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La polémica se instaló en torno al nuevo ajuste que el Ministerio de Economía promovió respecto a la caída de fichas en los taxímetros. Para el Sinidicato Único de los Trabajadores del Taxi (Suatt) se trata de una "suba encubierta". Pero la Gremial Única del Taxi lo desmiente.
El conflicto radica en una supuesta confusión. El secretario general del Suatt, Sergio Pereira, dijo a EL PAÍS digital que antes cada ficha caía cada 120 metros y que, tras la resolución, lo harán cada 100 metros.
"Eso significa un aumento, porque por el mismo recorrido una persona va a pagar casi dos pesos más en cada viaje. Si tiene un viaje de 10 fichas que antes salía tanta plata, ahora le saldrá alrededor de dos pesos más caro, porque en ese mismo recorrido caerán dos fichas más", afirmó Pereira.
Pero para el presidente de la Gremial Única de Taxi, Juan Carlos Losada, Pereira está confundido y no entendió la decisión ministerial. "No se toca el recorrido en el que cae cada ficha. Eso que quede claro", enfatizó el jerarca.
Losada explicó que la única modificación que sufrirá el usuario es que, antes, la bajada de banera (la primer ficha que cae tras subirse al vehículo) ocurría a los 250 metros. Ahora será a los 100 metros, siendo esta la única alteración que sufrirá este tema.
"Cada viaje costará alrededor de dos pesos más sin importar la distancia. Quien hacía un viaje de 100 pesos pagará 102; quien hacía un viaje de 500 pagará 502", explicó Losada.
CONFLICTO. Pero más allá de esta discusión, el Suatt critica además que Economía se excedió en el porcentaje de rebaja del precio de tarifa.
"En febrero se dijo que se iba a reducir el precio de la tarifa en un 10%, producto del acumulable por las bajas del combustible registradas. Pero se excedieron porque por la incidencia de la caída del precio del combustible se tendría que haber reducido un 3% y no un 10%, que lo hicieron como elemento para contener una inflación que venía en aumento", puntualizó Pereira.
Además el sindicato critica que la resolución aplicada desde la pasada noche no se comunicó a la población y eso también implica una "suba encubierta" ya que estas decisiones tienen que ser comunicadas públicamente.
"Este mecanismo no se publicó y el pasajero puede interpretar que el trabajador del taxi le está robando", opinó el delegado gremial.
Losada sobre este punto recordó que a principios de semana la decisión fue publicada en el Diario Oficial.
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| Foto: El País. |
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