Nuevo intento de Katoen de bloquear segunda terminal

En un nuevo intento por evitar la construcción de una segunda terminal de contenedores, el presidente del grupo Katoen Natie, Fernand Huts, entregó a Tabaré Vázquez una propuesta de ampliación de la Terminal Cuenca del Plata (TCP).

El proyecto fue remitido a la Administración Nacional de Puertos (ANP) que en 15 días dará su opinión tras ser analizado en el directorio. Pero fuentes de la ANP que conocen el proyecto dijeron a El País que es probable que se descarte y que se continúe adelante con el plan original ya que "no aporta nada nuevo; es exactamente igual a lo ya planteado".

El proyecto propone como principal obra la extensión de un muelle para contar con mayor cantidad de puestos de atraque y pone como modelos otros puertos de distribución regional como los de Dubai y Singapur que cuentan con un solo operador.

El presidente de TCP, Joris Thys, volvió a decir ayer que si el tema no encuentra una solución y se sigue adelante con el plan del gobierno, los socios belgas recurrirán a un arbitraje internacional previsto por la ley de protección de inversiones que firmó Uruguay con Bélgica.

PRÍNCIPE. El tema de la construcción de la segunda terminal de contenedores estuvo presente esta semana en todas las conversaciones que se mantuvieron con la delegación del Príncipe Philippe de Bélgica que llegó a Uruguay en el marco de una gira por la región.

El Príncipe estuvo ayer en un mano a mano con el presidente de la ANP, Fernando Puntigliano, y le expresó su molestia porque se relacionara su visita con el conflicto con Katoen Natie. Acto seguido le preguntó cuál era la situación del conflicto, contó Puntigliano a El País que agregó que el Príncipe le expresó que se trata de un "tema que tiene que resolverse entre socios".

Más allá de las idas y vueltas por la construcción de la segunda terminal de contenedores -que ya lleva más de un año de discusiones- Puntigliano dijo que el Príncipe "se quedó con una impresión muy positiva de la visión práctica que tenemos y con el volumen de inversiones que estamos haciendo para las dimensiones de Uruguay".

Hoy habrá un nuevo encuentro de carácter técnico entre el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, la ANP y la delegación del Príncipe con unos 50 empresarios.

Allí, más allá de volver a tocar el tema de la terminal se espera que otros empresarios planteen su interés concreto por invertir en el sistema ferroviario. "Los belgas están interesados en hacer algo en los trenes. Tendrán que negociar con la Administración de Ferrocarriles del Estado porque ellos ya tienen todo definido de quién hace qué", dijo Puntigliano.

Los empresarios expresaron ayer su interés en invertir en energía, trenes, obras de logística, minería, entre otras industrias, comentó Puntigliano, quien resaltó las ofertas como la cara más positiva de las reuniones con los belgas.

Esperan ofertas

La Administración Nacional de Puertos (ANP) extendió hasta fin de mes el plazo para recibir ofertas para la construcción del muelle C que tendrá 275 metros de largo y será dragable a 14 metros. Se trata de un puerto multipropósito que será financiado por el BID. De acuerdo al presidente de la ANP, Fernando Puntigliano, se trata de la obra pública más importante del puerto.