Ocupaciones atizaron la ronda

DIEGO FERREIRA

El paro de 24 horas con ocupaciones desarrollado ayer por el gremio metalúrgico, tensó más la cuerda en la agria discusión entre sindicatos y empresarios en el marco de los consejos de salarios.

"Nos quieren retrotraer a las relaciones sociales del siglo XIX", dijo el secretario general del gremio metalúrgico (Untmra), el comunista Marcelo Abdala, refiriéndose a los planteos de la Cámara Metalúrgica en los consejos de salarios. "En respuesta a eso fue el paro de hoy" (por ayer), disparó el sindicalista, que también integra el Secretariado del Pit-Cnt.

Esa respuesta se tradujo en un paro de 24 horas con ocupaciones de los centros de trabajo en todo el país, siguiendo lo dispuesto en la asamblea de la Untmra del pasado 28 de agosto. Según informó ayer el Comité Ejecutivo del sindicato, unos 15.000 trabajadores acataron la medida, ocupando unas 150 empresas.

Para los empresarios, las ocupaciones y el paro de ayer forman parte del juego que hacen los sindicatos previo al congreso de octubre del Pit-Cnt a fin de medir fuerzas, y demorar las negociaciones en los consejos de salarios.

La acción sindical provocó que en un momento de la tarde se produjera una cola de automóviles de dos kilómetros en la ruta 5, frente la refinería de Ancap. Es que un grupo de trabajadores se había apostado en el lugar para repartir volantes e informar a quienes pasaran por allí de los motivos de la medida. Las fuentes aclararon que no se trató de un "piquete".

Mientras, en las fábricas, los obreros se iban rotando para cumplir con la ocupación.

En el caso de la importadora Tsakos unos 100 empleados se plegaron a la medida: 40 de ellos en la planta ubicada en la calle Rondeau y otros 60 en el puerto de Montevideo. "No vamos a dejar que venga gente de afuera", aseguraron los trabajadores que iniciaron ayer al mediodía la ocupación del local por 24 horas.

En virtud de la medida, todos los locales del Automóvil Club del Uruguay (ACU) también fueron ocupados. La estación de servicio de Colonia y Yi -que pertenece a dicha institución- no fue la excepción. El dirigente sindical Rafael Gonzalo, explicó que como los trabajadores del sector "auxilio mecánico" representan uno de los grupos que integra la Untmra, éstos se adhirieron.

Así, sólo se atendieron las emergencias y los servicios esenciales como a los patrulleros de la policía y las ambulancias de Salud Pública. Los socios del ACU estaban avisados con antelación de la medida y sólo se permitió el ingreso al local a los afiliados que tenían su auto en el estacionamiento del Club. "No podemos secuestrar" el vehículo, sostuvo Gonzalo.

En la planta de Aluminios del Uruguay, unos 60 trabajadores mantenían la ocupación (de un total de 180, repartidos en tres turnos). Quienes estaban apostados allí remarcaron que la ocupación era "pacífica", y "sin confrontación con la empresa". Las compañías en general no se contactaron con los trabajadores durante la protesta, pues los empleados ya habían comunicado lo dispuesto por la asamblea con antelación.

La ocupación transcurrió "sin inconvenientes en las empresas", remarcó Abdala.

DISPUTA. La disputa, en todo caso, es con las cámaras empresariales, al decir de los dirigentes de la Untmra, irritados por la propuesta de las patronales para estos consejos de salarios.

"Algo tiene que virar" en la negociación, dijo Abdala. "Crece la riqueza creada por el trabajo" pero eso aún no se ha traducido en una distribución más justa de la riqueza, añadió.

Por eso, el gremio aspira a un "piso" salarial de $ 9.000, así como lograr la reducción de la jornada laboral sin pérdida de salario.

La Cámara Metalúrgica propuso aumentar de 48 a 56 las horas semanales de trabajo, lo que sonó a una provocación para los obreros. La cámara entiende que existe una escasez de mano de obra en el sector, lo que hace inviable el recorte del horario. Además, se planteó que las licencias se discutan mano a mano entre empleador y empleado y no con la organización sindical. La Untmra también cuestiona que se incremente el período de prueba a los obreros de 500 a 1.000 horas.

La natural oposición de intereses ha recrudecido en el sector metalúrgico, al punto que a poco más de un mes de que venza el plazo oficial (31 de octubre) para cerrar la negociación, los avances son nulos.

Las empresas "aprendieron a jugar a la mosqueta", se quejó el secretario de la Untmra, ya que hay empresarios que no quieren negociar a nivel de la rama y trasladan toda la discusión a los subgrupos, mientras que otros empleadores sugieren lo contrario.

El representante de la Cámara Metalúrgica, Miguel Oliveros, dijo a El País que es la Untmra la que tranca la negociación al realizar planteos comunes a todo el grupo ocho (Industria de productos metálicos, maquinarias y equipo), aun cuando hay ramas dentro del mismo que afrontan realidades diferentes.

El empresariado sostiene que este tipo de acciones sindicales, nacidas de reclamos inviables, entorpecen la negociación y no ayudan a destrabar la ronda. "Hay que ver qué pasa el día después, qué cambió", dijo Oliveros descartando que el paro sea una solución.

