Tragedia aérea

Un avión desapareció con 228 personas a bordo, mientras procuraba unir Rio de Janeiro y París. El hecho ha conmocionado al mundo. Desconcierto e infinita tristeza son una lógica consecuencia de esta catástrofe que si bien es algo inusual hoy día, inevitablemente trae al recuerdo otras, análogas. Por ejemplo la del 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto madrileño de Barajas, donde murieron 154 personas. O la que costó la vida a 102 personas al caer un Boeing en la costa de Indonesia, el 1º de enero de 2007.

Es innegable que la navegación aérea ha logrado un nivel de seguridad que era impensable hace apenas pocas décadas. Se podría teorizar que estas esporádicas tragedias, que son casos aislados dentro del atestado tráfico aéreo mundial, desencadenan tanta pena justamente por su carácter tan cruel como poco frecuente.

Viajar en avión es estadísticamente más seguro que circular en automóvil. Ha cambiado totalmente el concepto de lo que significa viajar por los aires. Y el cambio ha tenido lugar en un lapso de menos de un siglo. Volar utilizando máquinas más pesadas que el aire fue logrado por primera vez en 1903 por los hermanos Wright. Un hecho altamente publicitado en aquel entonces, pero que aún no podía concebirse que preanunciara un futuro que encapsularía desde la conquista del espacio hasta el uso del avión como medio usual de transporte.

Pero así fue. Hoy se ofrecen desde vuelos provinciales continuados, hasta turismo espacial. En este mundo, ocasionalmente se desencadena algo tan trágico como lo del Airbus 330 que desapareció en la noche del domingo pasado y cuyo arribo a París quedaron esperando en la capital francesa, a partir de la madrugada del lunes. Algo terrible. Algo que es como una bofetada al mundo desarrollado.

Como decíamos, aun en medio del sufrimiento que desató, el episodio debe servir para algo. Al menos para que la penosa experiencia se convierta en base de nuevos estudios dirigidos a mejorar acrecidamente el transporte aéreo. Este tipo de suceso, más allá del dolor, tiene que servir para extraer experiencias, hacer estudios y superarse acentuadamente en lo ya logrado por la humanidad.