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¿Último vestigio?
Rafael Brum Balparda | Montevideo
@| "Sin dudarlo, Artigas es nuestro héroe máximo y por tanto merece el mayor de los tributos de parte de nuestro pueblo.
En todas partes del mundo los restos del héroe del lugar está en un punto de privilegio, bajo una gran plaza generalmente, caso de Napoleón en París. En nuestro país, el lugar ideal es bajo la Plaza Independencia, donde todo está dedicado al héroe y desde hace años su monumento más importante la preside.
Decir de cambiar sus restos de lugar por ser `vestigios de la dictadura militar`, nos llevaría de la misma manera a clausurar los puentes sobre el Río Uruguay, la Represa del Palmar, casi todas las rutas del país (rutas 8, 5, 3, 18, con 5.248 km y 58 puentes), el Panorámico de Punta Ballena, la Circunvalación de Punta del Este, el Campus de Maldonado, el Estadio Charrúa, aeropuertos de Artigas, Maldonado, Salto, Melo, Rivera, Paysandú y Santa Bernardina de Durazno (alternativo), Antel, Represa de Salto Grande con el puente y carretera, Hospital Policial, accesos a Montevideo por rutas 1 y 5, Edificio Libertad, doble vía de Av. Italia, edificios de Brou, DGI (ex. Antel), BPS, el puerto de La Paloma, la Estación Manga con 60 canales y a devolver los 125.057 km2 ganados por el Tratado del Río de la Plata y Frente Marítimo, así como anular la pista larga de Carrasco para Boeing 747 y DC 10 y varias obras más, todas `vestigios de la dictadura`.
No comparto ninguna dictadura, todas son malas y creo que todas las obras se pueden y deben realizar en gobiernos democráticos y elegidos por el pueblo. ¿Pero no será, me pregunto, que al trasladar la Presidencia a la Plaza Independencia, se necesita el subsuelo de ésta para estacionamiento de vehículos y hasta podría unirse por debajo a la nueva sede del gobierno? El tiempo lo dirá, pero lo del `último vestigio` por lo menos yo no me lo creo; sin duda la razón es otra."
Concurso abierto
Nora Sierra | Montevideo
@| "Pocas cosas nuestras son realizadas en forma correcta, ideal. Una es el Mausoleo de Artigas.
Se hizo en base a un concurso abierto entre arquitectos. Ganó el mejor. El jurado estaba formado por profesionales universitarios arquitectos. Es un proyecto fino, sobrio, elegante, armonioso con la plaza, no la destruye, la ennoblece. Está al lado del monumento a Artigas pero no compite no lo anula por su discreción. Se construyó con los mejores granitos nacionales.
El proyecto ganador tenía en las paredes escrito varias frases de Artigas que son nuestro orgullo. Los militares no las pudieron poner. En su lugar, pusieron fechas que mucho no interesan. Pongamos las frases de Artigas, eso sí vale.
Pido respeten a los profesionales que ganaron y construyeron esta obra. Pido respeten a los profesionales que los juzgaron. No fueron dictadores los que hicieron esto. Aquí en Uruguay, sin nombrar a nadie ahora todo se hace a dedo o decreto."
No mirar más para atrás
Franco Ratafia | Montevideo
@| "La noticia de cambiar los restos del héroe de nuestra patria, Don José Gervasio Artigas, con el único fin de terminar con uno de los principales símbolos de la dictadura, es un acto que raya la locura del gobierno de nuestro país.
El 90% de los habitantes del país estuvo contra la dictadura militar y sin embargo no podemos seguir mirando el pasado. Estamos perdiendo de vista el futuro de nuestro país por mirar este tipo de cosas absurdas, y que todavía este tema sea motivo de preocupación del Presidente de la República, es algo inaudito. ¿Será que el Presidente Vázquez no tiene otras preocupaciones?
Tuvimos dictadura. Eso ya pasó, y ya fue superado. Hubo víctimas y muchas cosas sin aclarar, y sería bueno aclararlas. Pero el tema de cambiar los restos del Gral. Artigas pues el Mausoleo fue construido por la dictadura es un absurdo increíble.
