rieles instalados y se puedan colocar sobre ellos las cuatro grúas. El contrato con la empresa fabricante fue entregar a los compradores las cuatro grúas colocadas sobre los rieles de la Terminal TCP.

Las grúas fueron ordenadas construir hace algo más de un año y medio y pertenecen a la última generación de equipos Super Post Panamax de singular sofisticación. Su pluma de 60 metros de extensión puede alcanzar la fila más extrema de los grandes portacontenedores de hoy, fila 22, que da sobre la banda del mar. La otra ventaja es que puede izar o descargar cuatro contenedores de 20 pies al mismo tiempo y al depositarlos sobre tierra los separa, o también lo realiza con dos contenedores de 40 pies simultáneamente. Estas grúas con el spreader y los contenedores manejan un peso de 80 toneladas en la punta de la pluma. Cada una de estas enormes grúas pesan 1.500 toneladas y a título de referencia recordemos que la vieja grúa española traída a Montevideo en 1982 pesaba 800 toneladas, grúa que aún sigue funcionando tras 28 años de actividad.

Por último, habría que destacar que estas flamantes grúas (gantry crane) por ser tipo Super Post Panamax y por tratarse de equipos de última generación es lo más moderno que existe en los puertos del Río de la Plata. Con el arribo de estos equipos, la Terminal TCP tendrá en funcionamiento en un frente de atraque de 638 metros 8 grúas portainer para atender dos barcos al mismo tiempo.

La foto que publicamos, tomada el 3 de julio, muestra al barco saliendo del puerto de Shanghai, rumbo hacia Montevideo.