Accidente aéreo por rotura de motor

Moscú - El accidente que provocó 88 muertos al estrellarse un Boeing 737 de la compañía rusa Aeroflot cerca de la ciudad de Perm, a los pies de los Montes Urales, fue causado por la rotura del motor derecho, informó el jefe de la comisión de investigación de la fiscalía.

El ministerio de Tranportes informó que la causa del siniestro responde a un desperfecto técnico, con lo cual descartó un atentado, informó la agencia Interfax.

Según Aleksander Bastrikin, jefe del comité de investigación de la fiscalía, el incidente es "conexo a defectos técnicos en el motor derecho", reportó la agencia Ria Novosti.

A bordo del avión que se estrelló en una zona deshabitada viajaban 6 miembros de la tripulación y 82 pasajeros, de los cuales 21 eran extranjeros, entre ellos, nueve azeríes, cinco ucranianos, un francés, un suizo, un letón, un alemán, un turno y un estadounidense.

También figura el general Ghennady Troshev, héroe de Rusia como hombre de la línea dura de las dos guerras chechenas y asesor del ex presidente Vladimir Putin en asuntos de los cosacos desde 2003.

El avión había partido del aeropuerto de Sheremietievo (Moscú) y se estrelló en la fase de aterrizaje en Perm, importante ciudad de los Urales.

"El avión decoló del aeropuerto moscovita de Sheremetyevo y cuando alcanzó los 1.800 metros perdimos totalmente contacto", precisó una vocera de la Protección Civil.

"A bordo habían 88 personas, 82 pasajeros y seis miembros de la tripulación. Todos murieron", agregó por su parte Irina Andrianova, portavoz del Ministerio para las Situaciones de Emergencia.

El presidente ruso, Dmitri Medvedev, y el primer ministro, Vladimir Putin, expresaron sus condolencias a las familias de las víctimas, mientras que las autoridades de Perm declararon un día de luto por el accidente aéreo.

El Boeing de Aeroflot había sido alquilado por la compañía privada Pinewatch Limited, con base en Dublín, informó la aerolínea de bandera rusa.

El comité investigador de la fiscalía rusa abrió hoy una investigación "en base al artículo 263 del código penal, que trata la violación de las reglas de seguridad durante el ejercicio de un aparato, con la muerte de dos o más personas", informó Vladimir Markin, portavoz del comité.

Un vocero del comité investigador, Irina Neznamova, informó que fueron halladas las dos cajas negras en las afueras de Perm.

Se trata del peor desastre aéreo para un avión ruso desde que, en agosto de 2006 un total de 170 personas murieron en un avión de la Pulkovo Airlines que se precipitó en Ucrania mientras volaba de Anapa, sobre el Mar Negro, a San Petersburgo.

A lo largo de 2007 se verificaron en Rusia 33 accidentes de aviones civiles, que causaron la muerte de 318 personas, seis veces más que en 2005.

Según expertos, las causas de los accidentes se encuentran en la antigedad de los aviones con los que siguen operando.

En enero pasado una comisión especial para la seguridad aérea informó que la media de edad de los aviones de las líneas aéreas internacionales es de 18 años y para las aerolíneas internas es 30 años.

El Boeing 737 de la compañía de Kirguistán Itek-Air que cayó cerca de Bishkek el 24 de agosto pasado (65 muertos) tenía 29 años, y la manutención efectuada dos meses antes no evitó la tragedia.

El accidente del avión de Aeroflot en la región de los Urales causó daños en la conexión ferroviaria del Transiberiano, la principal vía de comunicación que une Moscú con el extremo Oriente ruso, informó Vladimir Markin, portavoz del Comité Investigador Ruso.

ANSA