Es como si derrumbáramos todos los edificios que se hicieron en la época de la dictadura, o los puentes, o las carreteras.
Nadie quiere dictaduras, pero nadie quiere este tipo de actitudes siempre mirando para atrás y nunca pensando en el futuro de nuestro país. ¿Cuándo encontraremos un poco de sensatez ?"
La información y el conocimiento
C.W.T. | Montevideo
@| "Leyendo en el diario El País a Carlos Maggi (domingo 17 mayo) sobre la enseñanza y su mala calidad, el aumento del gasto no reflejado en la mejora del `producto` y la mala interpretación de los docentes sobre su verdadera función (ética y profesional), estoy en un todo de acuerdo.
En lo que me es personal, creo que la información no es educación; lo vemos reflejado en esta era de computadoras. El acceso de una computadora sólo brinda información, pero qué información si no se está preparado firmemente en una formación moral y ética, en una base del conocimiento del idioma y las distintas ramas que componen la formación de quien estudia para cualquier carrera o aún si no llega hacerla.
En estos días no sólo he quedado horrorizado de los crímenes entre menores o de menores a sus mayores, sino cuando he leído el uso de la computación en su lenguaje `pueril` de amenazas, intimidaciones, etc. El solo leerlo espanta más el uso del idioma que el propio significado de lo que se quiso decir.
Entrar en internet puede ser entrar en un mundo como si un animal entrara en un campo lleno de vegetación, y que si no está preparado por su naturaleza, o en el caso del hombre por el conocimiento, lo más probable es que se envenene al comer una planta que no debió comer y lo lleva a su muerte.
Creo que la computación es una herramienta a la que debemos acceder con las bases del conocimiento para su uso y mejor aprovechamiento. Un mecánico no se forma por el solo hecho que le demos una llave francesa y martillo, primero hay que enseñarle mecánica.
No estoy contra la computación (la llevo como herramienta muy valiosa de mi trabajo profesional desde 1984, vaya si hace tiempo y otras computadoras), ni contra el internet, el cual debemos usar en base a nuestra preparación y no al `boleo` (ya que puede uno incurrir en graves errores si no sabemos distinguir que es lo que vale y lo que es basura).
Hoy tenemos miedo de decir que la computadora y el internet son estos elementos que he comentado, ya que parece que uno fuera un burro (con mucho respeto para estos animales) o que rema en contra la corriente.
Les di a mis hijos cuando eran chicos computadoras de aquellas épocas; creo que si no los hubiera controlado hoy no serían profesionales, serían `cabezas huecas` que jugaron con una computadora. Y a esto hay que sumarle el uso `abusivo` de la telefonía celular de los menores, `manijeada` por el propio Estado, sólo para su venta, algo que termina siendo como el alcohol que mata la neuronas, ya que en uso de la mensajería ha terminado siendo un destrozo del idioma.
No quiero monos con ametralladoras; quiero seres humanos con sabiduría, que es saber razonar en base al conocimiento."
La caña de azúcar
Pelayo Arocena | Montevideo
@| "Me alegro que se haya solucionado el problema entre los productores de caña y la empresa que la procesa. Ciento veintiséis productores oí una vez en un noticiero que mostraba el conflicto. Repito, me alegro por ellos.
No me alegro, sin embargo, por el resto de los ciudadanos de esta benemérita República Oriental que hoy se empeñan en llamar Uruguay, que vamos a tener que pagar el costo de dichos plantadores porque la caña de azúcar nunca funcionó sin subsidios, por la sencilla razón de que la mayoría de los insumos son importados, de que el combustible utilizado es de los más caros del continente y, más importante aún, que se planta en una zona decididamente no apta para ese vegetal.
