Se retrasa la carga de arroz debido a la llegada de un crucero

La Administración Nacional de Puertos decidió posponer la carga de arroz para la exportación por la llegada de un crucero. Los privados dicen que eso afectará la credibilidad de los compradores. Se retrasará la carga de 30.000 toneladas con destino a Irak.

La Gremial de Molinos Arroceros está molesta con la Administración Nacional de Puertos (ANP). Es que se están cargando las 30.000 toneladas de arroz embolsado con destino a Irak en el Muelle 5 -el único apto para esta carga- y la ANP le obligó a desamurar el vapor Patriarch por 24 horas, entorpeciendo toda la logística de camiones, para recibir un crucero.

La industria molinera tiene un plazo determinado para cargar el cereal y el movimiento del barco provocará un incumplimiento con los plazos generados en el contrato, generando una pérdida de credibilidad en los compradores y altos gastos extras. Así lo aseguró anoche a El País Jaime Cardoso, secretario Ejecutivo de la Gremial de Molinos Arroceros.

La gremial le explicó esta problemática a las autoridades portuarias, pero no fueron contemplados sus planteos.

TRILLAS. Mientras tanto, durante los primeros días de marzo comenzarán las trillas de la nueva zafra. Hasta ahora, los cultivos están en muy buen estado, ayudados por el clima.

Febrero es un mes determinante de los rendimientos en este cultivo. El arroz precisa buenas temperaturas, porque está en floración y, además buena radiación solar. Las bajas temperaturas, principalmente las noches con temperaturas menores a los 15°C, causan granos vacíos y caída de los rendimientos.

Si el clima sigue ayudando al cultivo, se estima que los rendimientos -a nivel país- se situarán entre 7.000 y 7.500 kilos por hectárea, adelantó Pedro Quejeile, vicepresidente de la Asociación Cultivadores de Arroz, en diálogo con El País.

El año pasado se llegó a 8.000 kilos por hectárea, que marcaron todo un récord en la historia del cultivo, pero fue un año excepcional.