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Conflicto. Concentran en la explanada municipal para hablar con Ehrlich
Mientras la Policía busca a los responsables de los ataques contra taxis, el sindicato comienza su plan de movilizaciones. Hoy los dirigentes de Suatt esperan ser recibidos por el intendente Ricardo Ehrlich. En la patronal hay fuerte malestar.
"Esto escapó al tema sindical, hasta hubo pasajeros agredidos, robos. Quien roba a un compañero es un delincuente", dijo el dirigente de la patronal (Cpatu), Alejandro Fernández.
La dirección del sindicato (Suatt), por su parte, estuvo reunida buena parte de la tarde evaluando la situación. Incluso algunos de sus integrantes debieron abandonar la sede para ir a declarar a la Jefatura de Policía, que investiga los incidentes del fin de semana.
En este sentido, fuentes policiales consultadas por El País señalaron que se había indagado a unas 10 personas, pero ninguno fue aún identificado como responsable de las agresiones. Según los elementos recogidos por los investigadores del Departamento de Delitos Complejos de la Dirección de Investigaciones, en varias de estas acciones sus autores actuaron encapuchados y se desplazaban en coches con las matrículas tapadas.
La Policía constató un total de 13 ataques a taxis, dos de ellos fueron volcados y a cuatro les robaron los dispositivos de GPS, así como la recaudación.
Según indicaron fuentes de la investigación, algunos de los taxistas indagados llegaron a admitir que conocían quiénes habían provocado estos actos, pero se negaron a dar sus nombres. La Policía informó de estas respuestas al juez de turno que entiende en el caso.
"desestabilizar". El dirigente de Cpatu consultado por El País cargó contra los integrantes del sindicato. "Lo que buscan es la desestabilización, si por un alzacristales eléctrico, que en definitiva no da seguridad, se llega a esto", comentó Fernández con indignación.
"Estos fueron los mismos dirigentes sindicales que hicieron el contraacto del 1° de mayo, ¿qué respeto por las instituciones están demostrando?", añadió el dirigente patronal.
La directiva de Cpatu se reúne hoy para discutir el tema y adoptar una postura pública. Las negociaciones con el sindicato llegaron a punto muerto luego que el bloqueo central de puertas, reclamado por el Suatt, fuera rechazado tanto por la propia Cpatu, como por el Ministerio del Interior. La colocación de alzacristales eléctricos, en cambio, fue parcialmente aceptada ya que se convino colocarlos en las unidades nuevas que se incorporen al servicio.
movilizados. Desde el sindicato, en tanto, se entiende que hoy es un día clave. Ayer comenzaron a movilizarse con el reparto de volantes en la explanada de Tres Cruces. "Queremos aprovechar el movimiento del feriado para dar a conocer al usuario nuestra posición", explicó el dirigente Sergio Pereira.
Hoy se concentrarán al mediodía en la explanada municipal. Los dirigentes de Suatt esperan ser recibidos por el intendente Ricardo Ehrlich, al que pedirán apoyo en sus reclamos de más medidas de seguridad para los taxis.
Pero el momento crítico para los sindicalistas es mañana a la hora 14, cuando los dirigentes Sergio Pereira y Gustavo López deban concurrir como indagados a los juzgados de la calle Misiones.
Los dirigentes, que concurrirán acompañados por el abogado defensor Gustavo Salle, deberán responder por los incidentes ocurridos en octubre del año pasado cuando militantes sindicales ingresaron al Ministerio de Trabajo e insultaron al director nacional de Trabajo, Julio Baráibar.
El disparador del actual conflicto fue el homicidio del taxista Carlos Alberto García Olivera (42), ocurrido en la madrugada del 10 de abril. El sindicato de taxistas (Suatt) comenzó a movilizarse entonces por mayores medidas de seguridad. En las negociaciones con la patronal, la IMM y el Ministerio del Interior plantearon la colocación de bloqueo central de puertas en las unidades. Esta medida, empero, fue rechazada por el Ministerio del Interior, que esgrimió argumentos jurídicos y señaló que violaba la libertad de circulación de los ciudadanos. También es rechazada por la patronal. Los empresarios del taxi, en cambio, proponen un retiro progresivo del dinero e incluso la incorporación al sistema que aplica el transporte colectivo urbano, con la tarjeta prepaga. Asimismo proponen la instalación de GPS en toda la flota, y láminas antigolpe en los vidrios delanteros. En la última reunión hubo un acuerdo parcial en cuanto a dotar de alzacristales eléctricos a nuevos taxis.
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