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El 18 de mayo hará escala en el Puerto de Montevideo el buque portacontenedores "Río de la Plata" de la empresa naviera Hamburg-Süd, informó la Sección Marítimas de El País. El buque operará en el muelle especializado en el manejo de contenedores administrado por la empresa Terminal Cuenca del Plata.
El "Río de la Plata" pertenece a una clase de seis buques idénticos. Es uno de los portacontenedores más modernos y de mayor capacidad en los tráficos con nuestra región. Tiene una capacidad de carga de 5.900 contenedores. Sus dimensiones son: eslora 286 metros, manga 40 metros y calado máximo 13,50 metros. Esta última es una dimensión importante en el caso del Río de la Plata con sus profundidades limitadas (en comparación, por ejemplo, con los puertos brasileños más próximos).
La llegada de este tipo de buques ofrece valiosas oportunidades. También encierra sus desafíos. Estos incluyen asegurar que el canal de acceso al Puerto de Montevideo, el antepuerto y las aguas al pie del muelle donde atracarán esos buques, tengan las profundidades adecuadas para recibirlo y permitirle operar en forma económica. Un segundo desafío es conseguir que las operaciones de descarga y carga se desarrollen en forma expedita y eficiente, sin demoras indebidas. También se debe asegurar que el puerto concentre un movimiento de contenedores proporcional a la considerable capacidad de carga de los modernos portacontenedores.
Montevideo ha conquistado la posición de puerto concentrador de cargas regionales. La mitad de su movimiento de contenedores pertenece a tráficos de transbordo o tránsito. No es tarea fácil mantener ese lugar en una región donde la competencia de puertos se hace cada vez más intensa.
La inauguración de los servicios del "Río de la Plata", y la posición que el Puerto de Montevideo ocupa en la región, son un homenaje a la Ley de Puertos, promulgada en el año 1992, durante el gobierno del Partido Nacional. Desde entonces esa innovadora norma ha sido aplicada por sucesivas administraciones de diferente color político, pero todas conscientes de la importancia de persistir en una sana política de Estado para una actividad vital para nuestro país.
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