El semáforo (I)
C.I. 1.167.852-1 | Punta Gorda
*| "Lamentablemente otra vida joven se desperdicia inútilmente. Es muy difícil explicar en pocas palabras la frustración y la impotencia que sentimos los vecinos de Punta Gorda porque nadie nos escucha.
Yo soy una más de todos los vecinos de este hermosísimo rincón de la ciudad de Montevideo, que vino aquí desde pequeña y hoy con 52 años, sigo presenciando como los responsables del tránsito no escuchan las sugerencias de los que vivimos en la zona.
La calle Coimbra es una trampa mortal para los que no la conocen, y lamentablemente también para los que la conocemos porque a diario tenemos que cruzarla para ir a nuestras casas.
La zona delimitada entre Coimbra y la Rambla nos somete diariamente a un suplicio, es casi imposible cruzar Coimbra por Av. Gral. Paz sin detenerse en el angosto cantero central, provocando molestias a los que se desplazan desde el Centro o desde Carrasco.
Diariamente hay que escuchar de los automovilistas, que no conocen la zona, todo tipo de insultos sobre nosotros o nuestras madres.
No se trata solamente de enojo por los adjetivos escuchados a los que quizás lamentablemente ya nos hemos acostumbrado y no les damos importancia, sino también de la sensación de peligro que sentimos los que cruzamos la calzada en auto o a pie.
Los argumentos en contra de la colocación de semáforos en dicha esquina generalmente son de índole económica.
Quizás la forma más justa de financiar los costos de dicha colocación sería de cargo de los mismos automovilistas que provocan tantas muertes evitables.
¿Cuánto cuesta una vida? ¿Quién se anima a decirnos que los costos de la colocación de semáforos en una esquina tan conflictiva no son redituables?
El distinguido empresario que con su hermoso y seguramente costosísimo auto atropelló a la jovencita y fue capaz de fugarse y no asumir la responsabilidad de enfrentar la desgracia por él provocada debería ser el que financiase el costo de los tan discutidos semáforos, aunque con eso no devuelva la vida que tan cobardemente se robó.
Yo también tengo hijos adolescentes que diariamente deben cruzar esa maldita calle, y que todos los santos días de su vida han tenido que escucharme pidiéndoles por favor que se cuiden al cruzarla.
Estamos hartos y tenemos el derecho de ser escuchados, porque para eso elegimos autoridades que nos representan a la hora de hacer lo que se debe hacer; pagamos nuestros impuestos, y cumplimos con las ordenanzas que se supone que ordenan no sólo el tránsito sino también nuestras vidas.
La Intendencia pudo colocar semáforos en la zona Este de Coimbra para facilitar el cruce de ómnibus hacia una Terminal provisoria que ubicaron por un tiempo en la plaza de la Armada.
¿Cuál puede ser el argumento que justifique facilitarle el paso a ómnibus vacíos y no a la enorme cantidad de gente que cruza por Av. Gral. Paz hacia la Plaza de la Armada o Plaza Virgilio, para disfrutar diariamente del hermoso paisaje que se ve desde sus acantilados?
No solamente se trata de solucionar el paso a los vecinos que vivimos en esta hermosa parte de la ciudad, sino de todos los que durante toda la semana y más aún los sábados y domingos la visitan.
Comentando lo terrible del accidente sucedido el domingo, un vecino, del que por suerte no sé su nombre, dijo: "La culpa la tienen los padres por permitir salir de casa a los jóvenes".
Este tipo de comentario es tan disparatado como que no deberíamos salir de nuestras casas porque la calle está llena de ladrones.
Esperemos que éste sea el último accidente provocado por un automovilista imprudente y seguramente borracho, y por la desidia de las autoridades responsables del tránsito, que tanto hablan cuando se trata de cobrar las patentes atrasadas pero no aparecen en estos casos".
