Venezuela pagó con combustible informe confidencial de Armada

Un buque de la Armada uruguaya fue "contratado" por Petróleos de Venezuela SA (Pdvsa) para realizar un relevamiento hidrográfico solicitado por el gobierno del presidente Hugo Chávez, en el marco de un convenio de cooperación entre los dos países que tiene carácter "confidencial".

La Armada no recibió pago por la tarea que realizó el buque Oyarbide, ya que la maniobra se realizó en el marco de un convenio de cooperación entre los dos países, según explicaron autoridades del Ministerio de Defensa en el Parlamento el martes 24.

Según consta en un comunicado de la Armada del 7 de setiembre, el buque Oyarbide finalizó el "relevamiento hidrográfico" contratado por Pdvsa. El diputado oficialista Luis Rosadilla convocó a las autoridades a la comisión de Defensa para que expliquen en qué consistió la operación, debido a que la misma se realizó después que el Parlamento autorizara la partida del buque para participar del aniversario de la Armada venezolana y luego desarrolló el estudio.

El comandante en jefe de la Armada, vicealmirante Juan Fernández, explicó que el análisis realizado por el Oyarbide fue entregado "en forma electrónica" a Pdvsa, pero indicó que "la autoridad embarcada" firmó un "documento de confidencialidad" sobre los datos obtenidos. Por eso, dijo que esos elementos sólo pueden ser manejados por el gobierno de Chávez. Aclaró, sin embargo, que se trata de un estudio sobre el "fondo" de las aguas venezolanas.

PROYECTOS. A su turno, el subsecretario de Defensa, José Bayardi, indicó que el estudio fue realizado en el marco de un "acuerdo de cooperación" entre ambos países. Agregó que está previsto realizar nuevos estudios de ese tipo en distintos países, para lo cual se elaborarán "proyectos de investigación" para el año próximo.

Bayardi indicó que la Armada no tiene "autorización para cobrar" por ese tipo de servicios que prestó a Venezuela. Por eso, señaló que quiere contar con una "norma específica", porque actualmente el "único beneficio" que se obtiene con esas operaciones es la capacitación del personal.

Ante cuestionamientos de la oposición sobre qué contenía el informe elevado a Venezuela, el jerarca reivindicó la "confidencialidad" del mismo y señaló que sólo puede ser difundido por autoridades de ese país.

Destacó, además, que hay "decisiones políticas" que llevaron a Uruguay a incrementar las "relaciones políticas, diplomáticas y económicas" con Venezuela. Aseguró que no se trató de un informe de "inteligencia", sino que fue sobre el estado de la plataforma marítima venezolana.

RECHAZO. Blancos y colorados rechazaron la operación del Oyarbide en Venezuela. El nacionalista Javier García dijo que está en juego la "dignidad nacional", porque se realiza una "operación" en aguas venezolanas a cambio de "una palmada en la espalda" y "litros de lubricante para llevarse a Montevideo".

El oficialismo defendió la propuesta. Aseguró que ese tipo de prácticas permite capacitar a oficiales. Además, insistieron en la necesidad de modificar en algún sentido la legislación, para que puedan cobrarse esas tareas.

OPERACION. El relevamiento hidográfico se realizó entre el 18 de agosto y 1° de setiembre. Abarcó 2.578 millas a una velocidad promedio de 10 nudos.

COMBUSTIBLE. El consumo de gasoil fue de 470 mil litros, de los cuales 400 mil puso Venezuela.

COSTOS. El costo diario fue de U$S 16 mil. El total alcanzó a U$S 225 mil.

CONTRAPARTIDA. Uruguay recibió 150 mil litros de gasoil y 4 mil litros de lubricante para el buque. También se otorgaron 14 mil litros de lubricante adicionales.

El Ministerio de Defensa convocó a una licitación para contratar a una empresa que se encargue de grabar y desgrabar la información emitida en los informativos de los canales de televisión y de algunas radios. La propuesta abarca a los informativos de los canales 4, 5, 10 y 12 y a algunos programas radiales durante un año, según consta en el llamado a licitación realizado por la Secretaría de Estado.