emilio cazala
Estos días pasados entraron los cruceros "Saga Rose", dos veces el Norwegian Crown, dos veces el "Royal Princess" y una escala el "Seven Seas Mariner" así que en total pasaron por nuestro puerto y ciudad alrededor de 5 mil turistas además de los tripulantes que siendo una cantidad ligeramente inferior no todos tienen permiso para bajar y en todo caso solo pueden hacerlo unos pocos, diríamos muy pocos. Casi todos hicieron excursiones locales por lo que calculamos que se deben haber utilizado uno 120 autobuses para los "citytours".
El primero es una nave destinada a cruceros alrededor del mundo preferentemente para gente mayor y tenemos entendido que la empresa turística que maneja el barco se especializa en personas de la tercera edad. El "Saga Rose" de 189 metros de eslora que nos había visitado el pasado 22 de enero de 2002 con 616 viajeros, esta vez lo hizo con 500 excursionistas. Este barco fue el conocido "Sagajfiord" gemelo del "Vistafjord" que nos visitara en el pasado y que luego fue rebautizado como el "Caronia" de la Cunard Line o sea que el "Saga Rose" es gemelo del "Caronia". Con el nombre de " Sagajfiord" visitó Montevideo el lunes 18 de noviembre de 1985 con 440 turistas y fue construido en 1965 y varias veces modernizado aunque manteniendo su perfil clásico de barco nordic. A todos ellos los visitamos. Como dijimos, el "Saga Rose" esta haciendo otro largo periplo de 100 días de extensión e incluye América, Asia y Europa.
COMPRAS. Nosotros cambiamos algunas palabras con funcionarios de jerarquía comprometidos con las provisiones en momentos que estaban en tierra al costado del barco recibiendo y controlando las provisiones suministradas por el proveedor marítimo local. Mayormente habían comprado frutas y verduras frescas. Nos dijeron que a todo el mundo les encanta nuestros melones uruguayos de cuya variedad habían adquirido una importante cantidad y entre las verduras destacaron las lechugas que llevaron abundante cantidad de las diversas variedades que se cultiva en el Uruguay. En esta oportunidad expresaron nuevamente elogios hacia las lechugas uruguayas y creemos que en esto no hay dos opiniones entre los cruceros del mundo, son exquisitas y logran mucho éxito a bordo de los barcos. Aquí recordamos que en otro crucero un encargado de provisiones nos dijo que las lechugas por lo general solo se utilizan para adornar platos, pero con la uruguaya están creando platos exclusivos por su calidad y gusto. Y no queremos pasar la oportunidad de mencionar que cada vez se hace más fuerte a bordo de estos cruceros la convicción que Uruguay es un país natural. Recordamos en el año 1998 cuando nos visitaron el "Nieuw Amsterdam" y el "Royal Princess", sus viajeros habían tomado excursiones locales y visitas a las sierras de Minas y Barra de Maldonado, luego almorzaron en la estancia Peña Blanca, el menú fue totalmente natural y ecológico, quedaron deslumbrados con la calidad de nuestras verduras y hortalizas y visitaron manantiales, bebieron agua fresca natural de fuentes surgentes. Estos turistas retornaron entusiasmados con las sierras de Minas, tomaron numerosas fotos y filmaron hasta el cansancio nuestros escenarios naturales. Otro grupo de excursionistas —nos dijo Mary Boñe— visitó la Barra de Maldonado y el camino que se hizo fue por la ruta 9 y almorzaron en la posada la Manzanera, junto al Club de golf. Un tercer grupo visitó Piriápolis, el castillo de Piria y su reserva. Pero sigamos con nuestra nota de hoy.
Sobre las personas mayores que viajan en el barco —nos referimos al Saga Rose— nuestros entrevistados expresaron que a lo largo de 100 días de viaje se descubre que son hermosas personas, con un estupendo sentido de la amistad y muy flexibles pero que también a la hora de comer muestran un excelente apetito y paladar selectivo.
El otro barco que estuvo en Montevideo fue el "Norwegian Crown" que ya nos ha visitado en ocasiones anteriores. Es un barco de 188 metros que trajo unos 1.100 viajeros en cada escala. También mencionamos al "Royal Princess" que con un día de diferencia hizo dos escalas con dos tandas diferentes de turistas.
Y por último el barco que también nos visitó fue el Seven Seas Mariner que como todos los barcos de esta clase (Grupo Radisson) son pequeñas naves de gran lujo y confort que no tienen camarotes sino suites con balcones al mar y mucha flexibilidad en los precios ya que hay 11 categorías de costos. Estos barcos como el Seven Seas Navigator, tienen 217 metros de eslora, 24 de manga, y 21 pies de calado, 8 cubiertas para pasajeros, 18 nudos de velocidad y proa reforzada para cortar el hielo lo cual lo habilita para hacer cruceros próximos a la Antártida y Alaska.
COSTA ALLEGRA. Mañana martes, este crucero hara la única escala proyectada durante la temporada en el puerto de Montevideo. Esta barco ha hecho 7 escalas en Punta del Este con su capacidad colmada en donde el promedio de viajeros es mayoritariamente de brasileños, argentinos, chilenos lo cual debe considerarse un éxito para la empresa Costa. Estos barcos han estado llegando a Punta del Este toda la temporada con unos 970 excursionistas.