El semáforo (II)
José López Pardo | Internet
@| "Serán colocados semáforos en Coimbra y Gral. Paz. Pero por parte del Banco de Seguros del Estado, no por la IMM, no vaya usted a creer. Tuvo que ocurrir la muerte de una cuarta persona, una jovencita de apenas 16 años, atropellada vilmente por un irresponsable conductor que venía "volando" en su vehículo, para que recién se tome conciencia del peligro mortal que encierra dicho cruce. Como siempre, abrimos el paraguas tarde, después que el aguacero nos empapó".
Los carritos
Denise Duran Marzolini | Montevideo
@| "Leo hoy en El País que el Banco de Seguros va a colocar semáforos en la zona de Punta Gorda donde ocurrieron graves accidentes. La idea me parece tan buena, que creo que solo cabe felicitar al directorio de dicho banco estatal.
Me pregunto si la idea no debería extenderse a los llamados carritos. ¿Cuánto gasta anualmente el Banco de Seguros por accidentes producidos como consecuencia de la presencia de los equinos en las arterias públicas? En mi caso concreto, por culpa de un carro que circulaba a contramano por la calle Brandzen, terminé chocando mi automóvil contra otro estacionado. No quiero ni recordar cuánto dinero me costó la reparación. La presencia de esos llamados hurgadores es simplemente una vergüenza para la sociedad montevideana. Y es una vergüenza se mire desde la óptica que se mire".
Rambla y alcohol
Garabito De la Vega | Montevideo
@| "Como ya es de público conocimiento, la suciedad en la rambla de Pocitos es muy lamentable, máxime con los jóvenes que ya se creen hombres, tomando cerveza y reventando las botellas contra el piso. Creo que ya es momento de poner orden a este desmán de hombres y mujeres, porque también ellas se suman a esta "viveza", mostrando en plena vía pública lo que están tomando y sin miramiento alguno, una vez finalizada la bebida.
En los Estados Unidos, país del primer mundo, nadie bebe en la calle alcohol si la botella no está debidamente cubierta con una bolsa de papel, y además nadie revienta las botellas en la calle. Será que somos un país tercer mundista y eso nos da derecho a que seamos sucios. La Policía debería aplicar severas multas o cárcel para las personas que están en la rambla haciendo demostraciones de lo que beben, y más aún si se los detecta rompiendo los envases de vidrio en plena vía pública.
Deberíamos ser mas considerados al tener una bonita rambla como la que tenemos a fin también para que el turista no se lleve un pésimo recuerdo de lo que se ve en la costanera montevideana".
El cepo
Lonjazo | Montevideo
@| "A casi siete años del inicio de la aplicación del cepo, lo que equivale a decir del principio del fin del Centro y Ciudad Vieja comerciales, la vieja y sabia IMM ha empezado a sospechar que ha sido una mala idea y parecería que están pensando en eliminar tan antipática medida. Ojo, pensando, porque seguro no hay nada.
Cientos de miles de dólares, injusticias, papelones, rabietas y hasta la muerte de un joven inspector, sin contar la tugurización de dos barrios y la fundidera general de sus negocios, son el saldo de la tan horrible como larga experiencia de "educación vial".
Claro que de todos modos, van a renovarle el contrato a la misma empresa, de nuevo sin licitación, y esta podrá seguir aplicando multas y guinches, pero sin cepo.
Sólo Dios sabe que ventajitas habrá obtenido a cambio la empresa adjudicataria SIN LICITACION.
De todos modos, orientales, pueden dormir tranquilos. Las multas se podrán pagar con tarjeta de crédito en las mismas máquina que venden los tickets".
La patente
Asombrado | Internet
@| "La patente subirá en enero alrededor de un 18%. En contrapartida bajara la inversión/gasto de la Intendencia en reparación y mantenimiento.
Además, los valores de los coches también han caído notablemente, pero los aforos eran y son increíblemente altos (aun pasándolos a pesos uruguayos son hasta un 60% mayores al valor en plaza del vehículo, datos extraídos de la web de la intendencia).
A todo esto le sumamos lo poco o nada de servicios que recibe el contribuyente de parte de la Intendencia. Téngase en cuenta que somos muchos los uruguayos que dado los costos de combustible, estacionamiento y etc., hemos dejado de lado el uso del auto por medios más baratos de transporte (bicicleta, caminar u otros).
