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La Intendencia Municipal de Montevideo puso un funcionamiento los semáforos instalados en el cruce de las avenidas Dr. Américo Ricaldoni, Dr. Francisco Soca y Luis P. Ponce.
De esta manera la Intendencia completa el plan de semaforización establecido por el Presupuesto Participativo 2008, que incluía cinco cruces. Sin embargo, la obra fue votada en la edición 2007 del Presupuesto Participativo, para ser ejecutada en 2008 con una asignación de recursos de $ 1.300.000.
Los nuevos semáforos estarán en uno de los puntos de mayor afluencia de tránsito y estarán sincronizados con los ubicados en la intersección de Luis P. Ponce y Prudencio de Pena.
Como complemento se finalizó la señalización horizontal faltante (carriles, cruces peatonales y flechas) con pintura termoplástica. También se repusieron los separadores acústicos necesarios para la correcta canalización de las distintas confluencias de tránsito en la intersección.
Las dos vías preferenciales (por mayor circulación de tránsito) seguirán siendo Ricaldoni desde la fuente luminosa hacia el Estadio, y Soca hacia Ricaldoni, donde el conductor puede girar en ambos sentidos, o continuar hacia el Velódromo.
En el primer caso, la mayoría de los vehículos que circulan por Ricaldoni hacia el Estadio giran por Ponce y siguen en dirección a bulevar Artigas, o toman inmediatamente por Soca. Otra parte, reducida, continúa por Ricaldoni en dirección a Ramón Anador, bordeando el Centenario. Y en menor cantidad, los automóviles que llegan desde el Velódromo desembocan en Ponce.
"La idea es que todos los movimientos que haga el conductor sean deteniéndose en un solo semáforo", explicó a El País el gerente de Tránsito de la Intendencia, Gonzalo de Toro.
EL OTRO BATLLE . Recientemente se inició la instalación de semáforos en la circunvalación del monumento a Luis Batlle Berres.
Los trabajos iban a iniciarse a fines de 2008, pero se postergaron más de lo previsto.
En este caso, en la zona del Edificio Libertad, donde próximamente se construirá el quinto shopping de la ciudad, se trata de 70 luminarias instaladas sobre 28 columnas, con 800 metros de canalizaciones subterráneas. Todas las vías (Varela, Luis A. de Herrera, bulevar Artigas) mantendrán los actuales sentidos de circulación. Se estima que las obras demandarán unos dos meses y medio.
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| Foto: El País. |
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