Ensanche del shopping casi pronto en la "Correcaminata"

El ensanche de Luis Alberto de Herrera está en su recta final, pero la zona al borde de un nuevo cruce conflictivo. La Intendencia de Montevideo (IMM) aún no expropió los padrones necesarios para continuar con las obras, por lo que podrían generarse embotellamientos en el cruce con avenida Rivera.

De acuerdo al proyecto, entre las calles Julián Laguna y Horacio, la avenida Luis Alberto de Herrera tendrá tres carriles en cada sentido de circulación.

Actualmente restan unos 40 metros para completar los trabajos hasta Rivera, para después continuar hasta Horacio.

Sin embargo, para este último tramo los trámites que inició la IMM para expropiar los padrones afectados al ensanche no concluyeron, según dijo a El País el arquitecto Oscar Corlazzoli, del Montevideo Shopping y responsable del proyecto.

En consecuencia, de los seis carriles que tiene la nueva avenida —tres para cada sentido—, al cruzar Rivera pasarán a dos, uno en cada sentido. En el cruce con Rivera, debido al flujo vehicular, se podrían generar embotellamientos constantes.

Hyara Rodríguez, directora de Acondicionamiento Urbano de la IMM, dijo que los "trámites de expropiación son lentos" y reconoció que "están demorados". Según explicó, en el caso de no terminar a tiempo con los mismos se buscarán alternativas con los representantes del Shopping, que financian las obras.

Corlazzoli explicó que de acuerdo a lo convenido con la IMM, existen plazos para cumplir con los trámites de expropiación una vez iniciadas las obras, los cuales estarían llegando a su límite.

El arquitecto dijo que hasta la sema- na pasada mantuvo contactos intensos con autoridades comunales para acelerar estos aspectos, ya que considera que el proyecto está "en riesgo" de no concluirse.

Si actualmente el ensanche hasta Rivera estuviese terminado, las obras cruzando esa avenida solo se podrían realizar en las veredas que hoy ocupan la cervecería La Pasiva y un gimnasio instalado al lado. Nada más.

COSTOS. El costo total de la obra ronda los US$ 700.000. El Montevideo Shopping se ocupó de financiarla por completo y para este fin de semana, cuando festeje sus cumpleaños con la correcaminata (ver nota aparte), se verá prácticamente concluida hasta la avenida Rivera.

De acuerdo a estudios de la IMM y del Shopping, el tránsito vehicular aumentó un 42% en la zona desde que el centro comercial se instaló en ese lugar, por lo que asumió ese porcentaje del gasto de las obras viales que supone el ensanche.

Asimismo, se hizo cargo del 58% restante, como adelanto de tributos municipales.

Las obras sobre Luis Alberto de Herrera también incluyeron la colocación de semáforos en el cruce con la calle Ellauri.

Por las obras algunas paradas fueron removidas y se crearon tres dársenas para acceder al shopping.

El domingo 6 habrá cortes de tránsito y cambio de circulación en el transporte colectivo por la Correcaminata del Montevideo Shopping, según informó la IMM. Entre las 9.30 y las 14.30 horas estará cortado el tránsito por ambas manos de la rambla República del Perú, entre 21 de Setiembre y Luis Alberto de Herrera y por ésta desde la rambla hasta Rivera. Por 26 de Marzo, desde la rambla hasta Luis Alberto de Herrera tampoco se podrá circular, ya que funcionará alli la terminal de ómnibus que habitualmente opera en Kibón.