Santiago Vázquez mira al turismo y reclama servicios municipales

Vivimos en un pueblo olvidado. No nos da nada el gobierno. No nos da la Intendencia Municipal de Montevideo", dijo el carpintero naval Leonardo Cetta (40).

Enseguida Cetta enumeró las falencias de los servicios públicos en el pueblo Santiago Vázquez: es mala la reposición de las luminarias; el Parque "Segunda República Española" carece de mantenimiento; los barrenderos de las calles pasan sólo una vez por semana y las aguas servidas corren en las cunetas de la calle principal de la localidad.

Como una contracara del panorama desolador expuesto por el carpintero, una comisión interinstitucional anunció ayer un ambicioso proyecto turístico y de recuperación del Río Santa Lucía.

La comisión está integrada por representantes gubernamentales y municipales y operadores privados como el Yacht Club, el Club Alemán de Remo, Marina del Oeste, Arenera Belcenter, Complejo Turístico, Náutico Buschental y pescadores artesanales,

La iniciativa, que fue presentada en la víspera por el subprefecto del puerto de Santiago Váz-quez, Eduardo Cabrera, manejó objetivos como la finalización de la obra de canalización del arroyo Las Mulas; profundizar mediante dragado los pasos del río Santa Lucía; agilizar la apertura y cierre del puente de Santiago Vázquez; recuperar el balizamiento del Santa Lucía y concretar el balizamiento del río San José, entre otras.

La comisión destacó que apoyará el Mundial de Optimist (vela) que se realizará en diciembre de este año y el Sudamericano de Remo que se efectuará en la Pista de Regatas del Arroyo Melilla en el año 2008.

"Estamos convencidos de que el desarrollo del puerto de Santiago Vázquez conlleva a que mejore la calidad de vida de muchos habitantes de esta zona. Con el ingreso del turismo náutico, los comercios trabajarán más y se generará más mano de obra para los servicios que estos solicitarán", dijo Cabrera en la reunión de la Comisión.

PLAN. La entrada del pueblo, por la Avenida Luis Batlle Berres, le da la razón al carpintero Cetta. Las veredas están rotas. El movimiento comercial es escaso y bolsas de nylon vuelan sobre el pasto de la plaza principal del pueblo.

Para el visitante, el pueblo se ve más caído que años atrás cuando la calle principal aglutinaba más comercios. Ahora hay varios carteles de "Se vende" en inmuebles de esa avenida.

Al llegar a la rambla se entra a otro pueblo. El paisaje se ilumina con la majestuosidad del río Santa Lucía. En un "brazo" del río flotan varios barcos pesqueros mezclados con veleros y cruceros. El asfalto recién colocado de la rambla peatonal invita a caminar por las inmediaciones del Yacht Club Santiago Vázquez.

Según la intendenta interina, Hyara Rodríguez, la remodelación de la rambla costó 700 mil euros (U$S 882.413) que fueron donados por la Unión Europea.

La comuna posee un proyecto de recuperación de Santiago Váz-quez que incluye la apertura del arroyo Las Mulas para que sus aguas impidan que se forme sedimento en la desembocadura del río Santa Lucía.

Además, el municipio prevé la instalación en 2008 de un caño colector en la bahía de Montevideo que permitirá instalar el saneamiento en Santiago Vázquez, según fuentes municipales.

de madera. El carpintero Cetta y el pescador Néstor P. explicaron que es elevada la inseguridad en el pueblo.

"Los robos son cosa de todos los días. Inclusive han hurtado en la calle principal a poca distancia de la Seccional 20", explicó el pescador artesanal. Cetta, por su parte, culpa de la inseguridad a los adolescentes que se reúnen en las esquinas y que consumen drogas.

Néstor, demás, criticó a la Intendencia por haber construido un puente de madera sobre el arroyo San Gregorio, lo que impide el paso de los autos hacia la pista de regatas y afectó el turismo de la zona.

A partir de setiembre de este año, comenzará a funcionar un complejo náutico situado sobre el río San José, en el Puerto de Buschenthal. Se denominará "Marina de Buschental".

El proyecto turístico, que fue dado a conocer ayer a autoridades ministeriales y municipales, es impulsado por capitales privados uruguayos, según un documento al que tuvo acceso El País.

Contará con hotelería, piscinas, un club náutico con marina flotante, restaurante, áreas deportivas, espacios verdes y recreativos situados en una propiedad de 40 hectáreas.

El proyecto aprovechará la proximidad del Puerto Buschental con el río Santa Lucía para efectuar excursiones con turistas nacionales y extranjeros. Para navegar por los ríos Santa Lucía y San José, los inversores construirán un catamarán de 15 metros que tendrá capacidad para transportar a 40 pasajeros. Su bajo calado permitirá desplazarse sobre los bajos de esos ríos.

Los inversores esperan que el dragado del río Santa Lucía, impulsado por una Comisión Interinstitucional que funciona en el pueblo Santiago Vázquez, permitirá que muchos yates y veleros argentinos recalen en ese cauce fluvial.

Sostienen que ello generará fuentes de trabajo para la población, ya que se necesitará técnicos para el ámbito marítimo y trabajadores para el sector hotelero, gastronómico y seguridad.