Me gustaría saber por qué tengo que pagar sumas altísimas por un servicio que no tengo.
Me acuerdo de esto cada vez que circulo por Avda. Italia al este, en especial los días de lluvia, cuando me doy cuenta que mi coche no es el yate de lujo por el que me cobran, porque va tapado por las olas que levantan los ómnibus.
Simplemente basta con recorrer algunas calles de Montevideo, en las cuales hay cráteres que ya están cumpliendo años, para saber de que hablo. Y por esto hay que pagar cada vez más".
La beca
José Carlos Cardoso | Presidente del Fondo de Solidaridad
@| "En la edición de día 26, en esta misma sección, el estudiante Leonardo Esteban SARAIBE MORELLA, del departamento de Florida enuncia su sorpresa por no haber sido adjudicatario de una beca del Fondo de Solidaridad. Más allá de las dudas planteadas por el estudiante respecto a la incidencia en el Fondo de Solidaridad de agentes externos, que obviamente rechazamos por falta de fundamentos, nos parece oportuno hacer públicas las razones por las que el estudiante no resultó becado.
El núcleo familiar que integra posee dos padrones urbanos en el departamento de Florida, N° 1909 y N° 1910, su núcleo familiar está integrado por tres personas y los ingresos declarados provienen del alquiler de cocheras, según su declaración jurada. El rechazo se debió a la posesión de más de una propiedad inmobiliaria y no por los ingresos declarados. El reglamento de adjudicaciones señala textualmente en el artículo B 15: "si la familia posee más de un bien inmueble no se otorgará la beca". A la fecha el alumno no se ha interesado ante la Asistente Social por las razones del rechazo. De haberlo realizado estaría perfectamente enterado de la situación. Que uno de los padrones está en proceso sucesorio no fue informado por el estudiante en su carpeta.
El joven SARAIBE podía presentarse nuevamente este año e informar lo que sí hizo en su carta a El País. Se inscribió nuevamente el pasado 27 de octubre a las 16.27 hs. y debiera haberse presentado el 18 de noviembre a las 13.00 hs., cosa que no aconteció. Desconocemos las razones.
En el presente año 2002, más de trescientos estudiantes que sí contaban con las condiciones exigidas no recibieron la beca por haberse agotado el cupo disponible; cupo este que depende de los recursos disponibles".
El cementerio
I.G. | Montevideo
(| "El Cementerio de La Teja se encuentra en deplorable estado de higiene, con mantenimiento inexistente. Además, el horario ha sido reducido, por lo que está abierto ahora únicamente en el lapso de más calor, lo que es inconveniente para personas enfermas o mayores".
Pases libres
J.F. | Internet
@| "En el día de hoy, cuando viajaba en el 121 hacia mi trabajo, subió un joven de no más de 24 años.
Vestía muy a la moda, y llevaba una mochila típica de estudiante, lo que casi obviamente era, al subir, presentó un pase libre y siguió de largo sin pagar boleto.
A las tres paradas sube un señor de unos 50 años, muy bien vestido, de traje, corbata y maletín, y también hace uso de un pase libre.
Digo yo, ¿quienes son estas personas, que en posiciones tan diferentes tienen el privilegio de no pagar boleto?
¿Cuanto menos sufriríamos los que tenemos que pagar un boleto tan caro día a día, si estas personas pagaran lo que corresponde que paguen? Creo que bastante".
Reivindicación
C.I. 1.355.993-3 | Montevideo
*| "Referente a Preguntas uruguayas publicadas en Que Pasa del sábado 23 de noviembre próximo pasado, formuladas al actor Walter Reyno, en su respuesta a la pregunta N° 3 "¿Cuál es la mayor vergüenza uruguaya"?, faltaría agregar que esa dictadura sobrevino para dominar las actividades delictivas de los tupamaros que no se podían dominar con las normas jurídicas democráticas existentes en la época.
