Economía confía en llegar a un acuerdo con Leadgate

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GASTÓN PÉRGOLA

El ministro de Economía, Danilo Astori, dijo que confía en llegar a un acuerdo con el accionista mayoritario de Pluna y prefirió no discutir eventuales cambios en la sociedad con Leadgate.

"No pensemos todavía en modificar los términos de lo que hicimos, tratemos de que (la sociedad con Leadgate) funcione respetando lo acordado. Yo prefiero no considerar otras hipótesis hasta que no finalicen los procesos de negociación", respondió el ministro cuando El País le preguntó si no había llegado el momento de analizar el eventual retiro del Estado del paquete accionario de Pluna.

Integrantes del equipo de Astori dijeron a El País que en Economía se cree que el proceso de conciliación que empezó esta semana terminará en un acuerdo entre las partes y que habrá una suerte de entendimiento en torno a la suspensión de la ruta a Madrid.

Los funcionarios entienden que la decisión de concentrar los esfuerzos en los vuelos regionales "está dando resultados" y eso se nota, por ejemplo, en el aumento de la presencia de Pluna en el puente aéreo con Buenos Aires.

Los vuelos nuevos a ciudades del Interior argentino todavía no están totalmente desarrollados y consolidados pero van en la buena dirección, dijeron las fuentes.

En este momento, para Economía, la ruta a Madrid no es viable e iría en contra del logro de equilibrio financiero de la aerolínea.

En el Ministerio explican que no se pretende hacer una defensa de los accionistas privados como tales, sino de la decisión de asociarse con privados para que el Estado dejara de aportar fondos en forma constante para la empresa.

No obstante, entre los funcionarios se entiende que la estrategia de Leadgate en el debate público no fue la más acertada especialmente con la solicitada en que amenazó con dejar el negocio.

A todo esto, la mayor parte del personal que estaba afectado a la ruta Montevideo-Madrid debió tomar las licencias pendientes por orden de la gerencia general de Pluna.

Fuentes sindicales dijeron a El País que son 18 pilotos y aproximadamente 50 integrantes de la tripulación de cabina.

En la empresa alegaron que la razón de la decisión "es obvia, mientras se decide qué se va a hacer con el avión y la ruta a Madrid".

Si bien se reconoce que fue una decisión unilateral de Leadgate, en la empresa afirman que está dentro de la normativa vigente y por lo tanto es válida.

CONCILIACIÓN. Ayer, al mismo tiempo que en el senado se votaba la interpelación de Astori y Víctor Rossi -el único que no votó fue el senador del Nuevo Espacio, Rafael Michelini- se llevó a cabo, por más de tres horas, la segunda reunión de conciliación entre representantes de Leadgate y el Estado.

Se empezó a trabajar sobre la agenda de temas pactada el lunes pasado por ambas partes. El presidente de Pluna Ente, Carlos Bouzas, no hizo comentarios sobre la reunión pero se lo notó entusiasmado con lo trabajado hasta el momento.

Consultado sobre si se arribará a una solución antes de que culmine el plazo de conciliación Bouzas se mostró flexible: "Si hay buena voluntad y se ve que la cosa viene bien se puede estirar unos días más", remató.

ASOCIACIONES. El ministro de Transporte, Víctor Rossi, salió ayer en defensa de las asociaciones del Estado con privados en medio de críticas de sectores de su fuerza política por las diferencias surgidas en Pluna.

Rossi dijo que esas asociaciones dijo que "son absolutamente necesarias" para complementar las inversiones del Estado. Como ejemplo mencionó a las obras que implican el desarrollo en infraestructura del país. "No se puede pensar en mantener al país con los puertos que necesita, con la caminería que necesita y el ferrocarril que necesita, si no es con fuertes inversiones privadas", sostuvo.

El lunes a la tarde los ministros de Economía, Danilo Astori, y de Transporte, Víctor Rossi, se reunirán con la bancada de senadores oficialista para tratar la estrategia de cara a la interpelación que empezará el martes a las 10 de la mañana. En esa instancia se decidirá la táctica a seguir ante los cruces de la oposición. Fuentes políticas dijeron a El País que, en primera instancia, el grueso de la bancada oficialista no tomaría parte del debate, aunque apoyará obviamente la defensa del ministro. Se prevé que sí se crucen con la oposición los legisladores del grupo de Astori, Asamblea Uruguay.