Mensajes

Universidad

Ing. Agr. Rafael Rubio | Montevideo

@| "Estimado Colegas de la Asociación de Ingenieros Agrónomos, el sector agropecuario acaba de vivir la seca más dramática de los últimos setenta años y como nosotros bien sabemos, sus consecuencias van a perdurar durante muchos años futuros.

Paralelamente mientras ello ocurría, nos enteramos que el Rector de la Universidad de la República gasta más de doscientos mil dólares americanos en butacas para el Paraninfo de la Universidad.

Si dicho gasto es en términos absolutos asombroso, en términos relativos es más asombroso aún, ya que la generosa ayuda liderada por el Sr. Gramont y otros empresarios a sus colegas agropecuarios de Florida, apenas supera la mitad de la cifra gastada por el Rector en las butacas.

Frente a ello, me pregunto: ¿qué dice la delegación universitaria de egresados que nos representa en el Claustro de la Universidad? ¿Nosotros como ingenieros agrónomos podemos estar de acuerdo con esa decisión de compra de butacas, mientras nuestro sector se nos cae a pedazos? ¿Esa es la Universidad arraigada en los problemas del país, buscándoles solución, comprometida con su desarrollo? ¿Para qué está el cogobierno universitario? Supuestamente para que los egresados que están en el `mundo real` le indiquen a la Universidad criterios a seguir.

Como gremio profesional universitario, ¿no vamos a decir nada?, ¿no vamos a hacer nada?, lindos universitarios seríamos si así procediéramos. Sólo espero sentirme orgulloso por quienes me representan."

¿Peligra paz social?

Cimarrón Oriental | Montevideo

@| "Y vuelven los piqueteros, esta vez con la mancha del Río Uruguay. Vergüenza total, porque si seguimos con esta actitud pasiva de esta orilla, el asunto va a terminar mal.

Las explicaciones y la lógica ya no funcionan con nuestros vecinos, que vuelven a decir que la `paz social está amenazada si no se cierra Botnia` (comentarios públicos del ex gobernador Busti).

Ya caradurismo no es suficiente para definir lo que está pasando. La agresión está clarísima y la pretensión de imponer condiciones también. Es la misma actitud del saqueo argentino a nuestros derechos en el Río de la Plata.

Sería hora de una parada de carro. Defendamos los intereses nacionales, ¿o no tenemos agallas para esto?

Nos preocupa el vandalismo, los robos a nuestras casas, la inseguridad, y no somos capaces de cuidar nuestro país; la verdad que damos lástima."

Laguna de Rocha

Viviana Lima | Rocha

@| "El motivo de mi carta es denunciar ante la opinión pública la falta absoluta de control que hay en el acceso a la Laguna de Rocha, en el departamento de Rocha.

También quiero decirle que entiendo que hubiese sido más apropiado escribir al MVOTMA, pero que en su página web no existe la forma de contacto por correo electrónico, donde las personas puedan hacer llegar quejas o sugerencias; sólo cuentan con teléfonos de contacto, lo cual me dificulta la comunicación ya que vivo en el exterior.

Este verano, entre el 3 y 13 de enero 2009, estuve vacacionando en Rocha.

Quedé francamente impresionada por la belleza de los recursos naturales que posee, y pienso regresar en cuanto me sea posible. Tuve la oportunidad de visitar varias de las lagunas que hay en el departamento. Sin embargo, quedé francamente entristecida de ver que a pesar de los muchos carteles prohibiendo el acceso a vehículos de motor que hay en los accesos a la franja costera de la Laguna de Rocha, muchísimos vehículos hacían caso omiso a tales prohibiciones y aparcaban directamente sus vehículos en las costas de la laguna. En principio vi que muchas de las matrículas eran de coches argentinos, sin embargo, al acercarme pude ver que también había coches de matrículas uruguayas.

