Inyección de dinero en el corredor forestal y la caminería rural

RENZO ROSSELLO

El gobierno acordó una importante partida de dinero en el Congreso de Intendentes para caminería rural y el corredor forestal. Sin embargo, comunas con valor estratégico en el circuito industrial-forestal advierten que los fondos no alcanzan.

La mayoría de los jefes comunales se mostró conforme con el cumplimiento de los planes de vialidad en 2008. Ayer, en el Congreso de Intendentes se firmaron dos nuevos convenios. Uno para volcar $ 270.537.431 a los 9.000 kilómetros de caminería rural que existen en el país. El otro es una asignación anual de US$ 6 millones destinados a las rutas y caminos comprendidos en el área forestal.

Para el capítulo forestal, que supone la mayor inversión en obra pública de caminería, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) pidió a las comunas que elaboraran un listado de caminos departamentales que se integrarán al llamado corredor forestal.

Sin embargo, algunos intendentes advierten que la inversión que recibirán no será suficiente. Tal es el caso de Río Negro, que además de ser área forestal tiene en funcionamiento la planta de celulosa de Botnia, el mayor emprendimiento industrial en la historia del país.

"Las rutas, hablando mal y pronto, se están haciendo bolsa. Si uno mira la ruta 24, por ejemplo -la utilizada para el ingreso de madera a la planta- se puede ver una huella (de camión) atrás de otra", graficó el intendente Omar Lafluf.

De acuerdo con estimaciones del jefe comunal la red de caminería local comprende casi 400 kilómetros más que los que tomó el MTOP para volcar la partida que corresponde a Río Negro. "Tenemos que hacer una inversión muy grande, que no está a nuestro alcance", observó Lafluf. Ello sumado a la crisis global que se entiende afectará al país, hizo que durante el Congreso el intendente Lafluf hiciera un planteo.

"Planteamos que las intendencias deberíamos dejar de pagar los aportes patronales al BPS por un año, nosotros pagamos un 16,5% contra el 7,5% que pagan las empresas. De esa manera quedaríamos a salvo, no queremos bajar el ritmo de obra pública", dijo Lafluf.

Sin embargo, la propuesta no es vista como viable por el Ministerio de Economía. "En el Congreso todos los intendentes estuvieron de acuerdo", comentó el intendente rionegrense.

Cabe consignar que tanto este departamento, como Canelones, Cerro Largo, Lavalleja, Paysandú, Rivera y Tacuarembó son los que reciben las mayores porciones de la partida. El área forestada en Uruguay supera ya las 850.000 hectáreas con inversiones importantes.

La inversión en rutas y caminos

Para el Plan de Caminería Forestal 2009, se prevé mayores partidas los departamentos con grandes superficies forestadas.

En esta categoría se encuentran: Canelones (US$ 457.344), Cerro Largo (US$ 400.848), Lavalleja (US$ 493.120), Río Negro (US$ 464.077), Rivera (US$ 560.283), Tacuarembó (US$ 531.985).

El resto de los departamentos recibe un promedio de US$ 200 mil.

En la red de caminería rural, un total de 9.344 kilómetros, se volcará una inversión de $ 270.537.431.

La mayor inversión del rubro la recibe Canelones, asignándose $ 31.656.307, para 1.053 kilómetros.

Tacuarembó recibe $ 19.298.407 para 642 kilómetros. Cerro Largo recibe $ 17.547.619 para 584 kilómetros.

Artigas, Colonia, Lavalleja, Paysandú, Salto, promedian 15 millones, el resto $ 10 millones.