Casualmente, después de esa dictadura esos grupos tupamaros subversivos amnistiados pasaron a integrar partidos políticos y organismos legislativos que están esa extrema pobreza que los políticos actuales no consiguen corregir.
Resumiendo, si no hubieran habido tupamaros no hubiera habido dictadura.
Pero debo decir, que durante ese proceso cívico-militar que el llama dictadura, período nefasto según todos los que piensan como el, se crearon muchos puestos de trabajo para realizar todas las obras civiles que enumero:
—Represas de Baygorria, Palmar y Salto Grande.
—Construcciones de los puentes Fray Bentos-Puerto Unzué y Paysandú-Colón.
—Reconstrucción de la Ruta N° 9.
—Construcción de accesos a Montevideo.
—Terminación de la doble vía de la Avda. Italia.
—Caminos y puentes en las distintas Intendencias del país, para permitir sacar la producción agrícola-ganadera.
—Se normatizan las Leyes y Decretos jubilatorios.
—Se normatizan las Leyes y Decretos laborales.
—No había huelgas ya que las discrepancias y reclamos se dilucidaban en el Instituto del Trabajo.
—Para todas esas obras nunca se utilizaron a los presos políticos o comunes, sino asalariados con los pagos corriente de la época.
—El orden y la seguridad estaba garantizada y los ciudadanos podían salir de día o de noche con total tranquilidad.
Además debo expresar que "en ese nefasto período" se permitió estudiar en cautiverio a aquellos subversivos que habían cometido delitos, donde se graduaron con títulos universitarios varios de ellos.
Pero luego de 12 años de absoluto dominio, ante la decisión de un plebiscito, se entregó pacíficamente el gobierno a uno totalmente civil democráticamente elegido por el pueblo".
Stirling
C.I. 2.778.805-3 | Montevideo
*| "Por la presente quiero expresar que como blanco me siento muy reconfortado por las expresiones del Sr. Ministro del Interior, Esc. Guillermo Stirling, en el reportaje publicado en el diario El País.
Fue realista y respetuoso. Como uruguayo me siento totalmente identificado con el hecho de que al fin alguien les diga a los tupamaros e izquierdistas tantas verdades como las que expresara el Ministro Stirling, con la ponderación y el equilibrio que siempre lo caracterizan.
Siga así Ministro, porque usted nos da seguridad y confianza".
Etarras
C.I. 611.824-4 | Montevideo
*| "Como uruguayo siento vergüenza que aún hoy en nuestro país haya personas que defiendan a terroristas etarras. Del Diputado Chifflet no llama la atención, es consecuente con sus ideas extremistas. Fue al Filtro, incitó a los etarras, éstos le tomaron el pelo y se rieron de él, de Vázquez, de Mujica cuando le decían que poco menos que estaban agonizando con complicaciones renales y cardíacas y de pronto el milagro ocurrió, subieron la escalerilla del avión muy campantes, cenaron abundantemente y se salvaron.
Creo que el gobierno actuó de la única forma que hoy se debe actuar con los terroristas".
Tributo
Juan Carlos Furest | Montevideo
*| "Hace unos días falleció el Dr. Ruben K. Svetogorski, abogado, nacionalista y buen amigo. De origen humilde, creyente. Su padre búlgaro, profesor de Canto. Su madre militante del Ejército de Salvación.
Blanco desde estudiante, integró la juventud del Partido. Fue asiduo visitante de la Quinta de Larrañaga. Abogado de la Caja Nacional y del Consejo Central de Asignaciones Familiares. Herrera lo designó Director del Sodre, cargo que desempeñó en dos períodos. Amó el arte y la cultura.
Periodistas honorarios en época romántica y combativa. El Debate nos envía a Buenos Aires a comienzos de 1958 para informar sobre las elecciones argentinas. El justicialismo estaba proscripto por la dictadura. El Radicalismo se había dividido. Por el Radicalismo intransigente era candidato el Dr. Arturo Frondizi.
