El transporte de pasajeros de las compañías uruguayas operarán bajo un esquema coordinado que les permitirá cumplir con los viajes en los momentos en que el puente Paysandú-Colón no se encuentra obstruido.

Las compañías que viajan a Argentina coordinarán sus traslados de acuerdo a los horarios en los que se encuentre despejado el puente internacional que comunica Paysandú con la vecina Colón.

Descartaron ir hasta Salto para cruzar el río, debido a que resultaría altamente costoso sumar otros 250 kilómetros más al recorrido extra que hacen desde que los piqueteros de Entre Ríos decidieron cortar el puente internacional General San Martín que une Gualeguaychú con Fray Bentos.

Los directivos del Bus de la Carrera (integrada por CITA, COT y la argentina El Cóndor) y de Cauvi acordaron adecuar las frecuencias en base a los horarios de interrupción de la circulación, pero aún no barajan la hipótesis de que ese puente sea tomado por piqueteros de forma permanente.

"Seguro no tenemos ni la vida", comentó a El País Augusto Victorica, vicepresidente de a la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobus (Anetra) y director de la empresa Cauvi, que opera en los recorridos que conectan a ambos países.

Cuando los piqueteros entrerrianos retomaron los cortes de puentes, las compañías acordaron trabajar juntas y efectuar los viajes de acuerdo a la demanda de los pasajeros. Ese esquema de trabajo permanece y no existe una fecha en que pueda caducar.

Según dijo Victorica, las compañías aún no han confeccionado un plan para el caso de que tengan que ingresar a Argentina por el puente que une Salto con Concordia. "Por ahora eso está descartado porque no es viable. Son 250 kilómetros más. Ya es difícil yendo por Paysandú-Colón", expresó.

Desde el verano pasado, los empresarios del sector vienen anunciando que no pueden afrontar los costos de extender el viaje más allá de Fray Bentos.

Incluso, el fin de semana largo del pasado 2 de noviembre, los ómnibus uruguayos no cumplieron con el servicio debido a los cortes de ruta y a la tensa situación generada con los piqueteros de Gualeguaychú, que por entonces ya radicalizaban sus discursos y amenazaban con interrumpir el pasaje de personas y mercadería entre Argentina y Uruguay.

Con estas premisas de trabajo es que las firmas decidieron continuar operando y así se lo comunicaron al ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, quien les brindó su apoyo y la confianza en que "se harán las cosas que se puedan hacer".

Rossi había anunciado públicamente días atrás que no habría sanciones para aquellas empresas que decidan suspender sus viajes a Argentina. "Si ellos no pueden realizar los servicios, que los suspendan", declaró el ministro el 22 de noviembre.

Ese mismo concepto fue reiterado a los transportistas en una serie de llamadas telefónicas que el secretario de Estado mantuvo en las últimas horas.

Rossi les aseguró nuevamente a los directivos que se les reservará el derecho de mantener las líneas, aunque no puedan cumplir con los servicios en algunas oportunidades.

Por otra parte, Victorica señaló que los empresarios acatarán cualquier tipo de sugerencia del gobierno y que apoyarán sus medidas. "Hay que estar con el gobierno, estemos o no estemos de acuerdo con el 100% de las cosas, pero hay que llevar tranquilidad al ciudadano argentino y uruguayo que quiera viajar", afirmó.

TARIFAS. El costo del pasaje aumentará entre un 8% y un 10% a partir de la próxima semana, informó el empresario. Sin embargo, aclaró que el incremento nada tiene que ver con los sobrecostos que las firmas enfrentan a raíz del conflicto binacional.

Los ajustes salariales resueltos por los Consejos de Salarios del Ministerio de Trabajo motivan la medida y hace tres meses que el ministro Rossi autorizó la instrumentación de una escalada en los precios.

Además, los servicios internacionales de transporte de mercadería o pasajeros no tienen acceso a tarifas preferenciales de gasoil.

Gendarmería mira pasiva el piquete

Una veintena de personas se concentraron ayer a la hora 19 en la carpa de la Asamblea Popular-Ruta 135, para cortar la ruta, frente al puesto de Gendarmería, a unos tres kilómetros de la cabecera argentina. En 20 minutos, una barricada de maderas, alambres, caños y cuatro vehículos, dejaron establecido el corte, bajo la mirada de una decena de gendarmes. Silvia "Poli" Echevarría dijo a El País que las autoridades de la Gendarmería de Colón se apersonaron para señalarles que "mantendrán la postura de respetar la medida y apoyarnos en lo que puedan". "Ellos cumplen con su función y nosotros tratamos de que no se produzcan exabruptos o situaciones de violencia", añadió la piquetera.