Sin entrar en el tema casi metafísico de porqué una persona daña los recursos naturales de su propio país, sin importarle que esta conducta termina dañándole a sí mismo, me pregunto dónde están los guardabosques o policías ambientales que vigilen que las normas sean cumplidas, tanto por extranjeros, como por nacionales que visitan los lugares naturales. Opino que es de vital importancia para la preservación de esos recursos que las autoridades competentes inviertan en personal que vigile y procure el cumplimiento de las normas que protegen nuestros espacios naturales.

Le ruego a las autoridades competentes que tomen medidas para solucionar esta situación."

¿Hinchas de Peñarol?

Mauro Acerenza | Montevideo

@| "Mediante estas líneas quiero expresar mi descontento con las actitudes de algunos dirigentes e hinchas de Peñarol. Soy socio del club desde que tengo memoria, y la verdad que no entiendo cómo Fernando Errico puede decir con tanto desparpajo que, si fuera por él, Peñarol pondría jugadores inhabilitados para perder los puntos. Esa frase es una afrenta a la rica historia del club, que pase lo que pase tiene que salir a ganar en todos lados. Es por culpa de esta clase de mediocridades que nuestro amado club está como está: con un pasivo millonario, sumido en una profunda crisis institucional y sin títulos hace ya más de cinco años.

Tampoco comparto la actitud de quienes estaban atrás del arco el domingo en Jardines. ¿Desde cuándo gritamos los goles de otros equipos? Es verdaderamente patético, y habla pésimo de nosotros como hinchas de uno de los clubes más grandes de América y el mundo. A mí jamás se me pasó por la cabeza siquiera festejar un gol ajeno, y menos cuando es un gol que al propio Peñarol no lo beneficiaba en lo más mínimo, como ocurrió con el recordado gol de Carrasco.

Pese a esto, quiero destacar la actitud de los jugadores. Yo no puedo concebir que un cuadro convenga perder, y la verdad que los nuestros dieron una clase de lo que es el deporte. Si se arregla un partido, no se estira la definición hasta el último minuto. Danubio, de estar pactada la derrota, se hubiera ido al descanso ganando por tres goles. ¿Qué hubiera pasado si Ifrán cabeceaba afuera? Pelusso, que hizo caritas como diciendo `qué chanchada lo que hizo Peñarol`, quizás hubiese aplaudido la hidalguía de los carboneros por sacarle un punto a los franjeados.

En resumen, creo que para los peñarolenses de verdad es hora de plantearnos seriamente estas cuestiones vergonzosas, que no están a tono con la grandeza de nuestro club."

Ruidos molestos

Roberto Oliver | Montevideo

@| "Los vecinos de la calle José Benito Lamas entre Ellauri y Luis de la Torre, sufrimos desde hace casi dos años la tortura de no poder dormir jueves, viernes y sábados por la noche entre las 22 y las 3:30 o 4 de la madrugada. En el local (parrillada-restaurante bailable) la música, los cantos, la voz de los animadores y el ruido de los clientes en la vereda impiden el descanso.

Los vecinos hemos realizado numerosas gestiones ante la Intendencia, recorriendo oficinas, pagando los cánones que corresponden a las denuncias, individuales y colectivas, y nada ocurre. No existe peor tortura que privar a una persona del sueño; alguien de la Intendencia quizás lo sufrió personalmente hace algunos años.

Es hora de que respeten a los que hace años viven en un barrio que fue tranquilo y residencial. Desconocemos quienes autorizan la instalación de locales bailables, pero debe existir un mínimo criterio para su ubicación evitando zonas residenciales. Que no tenga más que lamentar problemas. Esperamos casi al límite de la paciencia, una acción responsable de las autoridades."

