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Lo plantea Vidalín, ante imprudencias y accidentes de jóvenes
DURAZNO | VÍCTOR RODRÍGUEZ
Los accidentes con motos son moneda corriente en todo el país y la situación ya cansó a las autoridades de la intendencia de Durazno, que estudian responsabilizar legalmente ante la Justicia a los padres de los menores que reinciden en infracciones de transito.
Lo que disparó esta posibilidad, bajo estudio de la administración de Carmelo Vidalín, fue un incidente ocurrido días atrás: un joven iba en moto e hirió a una agente policial, cuando esta intentaba detenerlo y pedirle la documentación. El joven se dio a la fuga.
Los jóvenes duraznenses "manejan acostados, juegan picadas, hacen los cambios con la mano y aceleran con el pie, en un juego siniestro", dijo a El País Carlos Froster, encargado del cuerpo inspectivo. Aclaró que no quiere "generalizar", pero advirtió que "hay situaciones que rebasan los límites" y que el problema mayor está vinculado a las motos debido a que "les sacan la matrícula, circulan sin casco a alta velocidad" y no se detienen.
Los inspectores afirman que están desprotegidos. Froster no vaciló en referirse como "kamikazes" a muchos jóvenes motociclistas y dijo que se avisan entre ellos por teléfono celular cuando los inspectores van hacia un lugar a controlar.
"Si no salís de la calle, marchaste porque te llevan por delante", afirmó Froster. Su colega Diego Prego, también inspector, explicó un problema que en Durazno viven a diario: los padres o tutores "estampan con una firma una autorización para que su hijo conduzca un vehículo. El menor comete infracciones y después no hay quien se haga responsable si la infracción pasa a mayores o hay intento de atropellamiento".
Froster indicó que "el papá o la mamá hacen los trámites, pero no son responsables de lo que el hijo hace en la calle".
La Intendencia de Durazno estudia alternativas legales para manejar la situación, dado que los menores de 16 años pueden obtener un permiso especial para conducir si tienen la anuencia de los padres. En ese caso, la Intendencia abriría el camino para ampliar la normativa vigente y permitir que la multa o la irregularidad sea extensiva a los padres del menor, indicó el asesor legal Juan Straneo Abreu. "Ese es un elemento fundamental porque va a comprometer no sólo la responsabilidad moral de los padres. También la responsabilidad legal", afirmó Straneo.
En Durazno hay unas 18.000 motos empadronadas, en una ciudad con 35.000 habitantes. Es una moto cada dos habitantes. El cuerpo inspectivo pasó este año de 17 a 23 funcionarios estables. Cada día hay entre dos y cuatro accidentes, en los que frecuentemente participan motos. El último accidente fatal en la ciudad ocurrió hace quince días, cuando murieron dos menores de 15 y 17 años, que iban en moto, sin casco y chocaron contra un árbol en la doble avenida Churchill.
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