El próximo 18 de mayo llegará al puerto de Montevideo en viaje inaugural el "Río de la Plata", el más grande portacontenedores que hasta ahora haya visitado nuestro puerto. Se trata de una nave post panamax de la Hamburg-Sud con capacidad para 6 mil contenedores (teus) de 287 metros de largo y 13,50 metros de calado que pertenece a una nueva serie de seis avanzadas unidades recientemente botadas. Estas naves tipo "Río" se irán incorporando al tráfico Río de la Plata-Norte de Europa y sustituirán a los tradicionales "Montes", los que a su vez serán afectados a la línea Río de la Plata-Asia. En consecuencia el "Río de la Plata" sustituye al "Monte Olivia".
Sin duda, la decisión de incorporar estos gigantes del mar a sus servicios regulares en medio de la severa crisis que está sufriendo la industria marítima, es una notable y destacable noticia que debemos celebrar por el desafío que significa para la Hamburg-Sud que apuesta al futuro y a la economía de escala. Pero al mismo tiempo nos advierte que con estos barcos está comenzando un nuevo tiempo para el puerto de Montevideo, un tiempo de mayores retos y responsabilidades, sobre todo en profundidad de aguas. Ellos han tomado la iniciativa de traer estos enormes barcos con cuya confianza nos distinguen y de hecho nos están apoyando y estimulando. Pero también nos convocan a seguir avanzando para desarrollar un puerto moderno, eficiente, grande y apto para servir a la región a través de estos gigantes barcos, detrás de los cuales vendrán otros similares con el tiempo. La nave operará atracada en el muelle de TCP y es posible que algunos metros de su eslora invadan algunos metros de las obras de construccion del nuevo muelle de TCP, cuya ejecución está en la etapa final y en algunos meses más entrará en acción.