Evitar los accidentes

Responsabilidad compartida

Daniel Ahuntxain | Montevideo

@| "Cerramos un año más, y las cifras de accidentes de tránsito y muertos siguen en aumento. Y el 2009, mantiene el trágico promedio. Es hora que las autoridades dejen de echarnos la culpa a los inadaptados conductores que no respetamos las normas, somos imprudentes, o manejamos alcoholizados, y comiencen de una buena vez a tomar medidas que sí resulten efectivas. Tienen que reconocer que esto no se arregla con campañas publicitarias, ni medidas tontas que no han dado resultado, como las luces encendidas de día. Las autoridades insisten en fiscalizar (y multar) obligando al uso de cinturones de seguridad, que, si bien pueden aminorar los efectos de los siniestros, de ninguna forma reducen los accidentes.

Ahora bien: si alguien osa increparles, las autoridades dirán... `hicimos esto, esto y aquello`, enumerando las antes mencionadas campañas que son las acciones más fáciles y simples, aunque probadamente las menos efectivas. Pero no hagamos simple crítica; pasemos a sugerir acciones que sí son necesarias.

Nuestros gobernantes deben, sin lugar a dudas, porque es su responsabilidad, otorgar las licencias de conducir sólo a quienes tienen la aptitud necesaria y suspender las licencias de quienes sean responsables de accidentes, obligándolos a recursar y dar un nuevo examen para poder volver a conducir. Hace un tiempo vimos en un programa de televisión, como en una Junta Local se vendían licencias, incluso a personas que no tenían aptitud física. También el pavimento es responsable de muchos accidentes. Los conductores van pendientes del piso, mirando a corta distancia, para evitar el pozo, la zanja, el lomo de burro, etc. y no miran lejos, donde podrían anticipar los movimientos de conducción defensiva. En Montevideo, la última repavimentación más o menos bien hecha fue en 1988, durante la Intendencia del Ec. Julio Iglesias. En el caso de las motos, también debemos cuidarnos de las rajaduras, los charcos, las bolsas de nylon y la bosta de caballo que pueden hacernos resbalar.

La señalización es un desastre; los semáforos desregulados generan un estrés en los conductores, cuyo efecto es peor que conducir alcoholizado; las líneas están borradas; los carteles mal ubicados (hay muchas esquinas donde el tránsito viene de la izquierda y el cartel de Pare está a la derecha); las cebras están borrosas o colocadas luego de una curva o de la cima de un repecho, donde el automovilista la ve recién a pocos metros, y ya no le da para frenar (como en la Rambla de Malvín o Cno. Maldonado y Venecia).

También, la urbanización de vías de tránsito rápidas, ha sido increíblemente ridícula. Se construyó la Av. Giannattasio, doble vía, para tener una salida rápida al Este, y luego se permitió la urbanización a su lado; cuando la población creció y hubo algún accidente, ¡se enlenteció la vía con semáforos!, o el caso de los lomos de burro de Cno. Maldonado km 16; igual de ridícula fue la sustitución del puente peatonal de los accesos y Santín Carlos Rossi, por un semáforo.

En los países serios, los gobiernos tratan de hacer que el tránsito sea más fluido y seguro. Aquí tratamos de lograr la seguridad haciéndolo más trabado, y está comprobado que así no se logra.

Por favor, reclamemos a nuestros gobernantes nacionales y departamentales, trabajo concreto y serio para empezar a avanzar, aunque sea despacito."

Atención M.T.O.P.

CI: 1.864.704-2 | Montevideo

@| "Es un anhelo largamente esperado que el ministerio se ponga como objetivo ir sacando el pasaje de Rutas nacionales por el centro de ciudades y pueblos ya que son sumamente peligrosos e incómodos. Somos conscientes que sería sumamente caro y hasta casi imposible en algunos casos, pero por algún lugar se puede comenzar.

El primer premio lo tiene la ruta 7 en una curva de 90 grados (de las tantas en su recorrido) alrededor de una vivienda en Tala, dónde no existe banquina. Si la rueda zafa el pavimento cae en un abismo y por ende termina encima de la casa (su nivel está muy por debajo al de la ruta). Se agrava la situación cuando dos vehículos se encuentran de frente y peor si son camiones con zorra cargados de madera tan comunes estos días.