La colisión entre un crucero y una barcaza provocó el cierre del puerto de Montevideo. Cayeron cinco contenedores y al menos dos vehículos. El buque de pasajeros no experimentó averías de consideración.

Hasta anoche se desconocían las causas por las que el crucero "Norwegian Dream" y una barcaza protagonizaron un accidente a escasa distancia del puerto. Pero, seguramente las encrespadas aguas del río de la Plata jugaron un papel importante.

El hecho ocurrió cuando el lujoso crucero con bandera de Bahamas abandonaba ya el puerto de Montevideo. Era la hora 17 y el buque de 299 metros de eslora, al llegar al segundo par de boyas, fue chocado por la barcaza 250-9, que era arrastrada por el remolque de bandera paraguaya "Papu Mar". La barcaza, que traía contenedores y una importante carga de vehículos 0 kilómetro, llegaba al puerto. Debido al fuerte impacto cinco contenedores y al menos dos de los vehículos cayeron a las aguas. El golpe también dañó a otros contenedores que no se deslizaron de la barcaza.

Un equipo de Búsqueda y Rescate de la Armada Nacional se puso de inmediato en acción en la zona del canal de acceso. El puerto fue preventivamente cerrado. "Dado que existen condiciones de peligro para el tránsito, se mantendrá así hasta que los equipos que están en la zona evalúen la situación", explicó el capitán Marcelo Larrobla, vocero de la Armada.

Los cinco contenedores pudieron ser rescatados y llevados a puerto nuevamente. No ocurrió lo mismo con los vehículos, incluso ayer no estaba establecida la cantidad de 0 kilómetro que se hundieron. Equipos de buzos de la Armada trabajaban en la zona, aunque las condiciones climáticas, vientos intensos y aguas agitadas, dificultaban las tareas. "El impacto contra el crucero fue por debajo de la línea de flotación, y según la información que reporta el buque, no registran daños que pongan en riesgo la navegación", indicó Larrobla.

Ya al caer la tarde la barcaza había ingresado a puerto, donde los responsables de la carga comenzarían a evaluar daños y pérdidas. Cabe recordar que parte de la carga pudo haber experimentado daños de consideración debido al impacto que recibieron varios de los contenedores durante la colisión.

En tanto, la Prefectura Naval de Puerto dio cuenta del incidente a la Justicia, que abrió un presumario con el objetivo de establecer las causas del accidente. También fueron informados los consulados de las banderas involucradas en el hecho. El puerto se reabrirá una vez que se localicen las cargas que resultaron hundidas.

Mal día para salir a navegar

Ayer fue un día difícil para los navegantes. Dos pescadores que habían salido en una embarcación ligera durante la mañana, debieron ser rescatados por buques de la Prefectura Nacional Naval en las embravecidas aguas del río Uruguay.

Se trataba de la barca de pesca artesanal "La Flor", que en el momento del incidente llevaba a dos tripulantes. Debido a los fuertes vientos los pescadores corrieron serios riesgos. Fueron rescatados por una lancha y una motonáutica navales a la altura del kilómetro 99 del río.

Los tripulantes fueron remolcados hasta la playa Ubici de Fray Bentos, sanos y salvos, informaron fuentes de la Armada Nacional.

Sobre el mediodía en el puerto de Punta del Este un velero perdió sus amarras, también debido a los vientos con características de turbonada que azotaron buena parte de la costa. El velero "Bribón", sin tripulación en el momento del incidente, fue remolcado hasta la costa sin que se registraran inconvenientes con otras naves.