Jet privado en la mira de Justicia argentina permanece en Carrasco

Un jet privado que se encuentra bajo la lupa de la Justicia argentina, está en un hangar de la Base Aérea N°1. Para la Fuerza Aérea esta aeronave no presenta ningún impedimento legal. En el país vecino es mirado bajo sospecha de corrupción.

Un avión que es objeto de investigación por parte de la Justicia argentina, debido a su presunta utilización irregular por parte del secretario argentino de Transporte, permanece en Carrasco desde hace casi un mes. Desde el punto de vista legal uruguayo, la aeronave no reviste ningún impedimento y, de hecho, continúa operando en forma regular.

El jet privado, una de las aeronaves más costosas del mundo fabricado por la compañía Bombardier Aerospace de Estados Unidos, es objeto de una fuerte controversia en el vecino país aunque en Uruguay entra y sale sin ningún tipo de impedimento. El moderno avión tiene capacidad para ocho pasajeros, o siete y un asistente de vuelo, tiene una autonomía de más de 2.000 kilómetros y viaja a 15.000 metros de altura a 1.000 kilómetros por hora. Viene equipado con equipos de reanimación y respiración asistida para casos de emergencia. La compañía comenzó a fabricar estos jets en 1999.

El vocero oficial de la Fuerza Aérea Uruguaya, coronel aviador Mariano Rodrigo, confirmó a El País que el Lear Jet 31 A, de matrícula estadounidense, permanece hangarado en la Base Aérea N° 1, jurisdicción militar vecina al Aeropuerto Internacional de Carrasco.

"Desde el punto de vista aeronáutico, este avión está en regla y no pesa sobre él ningún tipo de requisitoria. Sale y entra regularmente del país, presenta sus planes de vuelo en forma regular", indicó Rodrigo.

La aeronave que permanece regularmente en uno de los hangares militares, ha cumplido varios vuelos desde el 22 de mayo pasado, fecha en la que el diario La Nación había publicado la última de una serie de notas sobre el avión que solía utilizar el secretario de Transporte, Ricardo Jaime. "El hecho de que, además de tener una situación en regla, realice vuelos regulares lo hace tan normal como cualquier otro avión a los que la Fuerza Aérea arrienda hangares habitualmente", agregó el vocero militar.

El arrendamiento fue realizado por un representante local, "una empresa muy conocida en plaza", señaló el portavoz que prefirió mantener en reserva el nombre de la firma.

INVESTIGACIÓN. Dos juzgados federales argentinos indagan en torno a los viajes que realiza el secretario (ministro) de Transporte de la administración Kirchner, Ricardo Raúl Jaime. Una investigación realizada por periodistas del diario La Nación permitió saber que el alto funcionario de gobierno solía utilizar el Lear Jet 31 A para viajar regularmente a su provincia natal, Córdoba, y también a Rio de Janeiro, Porto Alegre, Montevideo y Punta del Este. La utilización de un jet privado no está prevista en las prerrogativas de un funcionario, que debe desplazarse en vuelos oficiales.

En relación a ello se investiga también quién o quiénes son los propietarios del jet que fue adquirido por algo más de US$ 4 millones en Miami por una compañía radicada en Costa Rica el pasado 24 de diciembre, aunque el nombre de sus propietarios actuales se pierde luego que tocara suelo argentino a principios de este año y fuera usado por el jerarca.

El juez federal Norberto Oyarbide, uno de los magistrados que indaga el caso, tiene previsto indagar a cinco de los pilotos que guiaron la aeronave para establecer, entre otros extremos, de quiénes recibían la paga y a quién pertenecía el avión antes de ser vendido.

Hasta ahora, ni a nivel judicial ni a nivel periodístico se ha logrado saber por qué el jerarca utilizaba un jet privado, quién se lo suministró, qué objeto tuvieron sus viajes, si éstos revistieron carácter oficial y con quiénes se entrevistó en esas ocasiones.

Retenido en Melo

El helicóptero de matrícula estadounidense que aterrizó en Melo en forma ilegal, permanece bajo custodia de la Fuerza Aérea. Hasta el momento no se ha notificado al arma de aire de ninguna reclamación hecha por sus propietarios.