Si los consejos de salarios están empantanados se debe a que los "patrones" quieren eliminar esa herramienta, responde la Untmra.

Abdala recordó que las cámaras le plantearon al presidente Tabaré Vázquez llevar adelante una negociación que no fuera obligatoria ni tripartita, lo que supone suprimir los consejos de salarios, acusó.

En ese contexto de fuerte tensión, se mueve el Ministerio de Trabajo para distender una negociación muy compleja y promover un acuerdo consensuado.

Eso, más allá de que para esta ronda el gobierno privilegie la culminación de las negociaciones (por eso fijó el plazo del 31 de octubre) por sobre los consensos.

De hecho, las ocupaciones de ayer fueron el argumento de los empresarios en la sesión del martes del Consejo Superior Tripartito para postergar la creación de una comisión que ayude a destrabar las mesas más demoradas.

SIN DESALOJOS. Mientras la negociación languidece, el MTSS salió a marcar la cancha recordando a los metalúrgicos que si las ocupaciones eran reforzadas por personas ajenas al lugar de trabajo podrían dar lugar al uso de la fuerza pública para desalojar.

"Somos muy cuidadosos de los lugares de trabajo, nos hacemos responsables cuando ocupamos y nosotros garantizamos el correcto desarrollo de la ocupación. En cada lugar, el comité de base determina quién entra y quién no entra. Es una cosa sumamente seria y organizada. No va a ser necesario (el desalojo forzado) porque nosotros no estamos alterando el orden público, estamos haciendo una acción de huelga en pos de las reivindicaciones de los trabajadores y sus familias", enfatizó Abdala.

Perfil

Nombre: Unión Nacional de Trabajadores del Metal y Ramas Afines Fundación:

Fundación: Marzo de 1953

Afiliados: 8.000.

Secretario general: Marcelo Abdala

Obreros y combativos

"La ocupación general es inamovible. Será caótico", decía un alto sindicalista metalúrgico el 27 de septiembre de 2006. Hace dos años el panorama era muy parecido al de hoy: los consejos de salarios entraban en fase decisiva (aunque más avanzados que por estos días) y el congreso del Pit estaba a la vuelta de la esquina. Como hoy, hace dos años los metalúrgicos anunciaban ocupaciones por 24 horas en todo el sector. Antes que nada, la Untmra es un sindicato de marcado cuño obrero y de los más tradicionales. No tiene la representatividad de AEBU, Sunca o COFE, pero sí fuerte presencia basada en una tendencia combativa y métodos que a veces se radicalizan. Sus bases son comunistas. El PCU tiene 17 de 25 cargos en la dirección. Muy atrás, con ocho cargos, hay una alianza moderada de socialistas, MPP y Articulación. Marcelo Abdala, comunista reconvertido en 2005, es su cabeza visible: secretario de organización del Pit, responde a la línea dura del PCU y suele hacerle frente a las posturas negociadoras de Juan Castillo. Los metalúrgicos llevaron la delantera en la ola de ocupaciones de 2005 y 2006. Hay una anécdota que pinta su accionar: en 2007 todos los delegados del MTSS se negaron a negociar en los consejos de salarios donde estuviera el metalúrgico Luis Vega, que había "maltratado" a dos abogadas.

Gestiones para evitar paro del transporte

El director de Trabajo, Julio Baráibar, está realizando gestiones para evitar el paro del transporte de ómnibus, anunciado por la Unión de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) para este viernes 26 entre la hora 17 y la hora 24.

El dirigente de la Unott, Hugo Bosca, dijo a El País que en esta jornada el sector del transporte suburbano e interdepartamental se reunirá de mañana y de tarde respectivamente a fin de encontrar una fórmula salarial que permita suspender las acciones sindicales previstas. "No descartamos levantar la medida", señaló Bosca. No obstante, aclaró que ello dependerá de las "señales" que reciban de los empresarios y del director de Trabajo.

Bosca reconoció que "el Poder Ejecutivo se está moviendo" aun cuando las soluciones no se avizoran.

La Unott reclama para esta ronda salarial la equiparación de los ingresos de los trabajadores del transporte suburbano e interdepartamental respecto a sus pares del sector urbano. La diferencia oscila entre un 12% y un 24%, dicen fuentes gremiales.

Bosca afirmó que la reunión de hoy en el sector interdepartamental se adelantó de fecha (originalmente estaba fijada para el lunes 29), lo que hace suponer que quizás haya alguna "propuesta concreta" para alcanzar un acuerdo, estimó el sindicalista.

En tanto, y si estas gestiones no prosperan, el lunes 29 la Unott definirá la fecha del paro de 24 horas en todo el transporte.

TAXI. Por su parte, el gremio del taxi (Suatt) realizará un paro este sábado 27, a partir de la hora 15. Una hora más tarde, los trabajadores están convocados a una asamblea en la que se dará cuenta de la marcha de las negociaciones del gremio del taxi en los consejos de salarios.

Fuentes del sector no confirmaron la extensión de dicha medida.