Fuerte dispositivo impedirá el "desembarco" de piqueteros

1/1

R. ROSSELLO / D. ROJAS

Un fuerte dispositivo de seguridad rodeará la inauguración mañana de la terminal portuaria de Botnia en Nueva Palmira. La mayor preocupación es que algún grupo de activistas intente cruzar o desencadenar incidentes durante el acto.

Desde hace una semana equipos de la Dirección Nacional de Información e Inteligencia (DNII), funcionarios del Servicio de Seguridad Presidencial, de la Prefectura Nacional Naval y de la Policía de Colonia trabajan en la preparación del dispositivo. Fuentes de los organismos de seguridad consultados señalaron que si bien las medidas no serán nada "fuera de lo común", habrá numerosos efectivos desplegados.

La terminal portuaria, en rigor el tercer muelle existente en el puerto de Nueva Palmira, es uno de los elementos de tensión en el conflicto. La razón de ello es que el mayor accionista de Ontur -la empresa propietaria del muelle- es Botnia. De momento, la inquietud argentina fue sólo planteada en la órbita de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU). Sin embargo, en la Cancillería uruguaya no se descartaba que por estos días llegara un planteo formal por la vía diplomática.

Para los activistas de Gualeguaychú la inauguración de mañana no es más que una extensión del conflicto con foco en Fray Bentos. Por ello se aprestan a realizar una movilización "por tierra y agua" en el preciso momento del corte oficial de cinta.

Seguridad. "Se tomarán todas las medidas necesarias para hacer cumplir la ley", comentó el capitán Alejandro Añón, vocero de la Armada Nacional.

De acuerdo con la información manejada por la fuerza naval, la manifestación que los asambleístas planean se hará en aguas jurisdiccionales argentinas. "Las medidas (en Uruguay) tienden a que esa demostración que se hará en el río se mantenga dentro de sus límites", apuntó Añón.

El vocero naval agregó que la comunicación con sus pares argentinos es fluida, por lo que no prevén sobresaltos.

En límites territoriales uruguayos, en cambio, el alerta es mayor. Fuentes de la DNII señalaron a El País que un equipo de este servicio del Ministerio del Interior trabaja desde hace una semana en Nueva Palmira, "estudiando el terreno y evaluando medidas".

A los oficiales de Información e Inteligencia lo que más preocupa es la eventual reacción que pueda provocar la movilización argentina en tierra uruguaya. "Lo que más preocupa es el eco que pueda tener la movilización, del lado uruguayo se sabe que son pocos (los activistas) y por las características de los grupos no se espera que causen problemas", confió una fuente de la DNII.

Como es habitual en las salidas oficiales del presidente, también hombres del Servicio de Seguridad Presidencial (SSP) tomaron sus propios recaudos sobre el terreno.

De hecho, ayer en el Consejo de Ministros, el tema de la seguridad fue un aspecto central. La idea que se manejó con más fuerza durante la discusión fue impedir que los activistas "desembarcaran" su protesta en tierra uruguaya, debido a la reacción que podría provocar en la gente.

"El río Uruguay es de libre navegación, lo que no es libre es bajar en tierra (uruguaya) sin autorización", dijo Vázquez a sus ministros para explicar el alcance de las medidas.

Los asambleístas, por su parte, no quisieron adelantar detalles de la movilización. El activista Jorge Fritzler dijo a El País que se hará "una movida por tierra y por agua" y agregó que "seguramente se llegue a desplegar una pancarta".

Por tierra, señaló Fritzler, se hará "una acción conjunta con las distintas asambleas del Uruguay". El asambleístas gualeguaychuense se refería a los grupos que sellaron el acuerdo para la conformación de la "asamblea binacional". Por lo pronto se trata del movimiento Uruguay Natural Multiproductivo (Unamu) que encabeza el naturista Juan Carlos Borgogno, un grupo de productores rurales de Colonia que encabeza Hugo Viviano, y otro grupo de productores de Soriano.

El mes próximo estos grupos planean reunirse en Colonia con representantes de la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú. El conocido dirigente agrario Alfredo De Angelis, impulsor de la "asamblea binacional", se contará posiblemente entre ellos. Precisamente, a De Angelis la asamblea le aprobó el domingo la puesta en práctica de una "acción secreta".

La terminal Ontur está ubicada sobre la ruta 12 y Baygorria, en Nueva Palmira. Allí existen otros dos muelles, el de la ANP y el de la Corporación Navíos. Ontur tiene contratos con la empresa Botnia (titular del 40% de las acciones) y Frigofrut, exportadora de cítricos. El muelle oceánico mide 180 metros por 40 metros de ancho. El área destinada a la celulosa tiene un dragado de 32 pies. La terminal dispone del depósito más grande del país (un área cubierta de 20.000 metros cuadrados), que permitirá almacenar unas 100.000 toneladas de celulosa. Recibirá diariamente, desde Fray Bentos, una barcaza con 3.500 toneladas de pasta. El puerto cuenta con un calado operativo fluvial de 4,5 metros.

El intendente de Colonia, Walter Zimmer, dijo que pedirá al Ministerio del Interior que actúe si los activistas argentinos pretenden cruzar.

Zimmer viajó ayer a Fray Bentos para visitar la planta de Botnia y conocer la experiencia de la ciudad, con vistas a la instalación de ENCE en su departamento.

"Si yo encuentro a un piquetero argentino lo denuncio. Si lo encuentro en Colonia, lo denuncio y le pongo en claro las reglas de juego", afirmó Zimmer.

Al ser consultado sobre las movilizaciones que se prevén para la inauguración de Ontur, Zimmer señaló: "Vamos a ver si están en Colonia o en el agua. Que estén en el río es una cosa, pero si están en tierra le voy a pedir a la ministra del Interior que actúe. Que los argentinos vengan a Uruguay a hacer turismo sí, pero que vengan a protestar a Uruguay de ninguna manera. No es aceptable".

Acerca de quienes se oponen a ENCE, dijo que "son siempre los mismos, un grupo de personas que ha utilizado mecanismos que no corresponden, como dar clases a niños en las escuelas, violando la laicidad".

Una periodista finlandesa fue agredida por asambleístas de Gualeguaychú, cuando cubría el corte de la Ruta 14, el domingo pasado. "Nunca me ha pasado lo que me pasó hoy, nunca me han insultado como periodista, yo nunca he tenido miedo en Argentina como finlandesa, pero ya ahora tengo miedo en Gualeguaychú", declaró luego la periodista Auli Leskinen, de la cadena televisiva YLE, de Finlandia.