El precio de los combustibles aumentó 5,5% desde la madrugada pasada y nuevamente Ancap no trasladó todos los costos del encarecimiento que tuvo el precio del petróleo a nivel internacional.

El mayor aumento se dio en el gasoil con 6,4% y en el supergás con 6,2% (ver tabla).

El pasado 12 de julio, Ancap había ajustado sus tarifas al alza en 3,8% promedio y si hubiera trasladado todo el aumento del crudo, las naftas tendrían que haber subido más de 10%, había dicho el presidente del ente, Daniel Martínez.

Esta vez, si bien no se trasladó toda la suba del crudo, la diferencia fue menor, ya que el alza debió ser de entre 8% y 9% según estimaciones de Cinve.

Martínez dijo ayer a El País que espera una respuesta de la petrolera venezolana Pdvsa a la propuesta que hizo Ancap para comprar crudo más barato.

Actualmente la petrolera uruguaya paga el 75% de esas compras a 30 días y financia el 25% restante a 15 años, y paga una tasa de interés de 2%.

Ahora el ente propuso pagar lo que compre 100% al contado si ello le significa una rebaja de U$S 2 o U$S 3 del precio internacional del barril de crudo, aseguró Martínez.

Pese al incremento, Ancap igual seguirá teniendo perjuicios, aunque menores a los U$S 9 millones que perdió en julio. Martínez dijo que los últimos dos embarques se compraron a un precio de poco más de U$S 72 el barril y el ente lo tenía como referencia a U$S 68,60.

La nueva referencia es de U$S 74,50 y el precio del dólar se mantuvo incambiado en $ 23,75. Ayer el barril de crudo West Texas cerró a U$S 76,86.

En el aumento de julio, el Ministerio de Economía había jugado para que el mismo fuera bastante menor, de manera de no impactar en la inflación y de afectar la actividad productiva.

De hecho, Economía encargó a Ancap un estudio sobre el consumo de combustibles y su efecto en la recaudación por Imesi que reveló un incremento del 10% en las ventas de naftas, que a su vez generó unos U$S 20 millones más de ingresos por el impuesto para el Estado, dijo Martínez.

BOLETO. Debido al fideicomiso del boleto, el precio del transporte colectivo de pasajeros se mantendrá. Con cada aumento de combustibles se ajusta el monto que por venta de litro de gasoil se transfiere al fideicomiso. La próxima suba del boleto será en septiembre debido al ajuste salarial.

EL PAÍS