ANDRÉS LÓPEZ REILLY

La Comisión de Patrimonio Histórico volvió a objetar el Proyecto Reconquista. La oposición de esta dependencia del Ministerio de Educación impide llevar a cabo una de las intervenciones urbanísticas más ambiciosas de la administración Ehrlich.

La iniciativa está proyectada en una zona en la cual deben tomarse especiales recaudos: por ley, la Rambla y todos los espacios públicos abiertos que tienen contacto con ella son monumentos históricos, desde la escollera Sarandí al arroyo Carrasco y desde la costa a la línea de edificación.

El Proyecto Reconquista abarca un terreno de unas 15 hectáreas en la rambla Sur, por donde antiguamente se ingresaba a la ciudad amurallada de Montevideo.

La intervención incluye reformas en el Mercado Central, un estacionamiento subterráneo para 350 vehículos en el área de Plaza España y una polémica torre de 113 metros de altura en un terreno municipal de Ciudadela y Rambla. Desde el comienzo, las principales objeciones estuvieron centradas en torno a la altura de una torre que cambiaría la fisonomía de la costa y del casco histórico de la ciudad.

La Intendencia recogió esas preocupaciones y elaboró una segunda propuesta para hacer los llamados a licitación.

Sin embargo, la Comisión de Patrimonio entiende que la construcción de este edificio, de unos 43 pisos, no tiene la debida fundamentación.

Así lo hizo saber a la Junta Departamental de Montevideo el presidente interino de la Comisión, el arquitecto William Rey, quien no comparte que el Proyecto Reconquista incluya tres licitaciones por separado.

Según Rey, quien invierta en la torre que se pretende hacer en terrenos municipales (el negocio más "atractivo" de todo el proyecto), no está obligado a brindar contrapartidas a la ciudad, a la sociedad y al patrimonio. En este sentido, el jerarca entiende que la construcción de los garajes es una iniciativa positiva e incluso necesaria para descongestionar el tráfico en Ciudad Vieja, aunque advierte está prevista en una licitación diferente a la de la torre.

"DOLOR DE CABEZA". Rey opinó que la aceptación de este proyecto va a ser "un gran dolor de cabeza para la Intendencia".

En tanto la edila colorada Cristina Ferro manifestó su preocupación porque el ganador de la licitación "deberá pedir la autorización de la Comisión de Patrimonio". Y si no la obtiene, "podrá demandar a la Intendencia por adjudicar algo que no se puede hacer".

En este sentido, Rey admitió que "ahí hay un lío, porque puede ser un gran drama para la Intendencia que adjudique y después no salga".

"Lo ideal, cuando hay un concurso o algún tipo de llamado, es que la comisión participe", reclamó el jerarca.

Cambios en 15 hectáreas

El Proyecto Reconquista comprende un triángulo de suelo de aproximadamente 15 hectáreas. El sector es acceso a la Ciudad Vieja desde la rambla Sur y recibe todo el flujo vehicular proveniente del Este urbano y metropolitano.

La intención de la Intendencia Municipal de Montevideo es hacer tres llamados a licitación para introducir reformas al Mercado Central, construir un estacionamiento subterráneo para 350 vehículos en el área de plaza España, y una torre de 113 metros de alto -43 pisos aproximadamente- en el terreno municipal de Ciudadela y la Rambla, entre otros cambios edilicios y paisajísticos. La construcción de la torre, que rebasaría la altura de la Torre de las Telecomunicaciones, es el aspecto más controvertido del proyecto.