La caña de azúcar necesita el calor del trópico en época de la cosecha y acá se realiza con temperaturas más próximas a las de la Patagonia que a las del trópico. No se puede forzar a la naturaleza y mucho menos a fuerza de plata, a no ser que se hicieran los cultivos bajo techo y con aire acondicionado, lo que no tiene sentido.
Nunca anduvo. Se hicieron disparates como El Espinillar, que costó millones y millones en infraestructura de hormigón como si se fueran a producir millones de toneladas y se gastaron fortunas en transporte del personal, que vivía en Salto y trabajaba en la planta y se traía y se llevaba en ómnibus todos los días como si la caña fuese una canilla que chorrease oro líquido en lugar de melaza. Siempre supimos que tanto la caña de azúcar como la remolacha azucarera eran soluciones a un problema social y no una fuente de riqueza. Se hicieron fortunas con los subsidios que pagaba el Estado cuando hubiera sido muchísimo más económico importar azúcar crudo y refinarla acá. Fueron muy pocos los que ganaron mucho y fueron muchos los que lo pagaron.
Y agrego una pequeña anécdota. Estaba quien escribe en la oficina del gerente de la sucursal del Banco de la República en Bella Unión y en un costado del escritorio había una pila de expedientes de no menos de cincuenta centímetros de alto. Todos pedidos de crédito para plantar caña. El gerente puso una mano sobre la pila y me dijo: `De esta pila no vuelve un solo peso al Banco, yo sé que no vuelve un peso y sin embargo estoy obligado por ley y por reglamento del Banco a dar los créditos`.
Cuarenta años más tarde tropezamos con la misma piedra."
Disposiciones de tránsito
Patricia | España
@| "Con respecto a lo que escribió un lector llamado Daniel el día domingo 21 de junio sobre las disposiciones de tránsito, le comento que estoy viviendo en España, Europa, y aquí la velocidad máxima en la ciudad es de 30 a 50 km/h, siendo que hay coches mucho más potentes de los que hay en Montevideo.
Hace 5 años que estoy viviendo aquí y no he visto a nadie ser multado por exceso de velocidad en la ciudad, jamás, y eso que paso todo el día en el coche. En el único lugar que he visto que han puesto multas por velocidad excesiva es en las carreteras, donde las velocidades máximas son de 100 km/h en las nacionales y de 120 km/h en las autopistas.
Lo que falta en Montevideo son personas idóneas que hagan respetar las leyes de tránsito y que no haya corrupción, porque yo viví una situación en Montevideo, donde la persona que me llevaba en su coche le entregó al inspector de tránsito $100 para que no lo multara y éste aceptó. Aquí si haces eso te llevas 2 multas, una por la velocidad y otra por intentar sobornar a la policía. Las multas aquí van desde 1.600 a 5.000 euros y corres el riesgo que termines en la cárcel y/o que te quiten puntos en el carné de conducir o directamente la retirada del mismo.
El gran problema no son los coches sino los conductores y también que no hay un registro general de conductores y sus infracciones."
Cuidacoches
A.C. | Montevideo
@| "Desde ayer soy un número más de la estadística.
Cuando dio vuelta en la esquina a media cuadra de casa, dirigiéndose raudamente hacia mí, enseguida comprendí que me iba a robar; ¿pero si era el cuidacoches que estaba en esa cuadra desde el verano? Pensé que estaba equivocada y que estaría apurado, al mismo tiempo traté de recordar rápidamente qué tenía de valor en la cartera y decidí no evitarlo, pensando que de lo contrario le daría mucha rabia y se vengaría en los próximos días, ya que el camino obligado entre mi casa y el garaje me llevaría a pasar por ese lugar.
Resultado, me robó la cartera y por supuesto que ya no cuida coches y posiblemente esté en otra calle de otro barrio en el que como no lo conocen, hará lo mismo, que tal vez ya lo hizo antes.
¿Denuncia a la policía? No, por supuesto, ¿para qué?
Tal vez sería prudente que `alguien` lleve un registro de los `cuidacoches` que pululan por la ciudad, y la policía los controle, para que de esa manera se sientan con menos inmunidad."
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