Para ganar elección gremio del taxi deja de lado plan oficial

1/1

G. PÉRGOLA Y F. TISCORNIA

El oficialismo volvió a ganar las elecciones en la patronal de taxis pero hay fuertes señales que podrían dar marcha atrás en el apoyo al plan para pasar la flota de gasoil a nafta. El gobierno evaluará retirar el proyecto que presentó al Parlamento.

El jueves la lista 1931 del oficialismo volvió a ganar por quinto período consecutivo. El hasta ahora presidente del Centro de Propietarios de Auto con Taxímetros (Cpatu), Oscar Dourado, fue un ferviente partidario del proyecto del Poder Ejecutivo -que ya está en el Parlamento- de crear un fideicomiso para financiar el pasaje de la flota de gasoil a nafta.

Sin embargo, en los últimos días de campaña los pasacalles de la lista 1931 mostraron su apoyo a un gasoil más barato a través del descuento de IVA.

Ese "golpe de timón" volcó la balanza hacia el oficialismo ya que hasta las últimas semanas se daba por ganador a la opositora lista 141, dijo a El País el dirigente de ese grupo, Alejandro Fernández. "Si no fuera por eso no ganaban" expresó el dirigente, para quien la movida "deja mucho que desear desde el punto de vista moral".

Fuentes oficiales expresaron a El País su molestia con este cambio de posición y revelaron que se podría retirar el proyecto que se envió al Parlamento.

"Si no hay apoyo explícito no tiene sentido seguir con el fideicomiso", dijo un funcionario que estuvo al tanto de las negociaciones.

El proyecto surgió luego del reclamo de varias patronales en octubre de 2006 para obtener descuentos al gasoil. La patronal del taxi acompañó el reclamo hasta que Dourado impulsó retirarse del conflicto. A partir de ese momento se iniciaron gestiones impulsadas por la propia Presidencia de la República para encontrar una salida al problema de los taxistas.

Finalmente se llegó al acuerdo de aprobar el fideicomiso y Economía envió el proyecto al Parlamento a mediados de junio. La iniciativa prevé que los taxis reciban una partida mensual de 1.120 litros de nafta Súper 95 a $ 17,3. Esto es, casi la mitad del precio actual.

La financiación se hará con la mayor recaudación impositiva porque la nafta tiene más impuestos que el gasoil. A eso se sumará una suba en el precio de la Súper 95 y un aporte de Ancap de US$ 10 millones.

puja. El jueves la lista 1931 obtuvo el 54,4% de los votos contra el 45,6% de la 141, dejando un directorio de cuatro miembros para el oficialismo y tres para la oposición.

Consultado sobre si varió de posición para no perder las elecciones, Dourado no quiso pronunciarse porque ya no es presidente, pero aclaró que la "marcha atrás en chancleta" la dio "una sola vez". Fue cuando se retiró del conflicto en 2006 y lo hizo "por el presidente Tabaré Vázquez y por el país".

El presidente electo del Cpatu, Juan Carlos Losada, no quiso pronunciarse directamente sobre si habían dado marcha atrás y expuso el clásico "vamos a evaluar el tema".

Cuando El País le indicó la existencia de pasacalles a favor del gasoil, Losada respondió que lo hicieron porque "es el combustible histórico hace 40 años (...) Si usted me pregunta a mí si quiero o no gasoil, yo le respondo que quiero gasoil, aunque con condiciones". A pesar de ello, "eso no quiere decir que mañana no tome la nafta".

"Es un combustible más, tenemos que estar abiertos a los cambios", dijo Losada, para quien hubo pasacalles a favor del gasoil "porque no estábamos atados a nada".

Para Fernández, sin embargo, el oficialismo siempre estuvo a favor del fideicomiso pero "a dos días de las elecciones pasó a defender el gasoil diferencial". Es más, aseguró que "Dourado y su agrupación siguen trabajando en el Parlamento" para que se apruebe el proyecto que financie el pasaje de la flota a nafta. La lista 141 exigirá que se realice un plebiscito en el que "todos los taxistas voten y elijan", anunció.

La lista opositora acusó al todavía presidente de la patronal de taxis, Óscar Dourado, de mezclar el apoyo al fideicomiso para el pasaje de la flota a nafta con negocios personales. El dirigente Alejandro Fernández dijo que Dourado vende automóviles Fiat y que está montando una automotora para vender unidades a nafta. Esa acusación llegó a oídos de varios integrantes del gobierno.

"Vamos a hacer ver al gobierno que este hombre (Dourado) es un mentiroso profesional. Les ha mentido diciendo que está a favor del cambio a nafta y después a la patronal del taxi le dice que prefiere el gasoil, para no perder la elección", disparó Fernández.

Dourado prefiere no contestar a las acusaciones de la oposición. "Nunca hablo de los contrarios. Ni aunque estén en el piso", sostuvo.

A algunos funcionarios les molestó la presión que realizó Dourado a través de su relación con el presidente Tabaré Vázquez.