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Lucrativo. Todos procuran atraer los cruceros
Emilio Cazalá
Los cruceros y sus miles de viajeros crean en cada puerto-ciudad que escalan, beneficios económicos directos por venta de servicios pero sobre todo crean miles de empleos en todas las capas sociales y perspectivas de negocios e inversión como ha ocurrido.
En notas anteriores nos hemos referido a lo valioso socialmente y lucrativo económicamente que resulta atraer cruceros y a sus miles de viajeros y señalábamos la preocupación de empresarios privados y gobernantes en muchos puertos del mundo haciendo planes y programas para consolidar y aún ampliar esta corriente turística. En términos generales habíamos ofrecido detalles de hasta donde en nuestra sociedad penetraban tales beneficios.
TRAEN TURISTAS. Ciertamente lo más importante, lo que los uruguayos siempre debemos tener presente a cada instante, es que no es fácil traer a la ciudad de Montevideo 150 mil viajeros de este poder adquisitivo y de tantas nacionalidades y de tantos lugares del mundo. Traer un sólo crucero con 4 mil personas a bordo como el "Star Princess" o el "Queen Mary 2" no es fácil. Por nosotros mismos esto no lo podríamos hacer, no hay forma de hacerlo. Sin embargo, las compañías turísticas están haciendo ese trabajo por nosotros, nos ponen en Montevideo 150 mil viajeros y gratis y traen sus barcos a Montevideo y Punta del Este 181 veces. Bien es cierto que esto es un premio a nuestra calidad de país natural, a nuestro perfil histórico y nuestra cultura y educación y debiera estimularnos a prepararnos cada vez mejor para recibir a estos viajeros especiales.
BENEFICIOS. En Miami, preparar un crucero de 2 mil pasajeros, hasta el momento que zarpa intervienen 10 mil personas haciendo servicios. En Montevideo no llegará a ese numero pero estamos seguros que son cientos de uruguayos que actúan desde que el barco llega y sale del puerto de Montevideo luego de visitar Montevideo. Este movimiento pone en acción conductores de vehículos comerciales que entran al puerto por servicios a la nave, personal que entrega las provisiones, trabajadores en tierra (estibadores que entregan mercaderías y los que reciben las valijas), inspectores estatales, amigos y familiares trayendo o levantando los pasajeros, mantenimiento del barco (mecánica y electrónica), guinches, estibadores, contenedores, operadores portuarios, seguros, suministro de agua potable, etc. Autobuses por servicios turísticos, meriendas, cenas, visitas a las estancias, bebidas, asados, conjuntos musicales, interpretes, conductores de autobuses y mantenimiento de los mismo, vinerías, bodegas, granjeros que producen hortalizas de primera calidad y determinadas especies. Personal de recepción de Prefectura, de ANP, de Aduana, taxis, remises, despachantes de aduana, pasajeros y tripulantes que llegan y salen por Aeropuerto Carrasco, personal de agencia marítima, servicios médicos, y si no que lo diga el Mercado del Puerto que para ellos es un centro emblemático. Nosotros vemos este movimiento de los cruceros de turismo como una muy importante corriente comercial de negocios diferentes para el Uruguay y en todo caso más que dinero, genera empleos. Pero además nuestra oferta se ve enriquecida por la circunstancia de que somos un país que desde hace años estamos apostando a lo Natural y tan profundamente hemos avanzado en esta línea de pensamiento que ahora somos Uruguay Natural. Esto es lo que el mundo busca y quizá no encuentra en sus propios países. Esta es la veta que tenemos que explotar, acaso única en Sudamérica.
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