Ancap dio el último aviso a pluna por el pago de deuda

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LUCÍA BALDOMIR

Ancap dio un ultimátum ayer a Pluna para que en una semana presente una propuesta "aceptable" de pago de la deuda que mantiene por US$ 13 millones o le cortará el suministro, dijo a El País el presidente de la petrolera, Raúl Sendic.

Los contadores de Ancap y sus asesores se pasaron todo el día de ayer en un intercambio de correos electrónicos con los representantes de Pluna. Finalmente, la petrolera decidió enviarles un documento dejando en claro que cualquier propuesta que hagan deberá contemplar el pago al contado de la deuda y dando plazo hasta el próximo martes antes de cortar el suministro de combustible.

"No llegamos a ningún acuerdo", dijo Sendic. No obstante, en Pluna sostienen que sí se llegó a un acuerdo en base a la propuesta presentada por la aerolínea, aunque "con modificaciones". Esa no es la única diferencia de interpretación, dado que en la empresa dicen que disponen de diez días hábiles para efectuar el primer pago a Ancap, lo que lograrían consiguiendo que, como establece el contrato de asociación, el Estado asuma el Hotel Argentino.

El viernes pasado, el gerente de Pluna, Matías Campiani, llegó a Ancap con una propuesta bajo el brazo que contemplaba la entrega del Hotel Argentino como forma de pago. De los US$ 12 millones en los que valuaron el hotel, US$ 3 millones irían para cancelar parte de la deuda y otros US$ 9 millones como crédito de consumo a futuro. Asimismo se refinanciaría el pasivo restante.

La propuesta no cayó bien dentro de Ancap en donde consideran que se trata de una maniobra para demorar el pago.

Sendic dijo que Ancap en contrapartida propuso que se cancelen US$ 5 millones como parte de la deuda y que se conforme un fondo de garantía para prefinanciar ventas futuras por US$ 7 millones. Además estaba abierto a que el resto de la deuda (US$ 8 millones) se cancele con pagos semestrales de US$ 2,5 millones a partir de fin de año. Pero aclaró que "todo lo queremos en efectivo".

El ministro de Industria, Energía y Minería, Daniel Martínez, dijo ayer que "el Estado no está para hacer beneficencia" y que "no corresponde que Ancap esté subsidiando a una empresa privada". Pese a ello, la asistencia a Pluna en términos de combustible no es nueva. Ancap ya había acordado una fórmula de cancelación de la deuda meses atrás.

Además, como parte del acuerdo de suscripción de acciones que firmó el gobierno con los privados se estableció que para junio de 2010 el Estado debía instrumentar medidas para que el combustible comprado en Uruguay por Pluna no tenga un precio superior al menor precio pagado en Aeroparque o en Ezeiza, según consta en el documento.

En base a esto el Estado aplicaría un subsidio compensador de las diferencias entre los costos del combustible comprado a Ancap respecto al menor precio adquirido en Buenos Aires con un límite de 5%, beneficio que sigue vigente.

Los problemas en las finanzas no son exclusivos de la aerolínea. Pluna Ente Autónomo proyectó su presupuesto para 2009 y estimó un déficit de $ 17 millones. El ente calculó que obtendrá un total de $ 13,5 millones en ingresos por venta de servicios y un reintegro de $ 2,8 millones que debe hacerle Pluna SA. En el lado de los egresos la empresa estimó un gasto de $ 30,5 millones.