Joven es la única sobreviviente de accidente aéreo en el Índico

MORONI | AGENCIAS Y SERVICIOS

Una adolescente de 14 años es la única sobreviviente del cruento accidente sucedido en la madrugada del martes en las costas yemeníes, en el que un avión Airbus 310 se precipitó contra las aguas del Océano Índico con 153 personas a bordo.

La joven, cuya nacionalidad aún no se dio a conocer, fue ingresada ayer al hospital El Maaruf, de las islas Comores. Las autoridades médicas precisaron que "su estado no es preocupante". La encontraron flotando a escasos metros de la nave. En tanto, los equipos de rescate hallaron en el océano 11 cadáveres y buscaban ayer más cuerpos y sobrevivientes. También esperaban encontrar las cajas negras para determinar qué fue lo que sucedió.

Los pasajeros viajaban desde París y Marsella, hicieron escala en Yemen -donde cambiaron de avión-, y se dirigían rumbo a Moroni, en el archipiélago de Comores. El Airbus 310 se estrelló contra el Océano Índico, 14 kilómetros al norte de la isla, cuando, en medio de fuertes vientos, preparaba el aterrizaje. El accidente se produjo dos años después de que las autoridades de aviación descubrieran fallas en el avión. Airbus informó que la nave tenía 51.900 horas de vuelo en 17.300 trayectos.

"En Yemen nos meten en ataúdes volantes", se quejó ayer un pariente de una de las víctimas. Los pasajeros que partieron desde París iniciaron su viaje en un Airbus 330, nuevo y con todos los controles en regla, de la compañía Yemenia. Tras hacer escala en Marsella la misma nave volvió a despegar. Luego, en Yemen, comenzaron las irregularidades. Los pasajeros con destino a Moroni cambiaron allí de avión. Arribaron en un Airbus 310, con más de 19 años, cuyo uso estaba prohibido en Francia debido a irregularidades detectadas en 2007.

Cuando el mes pasado un Airbus de Air France cayó en el Pacífico, con 228 personas a bordo -no hubo sobrevivientes- los familiares de las víctimas optaron por callar. En este caso la reacción fue distinta, la rabia y la indignación les ganaron a los parientes, que denunciaron irregularidades en los aviones que sobrevuelan Yemen. "Siempre cambian de avión y nos meten en aviones basura", señaló uno de ellos.

Las quejas y los lamentos de los familiares llegaron hasta los oídos de la organización SOS Viaje a Comoras, que se creó hace un año para denunciar las "frecuentes" irregularidades que se dan en los vuelos. "Entre Sanaa y Moroni el viaje se hace con aviones que no responden a las normas internacionales. Se tratan a las personas como animales, las amontonan, no respetan nunca los horarios, siempre hay problemas técnicos", sostuvo el portavoz de esta asociación, Farid Soilihi.

El secretario de Transportes de Francia, Dominique Bussereau, confirmó ayer ante la Asamblea Nacional francesa que la compañía Yemenia no está en la llamada "lista negra", como advirtieron algunos medios de comunicación. Sin embargo, agregó que el avión que se accidentó "fue excluido de volar en territorio nacional porque hace unos años se le detectaron problemas importantes".

Por su parte, el ministro yemení de Transporte, Khaled al Wazir, dijo que el avión no tenía problemas técnicos y que "fue revisado en mayo y cubría rutas a Europa. Hace una semana realizó vuelos a Londres".

El Airbus 310 volaba desde 1990, y desde 1999 pertenecía a Yemenia, una compañía que se fundó en 1967. Es la aerolínea bandera de uno de los países más pobres del mundo, Yemen, y en los últimos años no tuvo accidentes significativos.

De todos modos, la Unión Europea constató en 2008 que la empresa aérea no cumplía "con algunas normas de seguridad". Y aunque no la incluyó en su "lista negra" -en la que se enumeran unas 200 aerolíneas consideradas peligrosas- la instó a "poner en práctica un plan de acción de corrección antes de la próxima reunión del comité de seguridad aérea". Yemenia cumplió y en abril 2009 pasó la prueba de la UE.

Francia, aún conmovida por el accidente del Airbus 447 de Air France, que iba de Río de Janeiro hacia París, abrió en el aeropuerto Charles De Gaulle, de París, y en el de Marsella, "centros de crisis" para atender a los familiares de las víctimas. También envió a la zona del accidente, situada a 2.900 kilómetros de Yemen, entre la costa suroriental de África y Madagascar, una fragata con buzos y varios médicos para ayudar en las actividades de rescate.

Desde Río de Janeiro, Nelson Marinho, presidente de la Comisión de Parientes de Víctimas del avión de Air France, viajó a París para solidarizarse con los familiares de los accidentados el martes. La catástrofe coincide con el último día, ayer, en que las cajas negras del Airbus 447 emitían la señal sonora que permitía su hallazgo. La verdad quedó, de manera definitiva, en el fondo del océano.

La cifra

153 Eran las personas que viajaban en el Airbus 310 de Yemenia, 42 pasajeros y 11 tripulantes. Hay 65 muertos de nacionalidad francesa.

Las tragedias aéreas más sangrientas

Junio de 2009 Un Airbus 330 de Air France, que realizaba el trayecto Río de Janeiro - París, cae en el Océano Atlántico con 228 personas a bordo. No hay sobrevivientes.

Agosto de 2008 Unas 154 personas mueren en el accidente de un avión de Spanair, un MD-82, que se estrelló, tras su despegue, a escasos metros del aeropuerto de Barajas en Madrid.

Mayo de 2007 Un avión de Jenya Airways se estrelló en Camerún con 114 personas a bordo. No hubo sobrevivientes.

Septiembre de 2006 Un Boeing 737, de la aerolínea Gol, se estrelló en la selva amazónica con 155 personas a bordo. No hubo sobrevivientes.

Mayo de 2006 Se accidenta en Rusia un Airbus 310 de la aerolínea Sibir en Irkutsk (Siberia). Mueren 124 personas.

Agosto de 2005 Unas 160 personas mueren en Venezuela tras accidentarse un McDonnell Douglas de la aerolínea colombiana West Airways.

Octubre de 2005 Un Boeing 737 de Belivier Airlines, cae en Nigeria, cerca de Lagos. Mueren 117 personas.

Enero de 2004 Un Boeing 737, de la aerolínea egipcia Flash Airlines, cae al mar frente a Sharm el Sheij: 148 muertos.

Mayo de 2003 Un Iliushin 76 pierde una puerta en pleno vuelo. Mueren más de 200 personas.

Febrero de 2003 Un avión militar iraní, del tipo Iliushin, se estrella en el sureste del país. Mueren unas 302 personas.