Nosotros realizamos una serie de reportajes a candidatos y a dirigentes. Algunos en la clandestinidad. Intensas gestiones se efectuaron ante el Gral. Juan Domingo Perón, en el exilio. Al principio la orden era votar en blanco, pero una semana antes, llegó la de votar a Frondizi. Al mismo tiempo conversábamos con la gente modesta: porteros, mucamas de hotel, taximetristas, diareros. Todos los días enviábamos las notas, los reportajes y las fotos a El Debate. Fue el único diario montevideano que vaticinó el triunfo de Frondizi.
A nuestro regreso visitamos al Dr. Herrera en su casona, con unos libros nuevos de historia rioplatense, enterándolo de nuestra tarea. Pasan los días. Asume el nuevo gobierno argentino. Las elecciones en nuestro país eran el 30 de noviembre. Sorpresivamente nos llama Manuel Sánchez Morales, Secretario del Directorio del Partido Nacional y Prosecretario del Consejo Nacional de Gobierno, hombre de confianza del Dr. Herrera. Nos dice: "El Dr. Herrera quiere hablar con ustedes. Vayan a verlo enseguida". Desde hacía años tenía la preocupación de los límites del Uruguay con Argentina. La tesis argentina era que los límites fueran las aguas profundas, cuencas que esencialmente pasaban sobre la costa oriental. La tesis de Herrera, peleada a uñas y dientes, era la línea media. Se jugaba la posesión de las islas.
Como correspondía vamos de inmediato a la Quinta. Herrera nos dice: "Quiero viajen a Buenos Aires y hablen con Frondizi. Díganle que le solicito no plantee la cuestión de límites en el río Uruguay hasta después de nuestras elecciones". Continuamos el diálogo con el Caudillo.
A las 24 horas viajamos y concurrimos a la Casa Rosada a pedir la audiencia. Al día siguiente nos avisan al hotel que la entrevista estaba concedida. Esa tarde entrevistamos a Frondizi. Carismático, amable, departimos un buen rato sobre el tema y el pedido del Dr. Herrera. Al finalizar nos dice que fuéramos al día siguiente Ministerio de Relaciones Exteriores, a las 11 horas, donde se nos entregaría la respuesta. A esa hora fuimos a la Cancillería en la Plaza San Martín. Nos recibe el Canciller Dr. De Pablo Pardo. De pie y muy cordialmente nos expresó: "Díganle al Dr. Luis Alberto de Herrera que el gobierno de la República Argentina en el tema de los límites con Uruguay llegará hasta donde él indique". Como se comprenderá regresamos radiantes a Montevideo. A la Quinta, de inmediato. Cuando le decimos al Dr. Herrera del éxito de nuestra misión, con ojos brillosos de emoción, nos hizo repetir la versión completa. Ruben K. Svetogorski fue un gran blanco y herrerista y un buen amigo".
Nacional
C.I. 1.793.440-6 | Cordón
*| "El domingo pasado, hubo una evidente provocación a la hinchada de Nacional, a fin de que generara disturbios y lograr así que le impusieran al Club, la misma sanción que recibió Peñarol el año pasado (guita de puntos).
Circuló un rumor que se adelantaban las finales del Torneo Uruguayo, con un oculto deseo de que así fuera, les vino un repentino apresuramiento a fin de aprovechar el mal momento del club. Pero no pudo ser.
Circuló un rumor de una posible renuncia del técnico Carreño, lo cual generó gran intranquilidad y se especuló con un mal relacionamiento del técnico y el plantel. Pero ahora están más unidos que nunca para afrontar las finales. Por eso ladran Sancho señal que cabalgamos hacia el trieño, a pesar de las malas ondas".
Incidentes
C.I. 1.934.017-4 | Montevideo
*| "Este año perdimos el Clausura gracias a los 3 puntos que nos descontaron por los líos ocasionados por esos "hinchas" en el 2001 en la cancha de Danubio.
En el clásico del domingo pasado los hinchas de Nacional provocaron problemas, entre ellos y con la Policía, habiendo según informó Subrayado 15 heridos, de los cuales 11 fueron policías. ¿Le descontarán 3 puntos a Nacional en el 2003?".
