Tragedia

Aunque parezca increíble, otro avión Airbus 330 ha caído al mar, temiéndose que hayan perecido las 154 personas que viajaban a bordo.

Decimos que parece increíble, ya que este accidente sigue al de otro Airbus 330 que cayó en el Atlántico el pasado 1º de junio, perdiéndose en esa ocasión 228 vidas humanas.

Estamos ante el mismo tipo de avión, también salido de París y perdido cuando sobrevolaba los mares; y no hay que olvidar que en estos momentos se analiza la posibilidad de que una falla técnica sea la culpable de la primera tragedia, ya que se habla de que los sensores de velocidad de estas aeronaves tienen una tendencia a congelarse. Finalmente, queda por explorar la posibilidad de atentados.

Parece necesaria una inmediata investigación a fondo, ya que demasiadas coincidencias se están dando cita en las tragedias de estos días.

La navegación aérea ha logrado un nivel de seguridad que era impensable hace apenas pocas décadas. Viajar en avión es estadísticamente más seguro que circular en automóvil o caminar por las calles. Y como consecuencia, el avión se ha convertido en medio usual de transporte para largas y cortas distancias.

Pero en este mundo atestado de aeronaves seguras, ocasionalmente se desencadena algo tan trágico como lo de los Airbus mencionados más arriba. Algo que es como un desafío a la autosuficiencia del mundo desarrollado, puesto que en algún lugar, un componente de todo lo que hace a la aeronáutica civil, falló.

A comienzos de la década del cincuenta, Uruguay se sintió conmocionado por la caída en la selva del famoso "Avión Presidente". Se pensó que ese incidente en el cual murieron varios compatriotas, había sido una circunstancia única, inesperada, imprevisible. Luego cayeron otros aviones del mismo tipo y se descubrió que las hélices estaban mal construidas y provocaban accidentes graves. Ha transcurrido mucho tiempo pero resulta difícil no trazar paralelos en materia de pérdida de aviones.

Sucesos como los de los Airbus, más allá del dolor que provocan, tienen que servir para extraer experiencias, hacer estudios y acentuar las garantías que ofrece al mundo la aeronavegación.